Francouzská loď Valmy (1847) - French ship Valmy (1847)
![]() The Valmy, poté přejmenován Borda, sloužící jako školní loď | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | |
Stavitel: | Brest loděnice. Plány od Lerouxe |
Stanoveno: | 1. března 1838 |
Spuštěno: | 25. září 1847 |
Uvedení do provozu: | 1849 |
Vyřazeno z provozu: | Leden 1856 |
Přejmenováno: |
|
Překlasifikováno: | 1863 školní loď |
Zasažený: | 1890 |
Domovský přístav: | Brest |
Osud: | Sešrotován v roce 1891 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Loď 1. sazby linky |
Přemístění: | 5,826 tun |
Délka: | 64,05 m (210,1 ft) na vodorovné linii |
Paprsek: | 18,11 m (59,4 ft) |
Návrh: | 8,61 m (28,2 ft) |
Doplněk: | 1100 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | dřevo |
Valmy, pojmenoval podle Bitva o Valmy, byl největší třípatrový z Francouzské námořnictvo a největší vysoká loď kdy byla postavena Francie.
Design
Návrh Valmy bylo rozhodnuto Komise v Paříži, jako způsob modernizace děla 118 Oceán třída design a jeho deriváty. Nejradikálnějším odklonem od předchozích návrhů bylo zbavení se tumblehome a přijetí svislých stran, které sdílí Hercule a Suffren třídy; toto významně zvětšilo prostor dostupný pro horní baterie, ale snížilo stabilita lodi.
Valmy byla stanovena na Brest v roce 1838 jako Impozantní a zahájena v roce 1847.
Během zkoušek vykazovala špatné výkony, zejména s tendencí k házení, a byla obecně považována za neúspěch. Problémy se stabilitou se do určité míry zlepšily přidáním 3 m (9,8 ft) vysokého pásu dřevěného opláštění na vodorovné linii. Výsledek projektu vedl francouzské námořnictvo k návratu k tradičnějšímu designu s další generací lodí, což by vedlo k Bretagne.
Kariéra

Valmy podílel se na Krymská válka, kde se ukázalo být obtížné manévrovat a stejně jako ostatní plachetnice musela být často tažena parními loděmi. Během bombardování Sevastopolu, jediný čas Valmy v hněvu vystřelila ze zbraní, byla tažena novým parním dvoupatrem Napoleon.
Dne 13. listopadu 1855, Valmy se srazil s Francouzi škuner Etoile du Nord v Středozemní moře. Škuner byl znechucen a Valmy dát do Malaga, Španělsko.[1] V roce 1855 se vrátila do Brestu, kde byla odzbrojena. V roce 1864 byla přejmenována Borda a stal se tréninkovým hromotlukem pro Francouzská námořní akademie. Po jejím nahrazení v roce 1890 byla přejmenována Intrépide. V roce 1891 byla vyřazena ze seznamu námořnictva a brzy poté byla vyřazena.
Galerie
Navštivte Imperatrice Eugénie na palubě Borda (ex-Valmy) dne 26. července 1867tím, že Auguste Mayer
Model 1/40 v měřítku Valmy
Model 1/40 v měřítku Valmy
Model 1/40 v měřítku Valmy
Model 1/40 v měřítku Valmy
Zdroje a reference
- ^ "Zprávy o lodi". Ranní příspěvek (25557). Londýn. 1. prosince 1855.
Bibliografie
- Jones, Colin (1996). „Entente Cordiale, 1865“. V McLean, David a Preston, Antony (eds.). Válečná loď 1996. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
externí odkazy
- (francouzsky) dossiersmarine.free.fr