Dayton-Wright OW.1 Aerial Coupe - Dayton-Wright OW.1 Aerial Coupe

OW.1 Aerial Coupe
Dayton-Wright OW.1 Aerial Coupe.jpg
Foto letectva Spojených států
Roletřímístné cestovní letadlo
VýrobceSpolečnost Dayton-Wright
První let1919
Vyrobeno1919
Počet postaven1

The Dayton-Wright OW.1 Aerial Coupe byl americký čtyřmístný cestovní letoun postavený Společnost Dayton-Wright z Dayton, Ohio. Protože to bylo poslední letadlo navržené Orville Wright, dostal design označení OW.1. Letoun byl založen na silně upraveném De Havilland DH.4.[1] Ačkoli byl vyroben pouze jeden, představuje Dayton-Wright OW.1 první funkční příklad civilního jednomotorového lehkého kabinového letadla pro čtyři cestující.

Návrh a vývoj

V návaznosti na a válečný smlouva na stavbu britský Na základě licence DH.4 společnost Dayton-Wright Company zkoumala vývoj typu pro civilní použití. Jedna verze byla navržena Orville Wrightem. Určeno OW.1 Aerial Coupe (OW znamená Orville Wright), bylo to poslední letadlo navržené jedním z bratrů Wrightů. Ačkoli vycházel z DH-4, měl lehčí křídla, přepracovaný podvozek a zkrácenou menší ocasní jednotka. Hlavním rozdílem byla nová rozšířená trup s uzavřenou kabinou. Kabina byla původně navržena pro dopředného pilota a seděli za ní dva cestující. Později byla kabina upravena tak, aby pojala tři cestující.[1]

Dayton Wright OW.1 v McCook Field

Provozní historie

Dayton-Wright OW.1 byl obnoven s 150 hp Packard 8 a později vybaven 180 hp (130 kW) Wright-Hisso E řadový motor.[1] OW.1 vytvořil výškový rekord 19 710 stop (6 010 m) dne 22. května 1921, pilotovaný Dayton-Wrightovým zkušebním pilotem Bernardem L. Whelanem a za doprovodu tří mechaniků jako cestujících. Aerial Coupe dosáhlo rekordní výšky po letu 2 hodiny a 31 minut nad testovacím střediskem USAAC v McCook Field v Dayton, Ohio.[2]

Whelan a Howard Rinehart (další zkušební pilot společnosti) založili společnost Rinehart-Whelan Company v Moraine City ve státě Ohio a v roce 1923 získali Aerial Coupe.[1] O rok později, John Montijo, bývalý instruktor armády z Long Beach, Kalifornie koupil letadlo a použil z něj součásti k jeho přestavbě, poháněno společností Hall-Scott L-6.[3]

Specifikace (OW.1)

Data z Ilustrovaná encyklopedie letadel[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1 pilot
  • Kapacita: 3 cestující
  • Délka: 28 ft 6 v (8,69 m)
  • Rozpětí křídel: 46 ft 0 v (14,02 m)
  • Výška: 9 ft 0 v (2,74 m)
  • Plocha křídla: 534 čtverečních stop (49,61 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1450 lb (658 kg)
  • Celková hmotnost: 2492 lb (1130 kg)
  • Elektrárna: 1 × Wright-Hisso E Vodou chlazený pístový motor V-8, 180 hp (134 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 95 mph (153 km / h, 83 Kč)
  • Rozsah: 805 km, 430 NMI

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d „Dayton-Wright“ OW-1. “ Aerofily, 27. července 2008. Citováno: 29. srpna 2011.
  2. ^ Cooper, Ralphe. „Bernard L. Whelan, 1890-1983.“ Raní piloti, 13. července 2011. Citováno: 29. srpna 2011.
  3. ^ Minasian, Stephanie. „Pátý okres připravuje plány na oslavu počátků v letectví.“ gazettes.com. 27. července 2011. Citováno: 29. srpna 2011.
  4. ^ Ilustrovaná encyklopedie letadel 1985, s. 1339.
Bibliografie
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel, (Díl práce 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985. str. 1339.
  • Wegg, Johne. Obecná dynamická letadla a jejich předchůdci. London: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-833-X.

externí odkazy