Conn Standish OGrady - Conn Standish OGrady - Wikipedia
Standish Conn O'Grady | |
---|---|
narozený | Irsko | 4. ledna 1888
Zemřel | 7. května 1968 | (ve věku 80)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
Roky služby | 1916–1919 1940–1944 |
Hodnost | Vůdce letky |
Jednotka | No. 23 Squadron RFC |
Bitvy / války | první světová válka • Západní fronta druhá světová válka |
Ocenění | Vojenský kříž Kříž letectva |
Vztahy | Standish James O'Grady (otec) |
Jiná práce | Stavební inženýr a lektor |
Vůdce letky Standish Conn O'Grady[poznámka 1] MC, AFC (4. ledna 1888 - 7. května 1968) byl Ir létající eso z První světová válka, připočítán s devět vzdušných vítězství.[1] Během vojenské služby se vrátil do vojenské služby jako instruktor Druhá světová válka. Povoláním stavební inženýr, později přednášel na Durham University.
Časný život
O'Grady se narodil v Irsku[2][3] dne 4. ledna 1888,[4] třetí a nejmladší syn novináře, historika a spisovatele Standish James O'Grady (1846–1928) a jeho manželka Margaret (rozená Fisher).[5] Vystudoval Trinity College, Dublin, v roce 1910 s bakalářem umění a Bakalář inženýrství stupňů, a pracoval jako hydraulický inženýr pro Přeplněná okresní rada pro Irsko před přesunem do Kanady pracovat pro vodní energii a rekultivační službu ministerstva vnitra Dominion.[1]
první světová válka
O'Grady byl v Kanadě po vypuknutí války a nakonec se vrátil do Anglie, kde byl dne 25. července 1916 pověřen jako poručík (ve zkušební době), aby sloužil v Royal Flying Corps.[6] Základní letecký výcvik absolvoval s rezervní letkou č. 7 v září a říjnu 1916,[7] a dne 31. října byl jmenován létajícím důstojníkem.[8] Jeho výcvik pokračoval jako součást letky „C“ u Střední letecká škola, Upavon, Wiltshire, od října do prosince 1916,[7] byl potvrzen v jeho hodnosti dne 17. listopadu.[9] Od prosince 1916 do února 1917 působil u rezervní letky č. 8, poté se v březnu 1917 vrátil do letky „C“ v Ústřední letecké škole.[7]
O'Grady byl poté vyslán do No. 23 Squadron RFC se sídlem v Baizieux, Francie,[7] létat SPAD S.VII jednomístný stíhač, který 30. dubna získal své první vzdušné vítězství. Další vítězství následovala 13. května a 24. června,[1] a byl povýšen na poručíka 1. srpna,[10] a jmenoval velitel letu s dočasnou hodností kapitána dne 11. srpna.[11] Do 26. srpna získal dalších šest vítězství, aby se jeho celkový počet zvýšil na devět.[1] Poté byl převezen do Domácí provozovna v září 1917.[2]
O'Grady byl oceněn Vojenský kříž dne 25. září 1917.[12] Jeho citace, zveřejněná dne 9. ledna 1918, zněla:
- Second Lieutenant Conn Standish O'Grady, Royal Flying Corps, Special Reserve.
- „Za nápadnou galantnost a oddanost službě ve vedení bojových hlídek proti vyššímu počtu nepřátelských letadel. Sám sestřelil tři nepřátelské stroje zcela mimo kontrolu a další byly viděny zničeny a jeho pomlčka a odhodlání, když nepřítele převyšovaly neustále získávají nejvyšší chválu. “[13]
O'Grady byl převeden na seznam nezaměstnaných RAF dne 24. května 1919.[14]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo/ Sériové číslo | Oponent | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30.dubna 1917 @ 1640 | SPAD S.VII (A262)[15] | Albatros D.III | Vyřazen z kontroly | Inchy-en-Artois | |
2 | 13. května 1917 @ 1900 | SPAD S.VII | Albatros D.III | Rozdělat oheň; zničeno | Vitry | Sdíleno s poručíkem Douglas McGregor. |
3 | 24. června 1917 @ 1610 | SPAD S.VII (B3464) | Albatros D.III | Rozdělat oheň; zničeno | Sint-Jan | Sdíleno s kapitánem William Kennedy-Cochran-Patrick a poručík George Ivan Douglas Marks. |
4 | 12. srpna 1917 @ 0620 | SPAD S.VII (B3556) | Albatros D.III | Zničeno | Gheluvelt | Sdíleno s poručíkem Clive Wilson Warman. |
5 | 14. srpna 1917 @ 1905–1915 | SPAD S.VII (B3556) | Albatros D.III | Zničeno | Na východ od Saint-Julien | |
6 | Průzkumný letoun | Zničeno | Sdíleno s poručíky Georgem Ivanem Douglasem Marksem, C. F. Briggsem a T. A. Doranem. | |||
