Chitty Bang Bang (vzducholoď) - Chitty Bang Bang (airship)

Chitty Bang Bang
RolePolotuhá vzducholoď
národní původSpojené království
VýrobceM. Brighton
První let1967
Primární uživatelNatáčení filmu Chitty Chitty Bang Bang
Počet postaven1

Chitty Bang Bang byl vzducholoď postavený pro film z roku 1968 Chitty Chitty Bang Bang. Mělo to představovat vzducholoď Baron Bomburst Vulgarie. Ačkoli byl inspirací fiktivní, byla to plně funkční létající vzducholoď.[1]

Vzhled

Vulgaria a vzducholoď jsou čerpány z Roald Dahl scénář k filmu, spíše než Ian Fleming je originál rezervovat.

The polotuhá vzducholoď, jehož vzhled navrhl Ken Adam, byla přibližná replika z roku 1904 Lebaudy vzducholoď.[2] Obálka byla symetrická vpředu i vzadu a ve srovnání s typickou krátká a hluboká pevné vzducholodi se špičatými konci nad středem obálky, které jí dodávají výrazný libanonský „zahnutý“ vzhled.[3] The gondola pod ním byla dlouhá otevřená příhradová konstrukce a pod ní koš posádky s typickým Lebaudym rysem křížových řídicích ploch v zadní části gondoly.[4]

Konce obálky vzducholodi byly obarveny pruhy vulgarské trikolóry: černé a fialové na bílé. Boky byly zdobeny velkou černou griffin, ramena Vulgarie.[4]

Skutečná vzducholoď

Vzducholoď byla postavena v roce 1967 Malcolmem Brightonem. Byla to teprve druhá britská vzducholoď, která byla postavena po válce,[1] první byl v roce 1951 klub vzducholodí Bournemouth.[1] Byla to také první britská vzducholoď, která byla převážně naplněna hélium spíše než vodík,[1] ačkoli to bylo doplněno vodíkem.

Obálka byla dlouhá 112 stop, šířka 30 stop a výška 44 stop, což poskytlo objem 37 000 kubických stop (1 000 m3). Jediný Motor Volkswagen Beetle 40 hp řídil dvě dvoulisté vrtule. Díky malým ovládacím plochám Lebaudy bylo ovládání vzducholodi obtížné hřiště.[1]

Na jednom letu Malcolmem Brightonem a Derek Piggott vzducholoď se srazila se dvěma sadami vysokonapěťových silových vodičů a způsobila velké škody. Brzy poté, co byla opravena, prudká bouře roztrhla bod připevnění kotevních lan a úplně ji zničila.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Ventry, Pane; Koleśnik, Eugeène M. (1976). Jane's Pocket Book of Airship Development. Macdonald & Jane. str. 115. ISBN  978-0-356-04655-6.
  2. ^ „Nahoru, Nahoru a pryč“. Stlačený vzduch. Sv. 73 č. 4. dubna 1968. s. 13.
  3. ^ Jane, vývoj vzducholodí, str. 29
  4. ^ A b Jane, vývoj vzducholodí, str. 93
  5. ^ Piggott, Derek (1977). Delta Papa - Život létání. Pelham Books, Londýn.

externí odkazy