Bristol a Exeter železnice lokomotivy - Bristol and Exeter Railway locomotives - Wikipedia

8 stop 10 palců Pearson 4-2-4T č. 2002 (dříve č. 40) v Exeteru v roce 1876

The Bristol a Exeter železnice lokomotivy pracoval vlaky na Bristol a Exeter železnice od 1. května 1849, dokud nebyla železnice sloučeny s Velká západní železnice dne 1. ledna 1876.

Great Western Railway si pronajal Bristol a Exeter železnice od jejího otevření a za předpokladu, lokomotivy až do roku 1849.

Bristol a Exeter železnice zase za předpokladu, že široký rozchod lokomotiva na většině železnic, s nimiž měla křižovatky:

• Bristol a Portishead Přístav a Pier železnice
• Somerset centrální železnice
• West Somerset železnice a Minehead železnice
• Devon a Somerset železnice
• Exeter a Crediton železnice

Inženýrství

Železnice zřídila dílny v Železniční stanice Bristol Temple Meads v září 1854, místo později známé jako Bath Road. Přístřešky motorů byly poskytovány na hlavních stanicích a na některých pobočkách, včetně Železniční stanice Taunton a Železniční stanice Exeter St Davids.

Inženýr byl Charles Hutton Gregory do května 1850, kdy James Pearson byl jmenován lokomotivním inženýrem. Navrhl několik tříd cisternových motorů, včetně velkých 4-2-4T lokomotivy.

Typy lokomotiv

Široký rozchod

• 1849 4-2-2 lokomotivy - 20 osobních lokomotiv
• 1849 0-6-0 lokomotivy - 12 nákladních lokomotiv
• 1849 Fairfield - parní železniční motor
• 1851 2-2-2T lokomotivy - 7 malých tankových lokomotiv
• 1854 lokomotiv 4-2-4T - 8 lokomotiv s 9 stopovými koly
• 1855 4-4-0ST lokomotivy - 26 sedlových tankových lokomotiv
• 1856 0-6-0 lokomotivy - 6 nákladních lokomotiv
• 1859 nahrazení 4-2-4T - 2 lokomotivy s koly 7 stop 6 palců
• 1866 0-6-0ST lokomotivy - 2 malé tankové lokomotivy
• 1868 obnovení 4-2-4T - 4 lokomotivy s 8 stop 10 palcová kola
• 1870 2-4-0 lokomotivy - 10 osobních lokomotiv
• 1872 0-4-0T lokomotivy - 2 malé lokomotivy se studnami
• 1872 0-6-0 lokomotivy - 14 lokomotiv zboží třídy Swindon zakoupených od Velká západní železnice
• 1874 2-4-0 lokomotivy - 3 kabrioletové osobní lokomotivy
• 1874 č. 110 - malý tankový motor, původně vyrobený pro Minerální železnice v jižním Walesu
• 1874 0-6-0T č. 111

Standardní rozchod

Bristolská a Exeterská železnice provozovala 28 lokomotiv se standardním rozchodem. Pět z nich strávilo krátkou dobu prací jako lokomotivy s širokým rozchodem.

Úzký rozchod

Bristolská a Exeterská železnice vlastnila dvě lokomotivy - čísla 112 a 113 - pro práci na tratích s rozchodem 3 stopy v lomu štěrku v Westerliegh, Devon.

Lokomotivy v číselném pořadí

• 1

1849 Široký rozchod 4-2-2

1875 lokomotiva se standardním rozchodem

• 2

1849 Široký rozchod 4-2-2

1872 Široký rozchod 2-4-0

• 3

1849 Široký rozchod 4-2-2

1874 lokomotiva se standardním rozchodem

• 4

1849 Široký rozchod 4-2-2

1871 Široký rozchod 2-4-0

• 5

1849 Široký rozchod 4-2-2

1871 Široký rozchod 2-4-0

• 6

1849 Široký rozchod 4-2-2

1870 Široký rozchod 2-4-0

• 7

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 8

1849 Široký rozchod 4-2-2

1872 Široký rozchod 2-4-0

• 9

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 10

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 11

1849 Široký rozchod 4-2-2

1874 Kabriolet 2-4-0

• 12

1849 Široký rozchod 4-2-2

1862 Široký rozchod 7 stop 6 palců 4-2-4T

• 13

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 14

1849 Široký rozchod 4-2-2

1870 Široký rozchod 2-4-0

• 15

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 16

1849 Široký rozchod 4-2-2

1875 lokomotiva se standardním rozchodem

• 17

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 18

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 19

1849 Široký rozchod 4-2-2

• 20

1849 Široký rozchod 4-2-2

1874 Kabriolet 2-4-0

• 21

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 22

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 23

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 24

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 25

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 26

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 27

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 28

1849 Široký rozchod 0-6-0

• 29

1849 Fairfield

1859 Široký rozchod 7 stop 6 palců 4-2-4T

• 30

1851 Široký rozchod 2-2-2T

1876 ​​lokomotiva se standardním rozchodem

• 31

1851 Široký rozchod 2-2-2T

• 32

1851 Široký rozchod 2-2-2T

• 33

1851 Široký rozchod 2-2-2T

1876 ​​lokomotiva se standardním rozchodem

• 34

1851 Široký rozchod 2-2-2T

1875 Kabriolet 2-4-0

• 35

1853 Široký rozchod 0-6-0

• 36

1853 Široký rozchod 0-6-0

• 37

1853 Široký rozchod 0-6-0

• 38

1853 Široký rozchod 0-6-0

• 39

1853 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1868 Široký rozchod 8 stop 10 palců 4-2-4T

