Chichibu železnice - Chichibu Railway
 Logo používané od FY2019 | |
Nativní jméno | 秩 父 鉄 道 株式会社 |
|---|---|
Romanized název | Chichibu Tetsudō kabushiki gaisha |
| Veřejně uvedené dceřiná společnost KK | |
| Obchodováno jako | JASDAQ: 9012 |
| Průmysl | Železnice |
| Založený | 8. listopadu 1899 |
| Hlavní sídlo | Kumagaya, Saitama, Japonsko |
Klíčoví lidé | Shigetoshi Arafune (generální ředitel) |
Počet zaměstnanců | 356 (601 vč. Souvisejících podniků) |
| Rodič | Taiheiyo Cement Corporation (33.50%) |
| webová stránka | chichibu-železnice |
The Chichibu Railway Company, Ltd. (秩 父 鉄 道 株式会社, Chichibu Tetsudō Kabushiki-gaisha) je malý sektor soukromá železnice společnost provozující dvě železniční tratě v severní části Prefektura Saitama, Japonsko. Kromě železničních operací se společnost zabývá realitním a turistickým průmyslem. Podařilo se to Mitsumine Lanová dráha (三峰 ロ ー プ ウ ェ イ), dokud nebude uzavřena v prosinci 2007.
Cement Taiheiyo je jeho největším akcionářem a jednou z hlavních operací Chichibu Railway je přeprava vápenec z Mount Buko. Služby osobní dopravy železnice se soustředí na odvětví cestovního ruchu, protože na trati jsou oblíbené destinace. Vlak tažený a parní lokomotiva v některých ročních obdobích také pravidelně funguje a přitahuje turisty z celé země.
Čáry
Železniční tratě
- Chichibu hlavní linka: z Hanyu na Mitsumineguchi (osobní linka)
- Mikajiri linka (三 ヶ 尻 線): od Takekawa stanice do terminálu Kumagaya Kamotsu (nákladní linka)
Lanové dráhy
- Mitsumine Lanová dráha v Mitsumineguchi (uzavřeno v prosinci 2007)
Dějiny
- 8. listopadu 1899 - Založeno jako Jōbu železnice (Se sídlem v nyní zaniklé Nihonbashi Ward, Tokio City ).[1]
- 7. Října 1901 - Zahájení provozu mezi Kumagaya a Yorii.[1]
- 1916 - Název společnosti změněn na Chichibu železnice.
- 1921 - Zahájení provozu mezi Hokubu železnice je Stanice Hanyu a stanice Gyoda (nyní Gyodashi stanice ).
- 1922 - Železnice Chichibu získala železnici Hokubu.[1]
- 1930 - Zahájen provoz na plné trati mezi Hanyu a Mitsumineguchi.
- 1954 - Zahájena přímá operace s Tōbu Tōjō linka.
- 1980 - centrála se přestěhovala do Kumagaya, Saitama.
- 1988 - Zahájen provoz parního lokomotivy taženého vlaku Paleo Express.
- 1989 - zahájen přímý provoz s Seibu železnice.
- 1997 - Provoz autobusů přesunut do samostatného subjektu, Chichibu Railway Sightseeing Bus Co., Ltd.
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.
- ^ A b C Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 (Databook: Japonské soukromé železnice). Japonsko: Neko Publishing. ISBN 978-4-87366-874-1.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)