Bugatti Type 32 - Bugatti Type 32
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Bugatti Type 32, běžně nazývaný Tank de Tours, bylo efektivní závodní auto vyrobené v roce 1923. Byly vyrobeny čtyři příklady, každý s 2,0 l (1991 cc / 121 in³) rovně-8 motor založený na tom v Typ 30. "Tank" skončil třetí v Velká cena ACF ten rok. Toto bylo první Bugatti být vybaven ojnicemi s valivými ložisky, aby se zlepšila spolehlivost zdola (Bugatti zavedlo plně natlakovaný olejový systém spíše než většina výrobců a upřednostňovalo metodu rozstřikování „plivat a doufat“). Type 32 také prolomil půdu pod nohama (pro závodní Bug) použitím třírychlostní a reverzní převodovky, mimořádně krátkého rozvoru a dlouhého motoru s přímým 8, což konvenční převodovku obtížně přizpůsobilo. Předznamenalo také hydraulické ovládání přední brzdy. Další závodník Bugatti s tělem tanku, rok 1936 Typ 57G, byl mnohem úspěšnější.
Specifikace
- Rozvor: 78,5 palce (1994 mm)
- Rozchod: 41,4 v (1052 mm)
- Výkon: 90 hp (67 kW)
| Typ | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | 1960 | 1963–86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||
| Majitel |   Ettore Bugatti /Roland Bugatti | Zaniklý | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Společnost název |  Automobily Ettore Bugatti | Automobily Ettore Bugatti | Zaniklý | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touring auto | Typ 30 / Typ 49 | Typ 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Limuzína | Typ 41 Royale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Typ 13 / Brescia Tourer | Typ 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | Typ 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní auto | Typ 13 | Typ 18 | Typ 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Závodní auto | Typ 32 | Typ 35 | Typ 51 | Typ 251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek o klasický a historických automobilů vyrobené v letech 1915 až 1930 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se motoristického sportu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |