Croydonské elektrárny - Croydon power stations

Croydon Power Station
Croydon B Powerstation 2.jpg
Chladicí věže elektrárny Croydon B v roce 1973
ZeměAnglie
UmístěníCroydon, Velký Londýn
Souřadnice51 ° 22'44 ″ severní šířky 0 ° 07'16 ″ Z / 51,378826 ° N 0,121064 ° W / 51.378826; -0.121064Souřadnice: 51 ° 22'44 ″ severní šířky 0 ° 07'16 ″ Z / 51,378826 ° N 0,121064 ° W / 51.378826; -0.121064
PostaveníA & B: Vyřazeno z provozu a zničeno
Datum provizeA 1896, B 1950, Plynová turbína 2005
Datum vyřazení z provozuA: 1973, B: 1983
Vlastník (majitelé)Jako operátor
Provozovatel (provozovatelé)Croydon Corporation (1896-1948), British Electricity Authority (1948-55), Central Electricity Authority (1955-57), Ústřední rada pro výrobu elektřiny (1958-1984); Plynová turbína: Rolls Royce Power Developments Ltd
Tepelná elektrárna
Primární palivoUhlí „Plynová turbína: zemní plyn
KomínyB: 2 (existující)
Chladicí věžeA: dřevěné věže plus 2 beton, B: 6 parabolický beton
Zdroj chlazeníRecirkulační voda
Výroba elektřiny
Jednotky v provozuA: 1 × 30 MW; B: 4 × 52,5 MW plus plynové turbíny 2 × 70 MW; Plynová turbína: 1 × 50 MW
Značka a modelPlynová turbína Rolls Royce Trent
Jednotky vyřazeny z provozuMíč
Kapacita typového štítkuPlynová turbína 50 MW
Roční čistá produkceViz grafy v textu
externí odkazy
CommonsSouvisející média na Commons
[upravit na Wikidata ]

referenční mřížka TQ307661

The Croydonské elektrárny označuje dvojici zničených uhelné elektrárny a do a plyn - vypálená elektrárna v Purley Way oblast Croydon, Londýn.

Uhelné stanice fungovaly od roku 1896 do roku 1984 a plynová stanice byla otevřena v roce 2005. Komíny elektrárny Croydon B byly zachovány jako místní orientační bod.

Dějiny

Croydon A

První elektrárna postavená na místě, která se později stala známou jako elektrárna Croydon A, byla otevřena v roce 1896.[1] Stanice byla postavena poblíž Croydonské plynárny Croydon Corporation. Výrobní zařízení na stanici bylo vyměněno v roce 1924, kdy bylo nízkotlaké zařízení 21 megawattů (MW) a bylo instalováno vysokotlaké zařízení o výkonu 29 MW, což stanici poskytlo výrobní kapacitu 50 MW. To korespondovalo s příchodem English Electric Lokomotiva typu 3B č. 692 (a steeplecab design postavený v roce 1925)[2] který používal trolejový elektrický systém pro posun uhlí. V roce 1959 byla tato doplněna záložní parní lokomotivou z Elektrárna Littlebrook, postaven W. G. Bagnall v roce 1946. V roce 1970 byl Croydon A zřídka aktivní a jako jedna z mála elektráren v zemi měla na místě stále dřevěné chladicí věže, ale v době uzavření byly používány 2 betonové věže.[3] Fungovalo to do roku 1972.[4]

Produkční kapacita, maximální zatížení a vyrobená a prodaná elektřina byla následující:[5][6]

Vyrobená a prodaná výrobní kapacita, zátěž a elektřina Croydon A, 1912-46
RokVýrobní kapacita, MWMaximální zatížení, MWVýroba elektřiny, GWhProdaná elektřina, GWh
1912/35.453.8048.6877.069
1918/96.2503.90011.0808.859
1919/206.655.36112.80010.139
1923/414.758.6019.42214.947
1936/758.0038.78186.305112.484
194673.3238.375224.757

