Soutěž 32 CS - Contest 32 CS
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Dick Zaal |
| Umístění | Holandsko |
| Rok | 1978 |
| Stavitel (é) | Soutěžte s jachty |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 6 486 kg, 14 300 lb |
| Návrh | 5,60 stop (1,60 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 9,70 m |
| LWL | 25,66 stop (7,82 m) |
| Paprsek | 10,89 ft (3,32 m) |
| Typ motoru | Volvo Penta MD 17C 36 hp (27 kW) dieselový motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 6 894 lb (2 894 kg) |
| Kormidlo | Přichycené kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 39,98 ft (11,98 m) |
| J (foretriangle base) | 10,60 stopy (3,23 m) |
| P (hlavní plachta) | 34,5 ft (10,52 m) |
| E (hlavní plachta) | 10,20 stopy (3,20 m) |
| Plachty | |
| Sailplan | Tiráž šalupa nebo plavidlo |
| Hlavní plachta plocha | 188,13 čtverečních stop (16 828 m)2) |
| Jib /Janov plocha | 20,35 čtverečních stop (19,351 m2) |
| Celková plocha plachty | 2888,42 čtverečních stop (26,888 m2) |
The Soutěž 32 CS je holandský plachetnice který navrhl Dick Zaal jako Mezinárodní pravidlo na moři závodník podle pravidel Lloyda a poprvé postaven v roce 1978.[1][2][3]
Výroba
Návrh postavil Soutěžte s jachty, divize Conyplex, v Nizozemí mezi lety 1978 a 1985. Společnost dokončila 100 příkladů tohoto typu, ale nyní je z výroby.[1][3][4]
Design
Contest 32 CS je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to stožár šalupy souprava nebo opce plavidlo souprava, středový kokpit, lžíce hrabal stonek, vertikální příčka, a skeg -jízdní kormidlo řízen a kolo a pevná ploutev kýl. Posunuje 6 486 kg (14 300 lb) a nese štěrk 6 880 lb (2 894 kg).[1][3]
Loď má ponor 5,25 ft (1,60 m) se standardním kýlem a 4,25 ft (1,30 m) s volitelným hřebenovým kýlem.[1]
Loď je vybavena švédštinou Volvo Penta MD 17C 36 hp (27 kW) dieselový motor. Palivová nádrž pojme 48 amerických galonů (180 l; 40 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 77 amerických galonů (290 l; 64 imp gal).[1]
Ubytování zahrnuje zadní kajutu s dvoulůžkovým a samostatným lůžkem, dvě hlavní pohovky v kabině a stůl s listovým listem a dopředu „V“ -místnost. Interiér je dokončen v teak nebo mahagon dřevo.[3]
The lodní kuchyně je uprostřed lodi na pravoboku a obsahuje tři hořáky kapalný ropný plyn kamna. The hlava je do přístavu, naproti galerii a zahrnuje sprchu. Továrna byla teplá a studená tlaková voda. Na levoboku před hlavou je umístěna navigační stanice. Všechny tři kabiny mají větrací otvory.[3]
Na přepážku předního portu lze namontovat druhý menší volant, který umožňuje použití člunu jako motorový plachetník. K dispozici je luk Kotva skříňka. A spinakr 918 čtverečních stop (85,3 m2) byl nepovinný.[3]
Hlavní plachta má deskový útes. Existují dva Janov navijáky a třetí naviják namontovaný na stožáru pro halyards. A boom vang byla tovární volba.[3]
Viz také
Podobné plachetnice
- Bayfield 30/32
- B Lodě B-32
- Beneteau 323
- Beneteau Oceanis 321
- C&C 32
- Columbia 32
- Douglas 32
- Hunter 32 Vision
- Hunter 326
- J / 32
- Mirage 32
- Nonsuch 324
- Ontario 32
- Ranger 32
- Watkins 32
Reference
- ^ A b C d E McArthur, Bruce (2019). „Soutěž 32 CS plachetnice“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 12. srpna 2019. Citováno 12. srpna 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). „Dick Zaal“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 12. srpna 2019. Citováno 12. srpna 2019.
- ^ A b C d E F G Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 238-239. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2019). „Soutěžní jachty - Conyplex“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 12. srpna 2019. Citováno 12. srpna 2019.