Daniel Morad - Daniel Morad
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Daniel Morad | |
---|---|
Národnost | ![]() ![]() |
narozený | Markham (Kanada ) | 24.dubna 1990
Světová výzva Pirelli kariéra | |
Debutová sezóna | 2016 sezóna |
Číslo auta | 2 |
Začíná | 26 |
Vyhrává | 3 |
Poláci | 3 |
Nejrychlejší kola | 2 |
Nejlepší povrch | 1. v 2016/2017 |
Předchozí série | |
2008–2009 2008 2006–2007 | Grand Prix A1 Atlantické mistrovství Formule BMW USA |
Mistrovské tituly | |
2007 | Formule BMW USA |
Daniel Morad (narozen 24. dubna 1990) je a kanadský řidič závodního auta. Je pozoruhodný vítězstvím v roce 2007 americký Formule BMW mistrovství světa a mistrovství světa 2010 v Rotax Max Challenge Velké finále v La Conca v Itálii.
Kariéra
Motokáry a formule BMW
Morad se narodil v roce Markham, Ontario, Kanada. Jeho kariéra začala v rodné zemi v průběhu roku 1998, kdy soutěžil v několika motokáry Události. Během své osmileté kariéry v motokárách Morad získal řadu trofejí, včetně Kanadský vzorec senior Mistrovství a Florida Winter Tour šampion ve třídě Pro-Shifter, oba vyhrál ve svém posledním ročníku v motokárách, 2005. Poté postoupil do Formulové závody následujícího roku v podobě Formule BMW, soutěžící ve svém americký série. Ve své debutové sezóně, ve které se zúčastnil všech čtrnácti kol, zvítězil Střední Ohio, a pole position, nejrychlejší kolo a pódium na Lime Rock Park Setkání. Se sbírkou 75 bodů skončil Morad celkově na 6. místě v šampionátu jezdců.
Následující rok přešel k týmům a připojil se k italština EuroMezinárodní. ten rok vyhrál titul, získal šest vítězství z možných čtrnácti a získal 523 bodů, více než v předchozím roce, i když s velkorysějším bodovým systémem než v předchozím roce, téměř 100 bodů bez druhého místa Mexické Esteban Gutiérrez. V roce 2007 také Morad jednal pro kanadský Grand Prix A1 tým převezme roli testovacího řidiče na Jihoafričan, Mexická, čínština a britský schůzky.
Atlantické mistrovství
Morad se svým titulem ve formuli BMW USA ve svém životopise dokázal projet EuroMezinárodní Atlantické mistrovství tým po boku venezuelský Luis Schiavo. Skončil na 12. místě v šampionátu poté, co opustil tým a sérii se třemi závody zbývajícími v sezóně. V té době byl 10.. Jeho nejlepším výsledkem bylo 6. místo Dlouhá pláž a Grand Prix de Trois-Rivières.
Grand Prix A1 - Světový pohár motoristického sportu
Morad závodil pro Tým A1 Libanon v Sezóna 2008–09. Ačkoli předtím jezdil v nováčkovských relacích pro Tým A1 Kanady, jeho dědeček byl Libanončan a jeho otec se také narodil v Libanonu, takže mohl měnit týmy.[1] Za tým dokončil každý závod a získal 8 bodů, čímž se tým A1 Libanon dostal celkově na 17. místo. Moradovým nejlepším výsledkem bylo 6. místo v jihoafrickém celovečerním závodu.
Řada GP3
S uzavřením A1GP na konci sezóny Morad v roce 2009 nejel v žádné jiné sérii, ale připojil se Status Grand Prix v Řada GP3 pro 2010. V pořadí GP3 skončil na 12. místě a zvítězil ve sprintu v Silverstone. Po posezení v prvním kole Sezóna 2011 GP3 Series Daniel Morad podepsal smlouvu se zbytkem sezóny s Carlin Motorsport.[2] V červenci se však Morad s týmem rozešli a nahradil jej Callum MacLeod.[3]
Indy světla
Morad závodil v roce 2011 Firestone Indy Lights série s Team Moore Racing pro jednu událost v Edmonton.[4]
Ultra 94 Porsche GT3 Cup Challenge Canada od Jokohamy
Morad dostal druhou šanci na kariéru, když mu chladný hovor do týmu Alegra Motorsports přinesl místo v sestavě týmu, pouhý týden před úvodním závodem v Canadian Tire Motorsport Park. Ve svém prvním závodě si připsal působivé dvojité pódium se střechou nad hlavou. On pokračoval skórovat celkem 9 pódií v 10 závodech, z nichž jeden je dominantní vítězství v ulicích Toronto v přívalových podmínkách. Jedno DNF v 3. kole šampionátu ho nakonec stálo titul v jeho debutové sezóně. Moradovo úsilí stačilo na to, aby mu poskytlo příležitost účastnit se exkluzivní Akademie mladých řidičů Porsche.
Morad se vrátil a vyhrál mistrovství třídy Platinum 2016 navzdory silným výzvám od Scott Hargrove a Zacharie Robichon.
Porsche Carrera Cup Velká Británie
Na konci své kampaně v roce 2015 Morad dostal výzvu od vítězného týmu Samsung SUHD TV Racing, aby se zúčastnil závěrečných 4 kol šampionátu, což pomohlo týmu poskočit ze 3. na 2. místo v týmovém šampionátu.
NASCAR
Morad soutěžil ve dvou Série NASCAR Pinty události v 2016. Debutoval v Toronto řízení č. 06 Vyhnout se, odstartoval třetí a skončil sedmý po vedení 5 kol. Morad se vrátil v Okruh Trois-Rivières, kde skončil na 5. místě.
Mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar
V roce 2016 Daniel Morad soutěžil na 12 hodin Sebringu a řídil prototyp InSync Riley / BMW Daytona # 24 Alegra Motorsports.[5] Tým vynesl tým na celkově 3. místo, těsně za polovinou závodu v obtížných podmínkách. Bohužel, krátce poté, co Morad vyskočil z vozu, narazil tým na problémy na trati s pomalejším provozem a poté s elektrickými problémy.
V roce 2017 soutěžil na plný úvazek v Mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar s Alegrou Motorsport, která řídila Porsche č. 28 Porsche 991 GT3 R.[6] Vyhrál Rolex 24 v Daytoně v kategorii GTD pro Alegra Motorsports společně s Carlosem de Quesada, Jesse Lazare, Michaelem de Quesada a Michael Christensen[7] a skončil na 9. místě v šampionátu jezdců GTD.[8]
V roce 2018 řídil dva Mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar závody se dvěma různými týmy. Závodil v 2018 Sahlenových šest hodin Glen řídit vůz # 71 Mercedes-AMG GT3 pro P1 Motorsports s Loris Spinelli a JC Perez.[9] Po 48 kolech odešli do důchodu.[10] Také řídil číslo 29 Audi R8 LMS s Kelvin van der Linde a Christopher Mies pro Montaplast od Land Motorsport na 2018 Petit le mans, dokončil závod celkově 26. a 6. ve třídě.[11]
V roce 2019 soutěžil v Michelinském vytrvalostním poháru s Montaplastem od Land Motorsport, který dosáhl nejlepšího umístění na 19. celkovém a druhém místě ve třídě 2019 Petit le mans.
V roce 2020 soutěžil v Rolex 24 v Daytoně pro WRT Speedstar Audi Sport řízení # 88 Audi R8 LMS GT3 s Rolfem Ineichenem, Mirko Bortolotti a Schne Vanthoor. Nakonec skončili celkově na 20. místě a na 3. místě ve třídě.[12]
Osobní život
Morad se narodil na jaře 1990 v roce Ontario Robinovi a Ramsinovi Moradovi. Má jednu sestru, Kaylu.
Motoristický rekord
Sezóna | Série | Jméno týmu | Závody | Poláci | Vyhrává | Body | Konečné umístění |
2006 | Formule BMW USA | AIM Autosport | 14 | 1 | 1 | 75 | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | EuroMezinárodní | 14 | 3 | 6 | 523 | 1. místo | |
2008 | Atlantické mistrovství | 8 | 0 | 0 | 95 | 12 | |
2010 | Řada GP3 | Status Grand Prix | 16 | 0 | 1 | 15 | 12 |
2011 | Řada GP3 | Carlin Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 33 |
2011 | Série Indy Lights | Team Moore Racing | 2 | 0 | 0 | 34 | 26 |
Kompletní výsledky řady GP3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Status Grand Prix | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR 22 | IST FEA 5 | IST SPR 5 | VAL FEA 19 | VAL SPR 12 | SIL FEA 7 | SIL SPR 1 | HOC FEA Ret | HOC SPR 9 | HUN FEA 22 | HUN SPR 12 | LÁZNĚ FEA Ret | LÁZNĚ SPR 16 | MNZ FEA 9 | MNZ SPR 7 | 12 | 15 |
2011 | Carlin | IST FEA | IST SPR | KOČKA FEA 24 | KOČKA SPR 14 | VAL FEA 15 | VAL SPR Ret | SIL FEA DNS | SIL SPR DNS | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 33 | 0 |
Reference
- ^ „Morad přejít na tým A1 Libanon“. A1GP.com. 2008-09-18. Archivovány od originál dne 19. 9. 2008. Citováno 2008-09-19.
- ^ „Morad bude soutěžit ve zbývající části série GP3 z roku 2011“. Kdo vyhrál. 17. 05. 2011. Archivovány od originál dne 28. 9. 2011.
- ^ Allen, Peter. MacLeod bude závodit za Carlin v GP3 po zbytek sezóny, Šachovnicová vlajka, 19. července 2011, Citováno 2011-07-20
- ^ Howden, Rob. Zasvěcenec Archivováno 26.07.2011 na Wayback Machine, eFormulaCarNews, 20. července 2011, Citováno 2011-07-20
- ^ „Wayback Machine“ (PDF). web.archive.org. 2016-03-27. Citováno 2020-01-28. Citovat používá obecný název (Pomoc)
- ^ „Daniel Morad (CDN) - Všechny výsledky - Závodní sportovní automobily“. www.racingsportscars.com. Citováno 2020-01-28.
- ^ Kelly, Paul (2017-01-31). „Alegra Motorsports zvítězil ve třídě Rolex 24 v Daytoně“. IMSA. Citováno 2020-01-28.
- ^ "Daniel Morad | Profil kariéry závodníka | Databáze řidičů". www.driverdb.com. Citováno 2020-01-28.
- ^ „Sahlen's Six Hours of the Glen Official entry list“ (PDF). Citováno 28. ledna 2020.
- ^ „6 h Watkins Glen 2018 - Výsledky závodu - závodní sportovní automobily“. www.racingsportscars.com. Citováno 2020-01-28.
- ^ "Oficiální výsledky Petit Le Mans" (PDF). Citováno 28. ledna 2020.
- ^ „2020 Rolex 24 v Daytoně neoficiální výsledky“ (PDF). Citováno 28. ledna 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Profil v databázi řidičů
- Daniel Morad statistiky řidičů na Racing-Reference
- Profil na oficiálních stránkách ChampCar Atlantic
- Profil na imsa.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Robert Wickens | Formula BMW USA Mistr 2007 | Uspěl Alexander Rossi (Formula BMW Americas) |