Oddělení civilního letectví MG-1 - Civil Aviation Department MG-1 - Wikipedia

MG-1
RoleDvě sedačky motorový kluzák
národní původIndie
VýrobceTechnické centrum, odbor civilního letectví
První let30. května 1983
Počet postaven1

The Oddělení civilního letectví MG-1 byla jednorázová indický motorový kluzák, sezení dva bok po boku a poprvé vzlétl v roce 1983.

Návrh a vývoj

Konstrukční práce na MG-1 začaly v říjnu 1981. Bylo to dolnoplošník jednoplošník s smrk a překližka křídla se zatáčkou dopředu 1,5 ° ve čtvrtině akord namontován s 3,25 ° vzepětí. The křidélka byly potažené látkou; nebyly žádné klapky, ale dřevěné vzduchové brzdy prodloužené nad a pod křídlem. The konzola nezpracovaný ocasní plocha byl podobně konstruován a nízko nastaven ocasní plocha nesený výtahy s záložka oříznutí na pravoboku.[1]

The trup MG-1 byl ocelový rám a tkanina pokrytá s výjimkou a skleněné vlákno motor kapotáž. To sídlí konvenčně nos namontován, 74,5 kW (100 k) byt čtyři Kontinentální O-200 pístový motor řízení nezatahovací vrtule. Své kokpit seděli dva vedle sebe pod klouzáním dozadu baldachýn. The konvenční podvozek měl hlavní kola s gumovou šňůrou tlumiče nárazů a brzdy za pomoci řiditelného zadního kola.[1]

Byl vyroben pouze jeden MG-1.[2] První let uskutečnil 30. května 1983 a certifikaci získal v prosinci 1985.[1]

Specifikace

Všechny údaje o výkonu jsou při maximální vzletové hmotnosti

Data z Jane's All the World's Aircraft 1986/87[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,00 m (26 ft 3 v)
  • Rozpětí křídel: 16,50 m (54 ft 2 v)
  • Výška: 2,50 m (8 ft 2 v) v letové poloze
  • Plocha křídla: 21,83 m2 (235,0 čtverečních stop)
  • Profil křídla: Wortmann FX-61-184
  • Prázdná hmotnost: 560 kg (1235 lb) vybaveno
  • Maximální vzletová hmotnost: 748 kg (1649 lb)
  • Plná kapacita: 60 L (13,2 Imp gal; 15,8 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rolls Royce Continental O-200-A byt čtyři, 75 kW (100 k)
  • Vrtule: 2 čepelí Hoffmann V62R / 170Y, nastavitelná rozteč průměru 1,70 m (5 ft 7 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 245 km / h (152 mph, 132 kn) vypnutí, hladký vzduch
  • Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 kn) úsporný, 75% výkon
  • Pádová rychlost: 62 km / h (39 mph, 33 kn) poháněné; 70 km / h (44 mph, 38 Kč) vypnuto
  • Rozsah: 500 km (310 mil, 270 NMI) maximální palivo
  • Strop služby: 4575 m (15 010 ft) služba
  • g limity: 5,3 / -2,65 vypnuto
  • Maximální klouzavost: 26: 1 při 105 km / h (65 mph; 57 kn), vypnuto
  • Rychlost stoupání: 6,0 m / s (1180 stop / min)
  • Míra umyvadla: Minimálně 1,0 m / s (200 ft / min), při 90 km / h (56 mph, 49 Kč), vypnuto
  • Plošné zatížení: 34,3 kg / m2 (7,0 lb / sq ft) maximum
  • Rozjezd: 170 m (558 stop)
  • Přistávací dráha: 135 m (443 stop)

Reference

  1. ^ A b C d Taylor, John W. R. (1986). Jane's All the World's Aircraft 1986-1987. London: Jane's Publishing Co. pp.760. ISBN  0 7106 0835 7.
  2. ^ Taylor, John W. R. (1987). Jane's All the World's Aircraft 1987-1988. London: Jane's Information Group. ISBN  0 7106 0850 0.