Loď třídy Bucentaure - Bucentaure-class ship of the line
![]() The Robuste | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Bucentaure |
Stavitelé: | Toulon, Lorient, Rochefort, Antverpy, Cherbourg |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Tonnant třída |
Uspěl | Suffren třída |
Ve službě: | 1804–63 |
Dokončeno: | 21 |
Zrušeno: | 8+ |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Loď linky |
Tun Burthen: | 2 000 tun |
Délka: |
|
Paprsek: | 15,3 m (50,20 ft) |
Hloubka držení: | 7,8 m (25,59 ft) |
Pohon: | Plachta |
Plachetní plán: | 2,683 m2 (28 879,57 čtverečních stop) |
Doplněk: | 866 |
Vyzbrojení: |
|
The Bucentaure třída byla třída 80-gun francouzština lodě linky postaven podle návrhu Jacques-Noël Sané od roku 1802, z nichž bylo objednáno nejméně 29, ale vypuštěno bylo pouze 21 lodí. Byly vývojem od jeho dřívějších Tonnant třída.
Vyzbrojení
Jak bylo postaveno, první dvě lodě této třídy nesly stejnou 80-dělovou výzbroj jako jejich předchůdci Tonnant třída - třicet 36-livre zbraně na podpalubí, třicet dva 24livre zbraně na horní palubě a osmnáct 12-livre zbraně plus šest 36-livre obusier (houfnice) na palubě nosníku výše (Francouzi livre byla o 8% větší než váha britské libry, takže 36-livre kolo odpovídá 38 liber 13,6 oz).
Pod 1806 obnovení, munice ráhna byla změněna na čtrnáct 12-livre zbraně plus deset 36-livre karonády. Následně dalších 36-livre karonády nesly většina pozdějších lodí třídy, které je zvedly na 86-dělové lodě (se změnami skutečného počtu).
Lodě ve třídě
- Stavitel: Toulon
- Objednáno: 16. září 1802
- Začátek: 22. listopadu 1802
- Spuštěno: 13. července 1803
- Dokončeno: leden 1804
- Osud: Zajat královské námořnictvo dne 21. října 1805 Trafalgar. Krátce byl znovu zachycen, ale poté byl 23. října 1805 ztroskotán.
- Stavitel: Toulon
- Objednáno: 16. září 1802
- Začátek: 4. ledna 1803
- Spuštěno: 15. srpna 1803
- Dokončeno: duben 1804
- Osud: Zajat Španělské námořnictvo v červnu 1808 přejmenován Neptun, zrušeno 1820.
- Stavitel: Toulon
- Objednáno: 26. března 1805
- Začátek: květen 1805
- Spuštěno: 30. října 1806
- Dokončeno: květen 1807
- Osud: Potopen a spálen 26. října 1809.
- Stavitel: Rochefort
- Objednáno: 30. dubna 1804
- Začátek: 22. března 1805 jako Tonnant, přejmenovaná na 14. května 1807
- Spuštěno: 10. května 1808
- Dokončeno: červenec 1808
- Osud: Zajat a spálen Brity v dubnu 1809.
- Stavitel: Toulon
- Objednáno: 11. srpna 1806
- Začátek: prosinec 1806
- Spuštěno: 4. července 1808
- Dokončeno: říjen 1808
- Osud: Rozbitý 1824.
- Stavitel: Lorient
- Začátek: září 1805
- Spuštěno: 19. listopadu 1808
- Dokončeno: květen 1809
- Osud: Odsouzen 1829 a rozdělen.
- Stavitel: Antverpy
- Začátek: červenec 1807
- Spuštěno: 2. května 1810
- Dokončeno: květen 1811
- Osud: Předán do Nizozemska dne 1. srpna 1814 a přejmenován Vlaming. Rozděleny 1823.
- Stavitel: Toulon
- Objednáno: 126. Prosince 1808
- Začátek: březen 1809
- Spuštěno: 15. srpna 1810
- Dokončeno: březen 1811
- Osud: Odsouzen v roce 1828 a odsunut.
- Stavitel: Antverpy
- Začátek: září 1807
- Spuštěno: 15. srpna 1810
- Dokončeno: květen 1811
- Osud: Předán do Nizozemska dne 1. srpna 1814 a přejmenován Neptunus. Odsouzen a rozbit 1818.
- Stavitel: Antverpy
- Začátek: říjen 1807
- Spuštěno: 25. dubna 1811
- Dokončeno: červenec 1811
- Osud: Předán do Nizozemska dne 1. srpna 1814, ale v září se vrátil do Francie a přejmenován Illustre. Odsouzen a rozdělen 1827.
- Stavitel: Antverpy
- Začátek: září 1807
- Spuštěno: 22. května 1811
- Dokončeno: srpen 1811
- Osud: Odsouzen 1823.
