Letiště Carlos Drummond de Andrade - Carlos Drummond de Andrade Airport
Letiště Pampulha – Carlos Drummond de Andrade Aeroporto da Pampulha – Carlos Drummond de Andrade | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||
| Operátor | Infraero / Minas Gerais | ||||||||||
| Slouží | Belo Horizonte | ||||||||||
| Časové pásmo | Čas v Brazílii (UTC − 03:00 ) | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 789 m / 2,589 ft | ||||||||||
| Souřadnice | 19 ° 51'07 ″ j. Š 043 ° 57'02 ″ Z / 19,85194 ° J 43,95056 ° WSouřadnice: 19 ° 51'07 ″ j. Š 043 ° 57'02 ″ Z / 19,85194 ° J 43,95056 ° W | ||||||||||
| webová stránka | www4 | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  PLU Umístění v Brazílii | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
13%Letiště Pampulha – Carlos Drummond de Andrade (IATA: PLU, ICAO: SBBH) je letiště sloužící Belo Horizonte, Brazílie, který se nachází v sousedství Pampulha. Od 16. Prosince 2004 je letiště pojmenováno také podle Minas Gerais-narozený básník Carlos Drummond de Andrade (1902–1987).[4]
Letiště provozuje Infraero.
Dějiny
Letiště Pampulha byl otevřen v roce 1933 jako podpůrné zařízení pro lety cestujících provozované Brazilské letectvo mezi Rio de Janeiro a Fortaleza. První komerční provoz byl zahájen v roce 1936, kdy Panair do Brasil byla udělena koncese na lety mezi Rio de Janeiro a Belo Horizonte.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1943 byla dráha prodloužena na 1 500 m x 45 m, v roce 1953 na 1 700 m a nakonec v roce 1961 na 2 505 m.
Od roku 1973 provozuje letiště společnost Infraero.[Citace je zapotřebí ]
S velkým nárůstem provozu na letišti Pampulha bylo zařízení příliš malé a neschopné zvládnout všechny operace. Z tohoto důvodu nový Mezinárodní letiště Tancredo Neves byl postaven v sousední obci Uvěznění. Nové zařízení bylo otevřeno v roce 1984.
Vzhledem k velké vzdálenosti mezi Belo Horizonte a Confins však Pampulha zůstala letištěm volby pro většinu leteckých společností, nakonec přeplněná, zatímco Confins byla nedostatečně využívána. Aby se tento scénář zvrátil, vláda státu Bosna a Hercegovina v březnu 2005 Minas Gerais s podporou agentur federální vlády se rozhodl omezit Pampulhu na provoz letadel s kapacitou až 50 cestujících.[5] V následujících měsících byla většina operací nucena přestěhovat se do Confins a Pampulha získala nové povolání jako uzel regionálních letů a všeobecného letectví.
Dne 31. srpna 2009 společnost Infraero představila investiční plán na modernizaci letiště Pampulha ve výši 8,4 milionu BRL (4,4 milionu USD; 3,1 milionu EUR) se zaměřením na přípravu Světový pohár FIFA 2014, který se konal v Brazílii, Belo Horizonte je jedním z měst konání. Investice byla použita na:[6] postavit novou řídící věž, upgradovat hangáry všeobecného letectví a zvětšit zástěru.
Dne 17. června 2020 podepsala federální vláda dohodu o převodu správy letiště na vládu státu Minas Gerais. Přechodné období skončí 31. prosince 2020.[7]
Letecké společnosti a destinace
Na tomto letišti nejsou provozovány žádné pravidelné lety.
Nehody a mimořádné události
- 31. května 1954: Transportes Aéreos Nacional, a Douglas DC-3 / C-47A-80-DL, registrace PP-ANO, na cestě z Governador Valadares na Belo Horizonte-Pampulha, odklonili se od kurzu a v oblačných podmínkách zasáhli pohoří Cipó. Všech 19 cestujících a členů posádky zahynulo.[8][9]
- Dne 20. prosince 2018, a Latam Brasil Boeing 777-300ER (PT-MUG) fungující jako LA8084 od São Paulo-Guarulhos na London Heathrow utrpěl vážnou elektrickou poruchu, následně se odklonil na letiště Belo Horizonte. Nebyla hlášena žádná zranění ani úmrtí[10] Letoun byl opraven a vrácen do provozu.
Přístup
Letiště se nachází 8 km od centra města Belo Horizonte.
Viz také
Reference
- ^ "Estatísticas". Infraero (v portugalštině). 20. února 2020. Citováno 17. května 2020.
- ^ „Aeroporto da Pampulha“. Infraero (v portugalštině). Citováno 17. května 2020.
- ^ „Aeródromos“. ANAC (v portugalštině). 15. října 2019. Citováno 17. května 2020.
- ^ „Lei n˚11.002, de 16. de dezembro de 2004“ (v portugalštině). Lei Direto. 17. prosince 2004. Archivovány od originál dne 08.10.2011. Citováno 15. května 2011.
- ^ „Portaria n 189 / DGAC, 8. března 2005“ (PDF) (v portugalštině). Ministério da Aeronáutica; Departamento de Aviação Civil. 10. března 2005. Archivovány od originál (PDF) dne 27. srpna 2010. Citováno 16. května 2011.
- ^ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (31. srpna 2009). „Infraero vai gastar R $ 5 bi em reforma de aeroportos“. Valor Econômico (v portugalštině). str. A4.
- ^ „Infraero passa Aeroporto da Pampulha para o estado de Minas Gerais“. Agência Brasil (v portugalštině). 17. června 2020. Citováno 28. července 2020.
- ^ "Popis nehody PT-ANO". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 15. května 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Serra do Cipó“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. str. 132–139. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ Noëth, Bart (2018-12-20). „Elektrické problémy na LATAMu Boeing 777 - nouzové přistání s nadváhou v Belo Horizonte v Brazílii“. Aviation24.be. Citováno 2018-12-21.
externí odkazy
- Informace o letišti pro SBBH ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
- Informace o letišti pro SBBH ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- Aktuální počasí SBBH v NOAA /NWS
- Historie nehod pro PLU v Síť pro bezpečnost letectví