Brimsdown Power Station - Brimsdown Power Station - Wikipedia

Brimsdown Power Station
Brimsdown Power Station 1974.jpg
Brimsdown Power Station 1974, představující část zařízení na manipulaci s uhlím a 4 ze 7 chladicích věží
ZeměAnglie
UmístěníEnfield, Velký Londýn
Souřadnice51 ° 39'40 ″ severní šířky 0 ° 01'19 ″ Z / 51,661 ° N 0,022 ° W / 51.661; -0.022Souřadnice: 51 ° 39'40 ″ severní šířky 0 ° 01'19 ″ Z / 51,661 ° N 0,022 ° W / 51.661; -0.022
PostaveníVyřazeno z provozu a zničeno
Stavba začala1904
Datum provize1907, 1926, 1955
Datum vyřazení z provozu1976
Provozovatel (provozovatelé)North Metropolitan Electric Power Supply Co (1904–48), Britský úřad pro elektřinu (1948–55), Ústřední úřad pro elektřinu (1955–57), CEGB (1958–78)
Tepelná elektrárna
Primární palivoUhlí
Chladicí věže7
Zdroj chlazeníRecirkulovaná voda
Výroba elektřiny
Jednotky v provozuA: 1 × 54,8 MW, B: 1 × 60,27 MW a 1 × 60 MW
Jednotky vyřazeny z provozuVšechno
Kapacita typového štítku282,5 MW (1963)
Roční čistá produkceViz grafy v textu
externí odkazy
CommonsSouvisející média na Commons
[upravit na Wikidata ]

referenční mřížka TQ368976

Brimsdown Power Station byl uhelná elektrárna na Lee Navigation na Brimsdown v Enfield, severní Londýn. Stanice měla sedm chladicích věží, které byly viditelné ze širokého okolí.

Dějiny

První stanice byla uvedena do provozu North Metropolitan Electric Power Supply Co. mezi lety 1904 a 1907, před oficiálním otevřením v roce 1907. Sloužila především k zásobování místních tramvají. Stanice byla prodloužena v letech 1924 až 1955 a dodávala energii do širší oblasti Enfieldu a Essexu.[1]

Brimsdown Power Station byla jediným známým britským příkladem kotlového systému Loeffler. Byl to systém, který se těšil krátké módě ve 30. letech, hlavně v Evropě. Překonal problémy s metalurgií a kvalitou napájecí vody, ale díky rychlému pokroku byl poměrně rychle zbytečný.[2] Turbo-alternátor Parsons s výkonem 25 MW, který byl uveden do provozu v roce 1928, byl prvním strojem ve Velké Británii, který generoval přímo při 33 kV.[3]

Uhlí dodávala společnost bárka nebo po železnici.

V roce 1948 byl britský průmysl dodávek elektřiny znárodněn pod Zákon o elektřině z roku 1947 a Brimsdown Power Station se stala součástí Britský úřad pro elektřinu. BEA byl následován Ústřední úřad pro elektřinu v roce 1955 a Ústřední rada pro výrobu elektřiny v roce 1958. CEGB vyřadila z provozu obě stanice v roce 1976.

Technické specifikace

V roce 1959 měla stanice A dva Loefflerovy kotle, parní výkon kotlů byl 41 000 kg / s (330 000 lb / h), který dodával jeden turbogenerátor Metropolitan Vickers o výkonu 20 MW a jeden o výkonu 31 MW. [4][5] Podmínky páry na uzavíracím ventilu turbíny byly 1900 psi (131 bar) a 499 ° C. Celková tepelná účinnost stanice A v letech 1963-64 byla 20,16 procenta.[4]

V roce 1959 měla stanice B čtyři turbosoustrojí Parsons o výkonu 25 MW a jednu dvojitou sadu Metropolitan Vickers o výkonu 56,9 MW.[5] V letech 1963-64 měla stanice B generátory 1 × 60,27 MW a 1 × 60 MW.[4] Parní kapacita přidružených kotlů byla 2 305 000 lb / h (290,4 kg / s). Podmínky páry na uzavíracím ventilu turbíny o výkonu 60,27 MW byly 315/900 psi (21,7 / 62,1 bar) a 360/399/482 ° C. Podmínky páry u uzavíracího ventilu turbíny 60 MW byly 1900 psi (131 bar) a 499 ° C. V letech 1963-64 byla celková tepelná účinnost stanice B 23,17%.[4]

K dispozici bylo 5 filmových chladicích věží s kapacitou 6,6 milionu galonů za hodinu a dvě železobetonové chladicí věže s přirozeným tahem, každá s kapacitou 1,56 milionu galonů za hodinu. Voda byla odebrána z řeky Lea.[5]

Výroba elektřiny z elektráren Brimsdown A a B během jejich posledních let provozu byla následující.[4][6][7]

Brimsdown Roční produkce elektřiny GWh.

Brimsdown B roční produkce elektřiny GWh.

Enfield Power Station

392MW plyn CCGT stanice byla otevřena na části původního místa v roce 1999, známém jako Enfield Power Station nebo Enfield Energy Center místo Brimsdown Power Station. Toto bylo provozováno uživatelem E.ON od roku 2005.

SS Brimsdown

V roce 1951 Britský úřad pro elektřinu pojmenován nový „žehlička“ pobřežní horník SS Brimsdown po stanici.[8] Nicméně, na 1837 hrubá prostornost rejstříku, Délka 270,5 stop (82,5 m), paprsek 39,5 stop (12 m) a ponor 16,6 stop (5,1 m) byla velká tácek, není určen pro službu v navigaci Lee.[8]

Reference

  1. ^ Baker, T.F.T .; Pugh, R.B., eds. (1976). Historie hrabství Middlesex: Svazek 5: Hendon, Kingsbury, Great Stanmore, Little Stanmore, Edmonton Enfield, Monken Hadley, South Mimms, Tottenham. Historie okresu Victoria. 243–245. Citováno 23. listopadu 2007.
  2. ^ Pierre Terre (1975). "TQ3697: Brimsdown Power Station 1975". Zeměpis.
  3. ^ Rada pro elektřinu (1987). Dodávka elektřiny ve Velké Británii: Chronologie. London: The Electricity Council. str. 47. ISBN  085188105X.
  4. ^ A b C d E Statistická ročenka CEGB (různá data). CEGB, Londýn.
  5. ^ A b C Garrett, Fedeick C. (ed) (1959). Garcke's Manual of Electricity Supply vol. 56. London: Electrical Press. str. A-39, A-115.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  6. ^ „Britské energetické stanice provozované k 31. prosinci 1961“. Elektrická revize. 1. června 1962: 931.
  7. ^ Komise pro elektřinu, Rok výroby elektřiny ve Velké Británii skončil 31Svatý Prosinec 1946. London: HMSO, 1947.
  8. ^ A b Anderson, James B (2008). Sommerville, Iain (ed.). „Lodě postavené společností Burntisland Shipbuilding Company Ltd: uspořádány podle data uvedení na trh“. Vítejte v Burntislandu. Iain Sommerville. Citováno 15. června 2011.