- Stavitel: Antverpy
- Začátek: srpen 1807
- Spuštěno: 9. června 1811
- Dokončeno: říjen 1811
- Osud: Předán do Nizozemska dne 1. srpna 1814 a přejmenován Prins van Oranje. Prodáno 1825 a rozděleno.
- Stavitel: Lorient
- Začátek: listopad 1807
- Spuštěno: 1. prosince 1811
- Dokončeno: březen 1812
- Osud: Odsouzen 1856 a rozdělen 1868.
- Stavitel: Antverpy
- Začátek: prosinec 1808
- Zahájeno: 27. dubna 1812
- Dokončeno: září 1812
- Osud: Odsouzen 1831.
- Stavitel: Cherbourg
- Začátek: říjen 1810
- Spuštěno: 12. října 1813
- Dokončeno: březen 1814
- Osud: Odsouzen 1836 a hromotluk. Rozdělen 1858.
- Stavitel: Lorient
- Začátek: prosinec 1809
- Spuštěno: 29. října 1814
- Dokončeno: listopad 1814
- Osud: Odsouzen 1837.
- Stavitel: Cherbourg
- Začátek: listopad 1811
- Spuštěno: 8. ledna 1818
- Dokončeno: duben 1818
- Osud: Přejmenován Santi Pietri v říjnu 1823. Hulked 1849, upálen náhodou 1862.
- Neptune ii)
- Stavitel: Lorient
- Začátek: prosinec 1810
- Spuštěno: 21. března 1818
- Dokončeno: červen 1818
- Osud: Hulked 1858, rozbitý 1868.
- Stavitel: Lorient
- Začátek: duben 1812
- Spuštěno: 21. srpna 1823
- Dokončeno: duben 1824
- Osud: Hulked 1846.
- Stavitel: Cherbourg
- Začátek: listopad 1811
- Spuštěno: 22. října 1831
- Dokončeno: září 1833
- Osud: zavalený 1863.
- Stavitel: Castellammare di Stabia
- Začátek: srpen 1812
- Spuštěno: 2. prosince 1824
- Dokončeno: 1825
- Osud: Není vypuštěn jako francouzská válečná loď; se v prosinci 1813 stala neapolskou lodí.
Žádná další plavidla této konstrukce nebyla dokončena, následující byla zahájena v Antverpách, ale převzata v roce 1814 Nizozemskem a rozdělena na zásoby.
- Mars
- Začátek: duben 1811
- Alexandre
- Začátek: červen 1811
- Tibre
- Začátek: červen 1811
- Atlas
- Začátek: září 1811
- Fougueux
- Začátek: červenec 1812
Další loď se stejným designem byla zahájena jako Saturno v květnu 1812 v Benátkách a byl přejmenován Emo Rakušany poté, co se zmocnili tohoto města, ale byl rozdělen na zásoby v letech 1818-19. Druhá loď byla objednána v Benátkách v roce 1813, ale nikdy nebyla položena. Nakonec byla další loď této třídy objednána v roce 1812 v Rochefortu, ale nikdy nebyla položena nebo dokonce přidělena jménu.
Reference
- Demerliac, Alain. Nomenklatura des Navires Français de 1774 a 1792. Nice: Editions Omega.
- Demerliac, Alain. Nomenklatura des Navires Français de 1792 a 1799. Nice: Editions Omega.
- Demerliac, Alain. Nomenklatura des Navires Français de 1799 a 1815. Nice: Editions Omega.
- Demerliac, Alain. Nomenklatura des Navires Français de 1814 a 1848. Nice: Editions Omega.
- Winfield, Rif a Roberts, Stephen S. (2015) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786-1861: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
Francouzské námořnictvo Časová osa lodí tříd linek, 1750–1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1750–1760 | 70. – 1780 | 1790–1800 | 10. – 18. Léta 20. století | 30. – 18. Léta 20. století | 50. – 1860 | 70. – 1880 | 1890–1900 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 00 | 05 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 00 | 05 | |||
Třípodlažní dělo 130 | Bretagne | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Třípodlažní dělo 110-120 | Sans-Pareil třída | Oceán třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bretagne | Valmy | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hrozný třída | Commerce de Paris třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Dvoupatrový kanón 90-100 | Napoleon třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Suffren třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hercule třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
80palcový dvoupatrový | Saint-Esprit třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Deux Frères | Bucentaure třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tonnant třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
74-gun dvoupatrový | Sekýrovat třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Magnifique třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souverain třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diadème třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citoyen třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marseillois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
César třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magnanime třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annibal třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scipion třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pégase třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Téméraire třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kentaur třída |