• 40

1853 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1873 Široký rozchod 8 stop 10 palců 4-2-4T

• 41

1853 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1868 Široký rozchod 8 stop 10 palců 4-2-4T

• 42

1854 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1868 Široký rozchod 8 stop 10 palců 4-2-4T

• 43

1854 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1871 Široký rozchod 2-4-0

• 44

1854 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1870 Široký rozchod 2-4-0

• 45

1854 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1870 Široký rozchod 2-4-0

• 46

1854 Široký rozchod 9 stop 4-2-4T

1870 Široký rozchod 2-4-0

• 47

1855 Široký rozchod 4-4-0ST

• 48

1855 Široký rozchod 4-4-0ST

• 49

1855 Široký rozchod 4-4-0ST

• 50

1855 Široký rozchod 4-4-0ST

• 51

1855 Široký rozchod 4-4-0ST

• 52

1855 Široký rozchod 4-4-0ST

• 53

1856 Široký rozchod 0-6-0

• 54

1856 Široký rozchod 0-6-0

• 55

1856 Široký rozchod 0-6-0

• 56

1856 Široký rozchod 0-6-0

• 57

1859 Široký rozchod 2-2-2T

• 58

1859 Široký rozchod 2-2-2T

• 59

1860 Široký rozchod 0-6-0

• 60

1860 Široký rozchod 0-6-0

• 61

1862 Široký rozchod 4-4-0ST

• 62

1862 Široký rozchod 4-4-0ST

• 63

1862 Široký rozchod 4-4-0ST

• 64

1862 Široký rozchod 4-4-0ST

• 65

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 66

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 67

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 68

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 69

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 70

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 71

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 72

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 73

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 74

1867 Široký rozchod 4-4-0ST

• 75

1866 Široký rozchod 0-6-0ST

• 76

1866 Široký rozchod 0-6-0ST

• 77

1867 Kabriolet 0-6-0 lokomotiva

• 78

1867 Kabriolet 0-6-0 lokomotiva

• 79

1867 Kabriolet 0-6-0 lokomotiva

• 80

1867 Kabriolet 0-6-0 lokomotiva

• 81

1867 Kabriolet 0-6-0 lokomotiva

• 82

1867 Kabriolet 0-6-0 lokomotiva

• 83

1868 Normální rozchod 2-4-0 lokomotiva

• 84

1868 Normální rozchod 2-4-0 lokomotiva

• 85

1873 Široký rozchod 4-4-0ST

• 86

1873 Široký rozchod 4-4-0ST

• 87

1873 Široký rozchod 4-4-0ST

• 88

1873 Široký rozchod 4-4-0ST

• 89

1873 Široký rozchod 4-4-0ST

• 90

1873 Široký rozchod 4-4-0ST

• 91

1872 Široký rozchod 0-4-0T

• 92

1874 Široký rozchod 0-4-0T

• 93

Lokomotiva se standardním rozchodem

• 94

Lokomotiva se standardním rozchodem

• 95

Lokomotiva se standardním rozchodem

• 96

1872 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Shrewsbury

• 97

1872 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Hereford

• 98

1873 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Chester

• 99

1873 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Windsor

• 100

1873 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Londýn

• 101

1873 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Bristol

• 102

1873 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Gloucester

• 103

1873 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Birmingham

• 104

1874 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Wolverhampton

• 105

1874 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Koupel

• 106

1874 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Newport

• 107

1874 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Čtení

• 108

1874 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Oxford

• 109

1874 ex-Třída GWR Swindon široký rozchod 0-6-0 Swindon

• 110

1874 ex-Minerální železnice v jižním Walesu širokorozchodná tanková lokomotiva

• 111

1874 Široký rozchod 0-6-0T

• 112

1874 lokomotiva o rozměru 3 stopy pro Westerleigh Quarry

• 113

1874 lokomotiva o rozměru 3 stopy pro lom Westerleigh

• 114

1874 Standardní rozchod 0-6-0T lokomotiva pro Culm Valley Light Railway

• 115

1875 Standardní rozchod 0-6-0T lokomotiva pro lehkou železnici v údolí Culm

• 116

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 117

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 118

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 119

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 120

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 121

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 122

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 123

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 124

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

• 125

1875 Standardní rozchod 0-6-0 lokomotiva

Reference

• Lokomotivy Velké západní železnice, Část 2: Široký rozchod. Železniční korespondence a cestovní společnost. ISBN  0-901115-32-0.
• MacDermot, ET (1931). Historie Velké západní železnice, svazek 2. London: Great Western Railway.
• Posel, Michael (1993). Culm Valley Light Railway. Truro: Twelveheads Press. ISBN  0-906294-29-0.
• Waters, Laurence (1999). The Great Western Broad Gauge. Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN  0-7110-2634-3.