7 | 20. srpna 1917 @ 1945 | SPAD S.VII (B3556) | Albatros D.V. | Rozdělat oheň; zničeno | Poelcappelle | |
8 | 26. srpna 1917 @ 0650–0700 | SPAD S.VII (B3556) | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | severně od Passchendaele | |
9 | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | severně od Comines |
Meziválečná kariéra
O'Grady se vrátil ke své předválečné kariéře, původně pracoval pro Boving & Co. Ltd., než se stal konzultantem. V roce 1931 byl jmenován lektorem ve stavebnictví na Armstrong College v Newcastle, část Durham University.[1]
O'Grady si také udržel svůj zájem o létání a dne 10. února 1925 mu byla udělena provize za létajícího důstojníka (třída „A“) ve zkušební době v pobočce zálohy důstojníků letectva pro všeobecné povinnosti,[16] a byl potvrzen v jeho hodnosti 10. srpna.[17] Dne 31. ledna 1928 byl povýšen na poručíka,[18] ale byl převeden z třídy „A“ do třídy „C“ dne 10. února 1933.[19]
druhá světová válka
O'Grady se během roku vrátil do aktivní služby v záloze důstojníků letectva Druhá světová válka, působící jako instruktor v No. 5 Air Observers Navigation School se sídlem v RAF Weston-super-Mare od května do srpna 1940, poté na letecké škole č. 45 v Oudtshoorn, Jihoafrická republika, od října 1941 do října 1943,[7] rovněž obdržel povýšení do dočasné hodnosti velitele letky dne 24. července 1942.[20] Dne 1. Ledna 1944 mu byl udělen Kříž letectva v Seznam novoročních vyznamenání.[21] Dne 24. března 1944 se vzdal svého pověření a bylo mu dovoleno udržet si hodnost vůdce letky.[22]
Poválečná kariéra
O'Grady se vrátil do Durhamu v roce 1944, aby se stal odborným asistentem, nakonec odešel v roce 1954.[1] Kromě své profese byl O'Grady také vášnivým šermířem, jachtařem a horolezcem, ale jeho hlavním zájmem bylo klouzání. Byl členem kluzáků v Yorkshire a Newcastle a stal se jeho hlavním instruktorem létání,[1] a zůstal aktivním pilotem kluzáků do padesátých let.[2] Byl také zvoleným členem Instituce stavebních inženýrů od roku 1919 do roku 1961.[1]
Poznámky
- ^ London Gazette uvádí jej jako Conn Standish O'Grady od roku 1916 do roku 1919, poté jako Standish Conn O'Grady, jeho rodné jméno, poté. Ve svém osobním životě byl znám jako „Conn“.
Reference
- Poznámky
- ^ A b C d E F G h i „Conn Standish O'Grady“. Letiště. 2016. Citováno 23. května 2016.
- ^ A b C d Shores, Franks & Guest (1990), str. 293.
- ^ Guttman (2001), str. 47.
- ^ „O'Grady, Standish Conn“. Národní archiv. 2016. Citováno 23. května 2016.
- ^ Paterson, Tom (2015). „Vikomt Guillamore (Standish O'Grady) genealogie“. Tomův strom. Citováno 23. května 2016.
- ^ „Č. 29697“. London Gazette (Doplněk). 4. srpna 1916. str. 7762.
- ^ A b C d E „Private Papers of Squadron Leader S. C. O'Grady MC AFC“. Imperial War Museum. 2016. Citováno 23. května 2016.
- ^ „Č. 29829“. London Gazette (Doplněk). 17. listopadu 1916. str. 11226.
- ^ „Č. 29828“. London Gazette. 17. listopadu 1916. str. 11159.
- ^ „Č. 30283“. London Gazette (Doplněk). 14. září 1917. str. 9518.
- ^ „Č. 30247“. London Gazette (Doplněk). 21. srpna 1917. str. 8668.
- ^ „Č. 30308“. London Gazette (Doplněk). 25. září 1917. str. 9978.
- ^ „Č. 30466“. London Gazette (Doplněk). 8. ledna 1918. str. 633.
- ^ „Č. 31391“. London Gazette. 6. června 1919. str. 7301–7302.
- ^ "Seriály SPAD Royal Flying Corps". Royal Flying Corps. 2014. Citováno 23. května 2016.
- ^ „Č. 33019“. London Gazette. 10. února 1925. str. 995.
- ^ „Č. 33074“. London Gazette. 11. srpna 1925. str. 5366.
- ^ „Č. 33352“. London Gazette. 31. ledna 1928. str. 689.
- ^ „Č. 33936“. London Gazette. 2. května 1933. str. 2941.
- ^ „Č. 35650“. London Gazette (Doplněk). 28. července 1942. str. 3357.
- ^ „Č. 36309“. London Gazette (Doplněk). 31. prosince 1943. str. 44.
- ^ „Č. 36462“. London Gazette (Doplněk). 7. dubna 1944. str. 1665.
- Bibliografie
- Guttman, Jon (2001). SPAD VII Aces of World War I: Volume 39 of Aircraft of the Aces. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-222-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)