Technické specifikace

V roce 1923 elektrárna na střídavý proud obsahovala: 1 × 3 000 kW a 2 × 5 000 kW turboalternátory.[7] Zdroj stejnosměrného proudu byl generován pístovými motory a generátory 1 × 750 kW a 1 × 1 000 kW. Celková instalovaná výrobní kapacita byla 14 750 kW. Kotelna vyrobila celkem 101,77 lb / h (12,73 kg / s) páry. K dispozici byla řada proudů a napětí:[7]

  • 3fázové AC 230 & 400V
  • 1fázový střídavý proud 200 a 400 V
  • DC 230 a 460V
  • Stejnosměrný trakční proud 550V

V roce 1923 vyrobila stanice 16 555 GWh elektřiny, část z toho byla spotřebována v závodě, celkové prodané množství bylo 12 593 GWh. Tržby z prodeje proudu činily 166 345 GBP, což vedlo k přebytku tržeb nad výdaji ve výši 98 742 GBP.[7]

V letech 1963-64 měla stanice A generátor 1 × 30 MW.[8] Parní výkon kotlů byl 775 000 lb / h (97,6 kg / s). Podmínky páry na uzavíracím ventilu turbíny byly 265/490 psi (18,3 / 33,8 bar) a 416/427 ° C. Celkově tepelná účinnost stanice A v letech 1963-64 činil 15,33 procenta.[8]

Elektřina z elektrárny Croydon A byla v posledních letech provozu následující.[8][9]

Croydon Roční produkce elektřiny GWh.

Croydon B.

Elektrárna Croydon B, 1973

Plánování elektrárny Croydon B bylo zahájeno v roce 1939 s architekturou navrženou Robert Atkinson. Tyto plány však zpozdila druhá světová válka.[10] Ihned po skončení války byly zahájeny stavební práce na nové stanici. Stanici postavil Sir Robert McAlpine & Sons, který během stavebních prací použil také dvě lokomotivy; první byl Hudswell Clarke Č. 82, používaný v letech 1946 až 1948, druhým byl Hudswell Clarke č. 55, používaný po zbytek roku 1948.[3] Stanice byla nakonec otevřena v roce 1950.[10]

Stanice původně měla výrobní kapacitu 198 MW, ale v roce 1972 140 MW plynová turbína byl instalován v době špičky, čímž se výrobní kapacita zvýšila až na 338 MW.[3] Závod s plynovou turbínou sestával ze dvou souprav o výkonu 70 MW s celkovou kapacitou 140 MW. Ty byly provozovány podle potřeby v době špičkové zatížení. Faktor zatížení (průměrné zatížení jako procento průměrné maximální výstupní kapacity) u těchto strojů bylo obecně pod 5 procent.[8]

Po dodání na stanici bylo uhlí posunováno lokomotivami. Croydon B měl flotilu tří posunovacích lokomotiv, všechny postavené Peckett a synové s čísly prací č. 2103, č. 2104 a č. 2105. Tyto tři parní lokomotivy byly v 60. letech nahrazeny diesely.[3]

Uhlí bylo na stanici přivezeno po železnici, ale během sedmdesátých let bylo uhlí někdy přepravováno po pobřeží z Northumberlandu do Kingsnorth a poté transportován do Croydonu až dvaceti pěti kamiony o hmotnosti 10 tun denně.[11]

Byl vyřazen z provozu v roce 1984,[10] a v nepoužívaném stavu byl použit při natáčení částí filmu Terry Gilliam 1985 film Brazílie. Stanice byla zbořena v roce 1991 a IKEA na webu byl otevřen obchod. Byly zachovány dva velké komíny:[10] nyní jsou opatřeny modrými a žlutými pruhy (firemní barvy IKEA) a zůstávají místním orientačním bodem.

Technické specifikace

V letech 1963–64 měla stanice B 4 × 52,5 MW generátory.[8] Parní výkon kotlů byl 2 260 000 lb / h (322,6 kg / s). Podmínky páry na uzavíracím ventilu turbíny byly 600 psi (41,4 bar) a 454 ° C. V letech 1963-64 byla celková tepelná účinnost stanice B 24,58%.[8]

Výroba elektřiny z elektrárny Croydon B během jejích posledních let provozu byla následující.[9]

Croydon B roční produkce elektřiny GWh.

