Třída DHR D. - DHR D Class - Wikipedia
Třída DHR D. | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Foto Beyer-Peacock funguje | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
[1] |
The Třída DHR D. byl 2 stopy (610 mm) měřidlo 0-4-0+0-4-0 Garratt -typ kloubový parní lokomotiva použitý na Himálajská železnice Darjeeling (DHR) v Západní Bengálsko, Indie.[2]
Historie služeb
Jediného člena třídy postavil Beyer, Peacock and Company v roce 1910 a do služby vstoupil následující rok, protože č. 31 ve flotile DHR.[1] Jeho základní rozměry byly navrženy tak, aby zhruba odpovídaly rozměrům dvou stávajících DHR Třída B. 0-4-0SVATÝ motory s úmyslem, že bude produkovat přibližně dvojnásobný výkon těchto motorů. V praxi však dokázal dopravit pouze o 65% větší zátěž než jedna jednotka třídy B.[3]
Ačkoli DHR nezískala žádné další kloubové lokomotivy, ne. 31 zůstalo v provozu až do listopadu 1954.[3]
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b Hughes 1994, str. 34, 37.
- ^ Hughes 1994, str. 34.
- ^ A b Hughes 1994, str. 37.
Bibliografie
- Durrant, A E (1981). Garratt Lokomotivy světa (rev. a enl. ed.). Newton Abbot, Devon, Velká Británie; North Pomfret, Vt, USA: David & Charles. ISBN 0715376411.
- Hills, Richard L (2000). Počátky lokomotivy Garratt. East Harling, Norfolk, Velká Británie: Plateway Press. ISBN 1871980437.
- Hughes, Hugh (1976). Steam v Indii. Truro, Cornwall: D. Bradford Barton Ltd. ISBN 0851532586.
- Hughes, Hugh (1994). Indické lokomotivy: Část 3 - Úzkorozchodná železnice 1863–1940. Harrow, Middlesex: Kontinentální železniční okruh. ISBN 0-9521655-0-3.
- Manning, Peter (2013). Anatomie Darjeelingu Garratta a motoru, který se pokusil nahradit: sedlová nádrž DHR třídy „B“. Údolí Coromandel, Jižní Austrálie: Peter Manning Design & Drafting. ISBN 9780980621228.
externí odkazy
Média související s Třída DHR D. na Wikimedia Commons