DHR 778 - DHR 778

Himálajská železnice Darjeeling 19. (All-India č. 778)
Č. 778 tahání vlaku na Ffestiniog železnice
Typ a původ Typ napájení Parní Stavitel Sharp, Stewart & Co. Sériové číslo 3518
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 0-4-0SVATÝ  • UIC B n2t Měřidlo 2 stopy (610 mm) Řidič pr. 26 palců (0,660 m) Zatížení nápravy 7,75 dlouhé tun (7,87 t) Hmotnost lokomotivy 14 dlouhých tun (14 t) Topeniště: • Oblast Firegrate 9 čtverečních stop (0,84 m2) Tlak v kotli 140 psi (0,97 MPa) Topná plocha 316 čtverečních stop (29,4 m)2) Přehřívák Žádný Válce Dva venku Velikost válce 11 palců × 14 palců (279 mm × 356 mm)
Údaje o výkonu Tahové úsilí 7,750 lbf (34,47 kN)
Kariéra Operátoři Himálajská železnice Darjeeling → Indické železnice Třída Třída DHR B. Číslo ve třídě 3. z 34 Čísla 19, 778 v celoindickém schématu z roku 1957 Stažen 1960 Dispozice Zachováno ve Velké Británii

DHR19 ve stanici na Leighton Buzzard.

DHR lokomotiva číslo 778 byl postaven pro Himálajská železnice Darjeeling. Železnice, přezdívaná jako „vláček“, je 2 stopy (610 mm) měřidlo úzkorozchodná železnice z Siliguri na Darjeeling v Západním Bengálsku, provozovaném Indické železnice.

DHR 778 je a 0-4-0SVATÝ Třída B., návrh postavený v letech 1889 až 1927. Celkem bylo vyrobeno 34 kusů. Do roku 2005 zůstalo na železnici a v provozu (nebo v opravě) pouze 12. Lokomotivy třídy B navrhl Sharp Stewart & Co. z Glasgow a postavené jimi, jejich nástupci North British Locomotive Company (NBL, Glasgow) a po třech Baldwin Locomotive Works (BLW, Philadelphia, USA) a DHR pracuje v Tindharia.

Číslo 778 (původně č. 19) bylo postaveno v roce 1889 Sharp Stewart & Co v Atlas Works v Glasgow. Je to jediná lokomotiva DHR, která byla vyňata z Indie. Po mnoha letech mimo provoz na Hesston Steam Museum, byl prodán nadšencům Adrian střelec v Spojené království a obnovena do funkčního stavu. Od roku 2009 je založen na Buková lehká železnice, soukromá železnice v Oxfordshire, a provozovala také dálnici Ffestiniog železnice, Lehká železnice Leighton Buzzard a Launceston parní železnice.

V roce 2013, lokomotiva 778 běžel jako součást Indian Extravaganza Fest v Bedfordshire ve východní Anglii.^[1]

Reference

• Hughes, Hugh & Jux, Frank (1980). Parní lokomotivy v Indii. Část 1 - Úzkorozchodná. Harrow, Middlesex: Kontinentální železniční okruh. 69, 79, 87. ISBN  0-9503469-5-0.