Elektřina z elektrárny Croydon B s plynovou turbínou byla následující.[8]


Roční produkce elektřiny v elektrárně Croydon B s plynovou turbínou GWh.

Stanice na plyn

V roce 1999 bylo uděleno povolení k 80 MW plynové stanici v místě držáku plynu v Factory Lane,[4] asi půl míle na jihovýchod od místa stanice „B“.51 ° 22'35 ″ severní šířky 0 ° 06'59 ″ Z / 51,37644 ° N 0,11637 ° W / 51.37644; -0.11637

Stanice s plynovou turbínou byla uvedena do provozu v roce 2005. Vlastnila ji společnost Rolls Royce Power Developments Ltd a původně ji provozovala Energie Rolls Royce.[12] Skládá se z otevřená plynová turbína (OCGT), a Rolls Royce Trent motor a vyrábí 50 MW elektřiny. Motor pracuje na plyn při tlaku 19 bar; tepelná účinnost je asi 36 procent. Stroj se používá ve špičce a vyžaduje méně než 1 000 hodin ročně.[12]

V roce 2009 byl předložen návrh na využití odpadního tepla z výfukových plynů plynové turbíny k provozu 35 MW kombinovaná výroba tepla a elektřiny (CHP) dodávající horkou vodu do systému dálkového vytápění. Toho by bylo dosaženo získáváním tepla z výfukových plynů při teplotě 444 ° C a jejich ochlazením na 180 ° C pomocí žebrovaného trubkového výměníku tepla.[12]

Od roku 2020 provozuje stanici s plynovými turbínami RWE jménem zákazníka.[13]

Maloobchodní a rekreační komplex v Valley Park

Komíny Croydonu B v roce 2008

V roce 1992 byla oblast regenerována do dnes tzv Obchodní a zábavní komplex Valley Park.[14]

Reference

  1. ^ „GLIAS Walk: Croydon“. GLIAS Notes and News - srpen 2001. Greater London Industrial Archaeology Society.
  2. ^ Edgar, Gordone. „Elektrická kabina steeple“. flickr. Citováno 7. září 2020.
  3. ^ A b C d Latham, J. B. (1970). Lokomotivy Croydon Gas & Electricity Works. Woking: J. B. Latham.
  4. ^ A b Horne, M. A. C. „Londýnský napájecí zdroj“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 7. března 2010. Citováno 12. května 2011.
  5. ^ Rada hrabství Londýn. Statistiky v Londýně (různá data). London: London County Council.
  6. ^ Komise pro elektřinu, Rok výroby elektřiny ve Velké Británii skončil 31Svatý Prosinec 1946. London: HMSO, 1947.
  7. ^ A b C Komise pro elektřinu (1925). Dodávka elektřiny - 1920-1923. Londýn: HMSO. str. 26–9, 272–7.
  8. ^ A b C d E F G Statistická ročenka CEGB (různá data). CEGB, Londýn.
  9. ^ A b CEGB Výroční zpráva a účty, různé roky
  10. ^ A b C d „Elektrárna Croydon„ B “, Purley Way, jižní Londýn“. Hledáček. Anglické dědictví. Archivovány od originál dne 20. ledna 2011.
  11. ^ Power Station, Croydon (Coal Supplies) HC Deb 28. března 1973, Hansard, svazek 853 cc1491-500, [1]
  12. ^ A b C „Proveditelnost přestavby a využití stávající elektrárny Rolls Royce v továrně Lane“ (PDF). Croydonská rada. 2009. Citováno 24. ledna 2020.
  13. ^ „RWE Embedded Generation UK“. RWE. Citováno 24. ledna 2020.
  14. ^ „Bývalá elektrárna Croydon B“. GLIAS Poznámky a novinky - srpen 2003. Greater London Industrial Archaeology Society.