Camaro Cup - Camaro Cup
Camaro Cup, oficiálně Camaro Cup 2000, je švédský -na základě akciové závodní auto série pomocí Chevrolet Camaro Z28s.
Dějiny
Myšlenku o americké třídě švédských závodů se zrodil úřadující ředitel SSK Robin Shorter v roce 1974. Svou myšlenku rozšířil na aktivní závodníky a na prodejce prodávající americké značky automobilů. Práce zahájila skupina lidí, včetně Shorter, Sven Hjansons, Picko Troberg a Göran Boström, aby zahájili sérii nazvanou Woodhead Super Star Cup. První sezóna se konala v roce 1975 a vyhrála ji Bo "Emma" Emanuelsson, který také vyhrál vůbec první závod šampionátu, který se konal při premiéře SSK na Kinnekulle Ring. Série pokračovala ještě několik sezón a měla několik slavných jezdců včetně švédštiny Formule jedna Řidič Reine Wisell. V roce 1982 se třída změnila na švédský šampionát Super Saloon a byla otevřena pro další výrobce.
Super Saloon byl poněkud extrémní šampionát týkající se zúčastněných automobilů - např. Volkswagen a Porsche s dvojitým turbem. Někteří ze starých jezdců Camaro Cupu zůstali, včetně dvojnásobného šampiona Petera Norlandera, který vyhrál premiéru v vesmírný rám Camaro. V roce 1988 byl obnoven Camaro Cup, přičemž Boström byl jednou z hnacích sil pro obnovení seriálu. V letech 1994-1998 této sérii dominoval Thomas Engström vyhrál pět řidičských titulů.
První vozy současné generace vozů Camaro Cup vyjely na trať v roce 1999. Stará auta byla vyřazena během roku 2000, kdy byly provozovány dvě třídy (jedna s novými vozy a jedna se starými vozy). Některé ze starých pohárových aut později našly nový domov v V8 Challenge mistrovství pořádané švédským dálkovým šampionátem (SLC). V průběhu roku 2000 se tato série jmenovala Super Stock Racing.
Camaro Cup měl několik let běžet jako podpůrná série pro Švédské mistrovství cestovních vozů V roce 2004 však došlo k nápravě a byl nucen vrátit se ke svým kořenům SSK. Sezóna 2005 byla mizerná, s průměrem šesti vozů za víkend a mřížka se nikdy nedostala přes sedm vozů. K posílení počtu startujících byly přidány další třídy SSK, včetně starých Super Touring automobily jako Audi A4 Quattro a BMW 320i.
V roce 2006 se série poněkud vrátila do své dřívější slávy. Vrátil se jako součást programu STCC a velikost mřížky se opět zvýšila na přibližně 20 automobilů. Několik významných jezdců se zúčastnilo hostování, včetně bývalého testovacího pilota F1 a současného jezdce Formule Nippon Björn Wirdheim, OMV Kronos Citroën WRC Řidič Daniel Carlsson, Junior šampion WRC Per-Gunner Andersson a řidič STCC Edward Sandström. V únoru 2006 potvrdilo svůj vstup na celou sezónu 2007 24 automobilů.
Hry
Camaro Cup je jedním ze dvou dostupných šampionátů (spolu s STCC) v Digitální iluze, CE. PC hra STCC 2. Je také součástí SimBin Studios hra STCC - hra (Sezóna 2008) a bude součástí STCC - Hra 2 (Sezóna 2010).
Šampioni
| Sezóna | Mistr |
|---|---|
| 1975 |  Bo "Emma" Emanuelsson |
| 1976 | Ulf Granberg |
| 1977 | Bo "Emma" Emanuelsson |
| 1978 | Ulf Granberg |
| 1979 | Peter Norlander |
| 1980 | Peter Norlander |
| 1981 | Ulf „Rökar'n“ Larsson |
| 1988 |  Anders Berggren |
| 1989 | Greger Kronegård |
| 1990 | Greger Kronegård |
| 1991 | Greger Kronegård |
| 1992 | Anders Hultqvist |
| 1993 | Anders Hultqvist |
| 1994 | Tomáš Engström |
| 1995 | Tomáš Engström |
| 1996 | Tomáš Engström |
| 1997 | Tomáš Engström |
| 1998 | Tomáš Engström |
| 1999 | Göran Boström |
| Markus Lundström (Klasický) | |
| 2000 | Thomas Nielsen |
| Jörgen Eriksson (Klasický) | |
| 2001 | Ole Martin Lindum |
| 2002 | Ole Martin Lindum |
| 2003 | Kristoffer Lundström |
| 2004 | Kristoffer Lundström |
| 2005 | Ole Martin Lindum |
| 2006 | Ole Martin Lindum |
| 2007 | Anders Brofalk |
| 2008 | Anders Brofalk |
| 2009 | Ole Martin Lindum |
| 2010 | Tomáš Engström |
| 2011 | Thed Björk |
| 2012 | Tobias Brink |
| 2013 | Fredrik Ros |
Reference
externí odkazy
| Generace |  | |
|---|---|---|
| Další články Camaro | ||
| Související články | ||
| Soupeři | ||
