Torpédo Bliss-Leavitt Mark 2 - Bliss-Leavitt Mark 2 torpedo
| Torpédo Bliss-Leavitt Mark 2 | |
|---|---|
| Typ | Protipovrchová loď torpédo[1] |
| Místo původu | Spojené státy |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 1905–1922[1] |
| Používá |  Námořnictvo Spojených států |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Frank McDowell Leavitt |
| Navrženo | 1905[1] |
| Výrobce | Společnost E. W. Bliss |
| Varianty | Mod 1[2] |
| Specifikace | |
| Hmotnost | přibližně 1500 liber[1] |
| Délka | 5,0 metru[1] |
| Průměr | 21 palců (53,34 centimetrů)[1] |
| Efektivní dostřel | 3 500 yardů[1] |
| Hlavice | mokrý střelná bavlna[1] |
| Hmotnost hlavice | přibližně 200 liber[1] |
Detonace mechanismus | Kontaktní exploder War Nose Mk 5[1] |
| Motor | Kontrastující turbína[1] |
| Maximální rychlost | 26 uzlů[1] |
Vedení Systém | gyroskop[1] |
Zahájení plošina | bitevní lodě, torpédové čluny a křižníky[1] |
The Torpédo Bliss-Leavitt Mark 2 byl Torpédo Bliss-Leavitt přijatý Námořnictvo Spojených států pro použití v anti-povrchová loď role po Společnost E. W. Bliss z Brooklyn, New York, který stavěl Whitehead torpéda pro americké námořnictvo, začal navrhovat a vyrábět vlastní torpéda v roce 1904. Bylo to první americké torpédo, které mělo protiběžné turbíny, každý řidič a vrtule. Tento design eliminoval nevyváženost točivý moment které přispěly k tendenci svého předchůdce (dále jen Torpédo Bliss-Leavitt Mark 1 ) válet.[1]
Vlastnosti
Konstrukce Torpédo Bliss-Leavitt Mark 1 byl revoluční, ale ne bez problémů. Jednostupňový turbínový motor poháněl jedinou vrtuli, která měla tendenci vyvíjet nevyvážený točivý moment, a tak se valit ve vodě, což ovlivňovalo jeho přesnost. Tento problém napravil poručík námořnictva Gregory Davison v Mark 2 pomocí dvoumotorového motoru pohánějícího dvojité vrtule, čímž stabilizuje trajektorii torpéda.[3] Mark 2 bylo „horké“ torpédo poháněné ohřátým vzduchem. Asi 250 jednotek bylo vyrobeno E. W. Blissem pro americké námořnictvo.
Bliss-Leavitt Mark 2 byl vypuštěn z bitevní lodě, torpédové čluny a křižníky.
Viz také
Reference
- ^ Newpower, Anthony (2006). Iron Men And Tin Fish: The Race to build a Better Torpedo during World War II. Greenwood Publishing Group. p. 18. ISBN 0-275-99032-X.