Kingfisher projektu - Project Kingfisher

Tento článek je o zbrojním programu amerického námořnictva. Projekt parku v Birminghamu v Anglii viz Country park Kingfisher.
Ledňáček
Kingfisher Windtunnel model.jpg
Model větrného tunelu Kingfisher A
TypProtilodní střely
Protiponorkové střely
Místo původuSpojené státy
Historie služeb
Ve službě1956–1959
PoužíváNámořnictvo Spojených států
Historie výroby
NávrhářNárodní úřad pro standardy
Navrženo1944–1956

Kingfisher projektu byl program vývoje zbraní iniciovaný Námořnictvo Spojených států během druhé části druhá světová válka. Účelem je poskytnout letadlům a povrchovým lodím schopnost dodávat torpéda na cíle z mimo rozsah obranné výzbroje bylo vyvinuto šest různých raketových konceptů; čtyři byly vybrány pro plné rozvojové programy, ale pouze jeden dosáhl operační služby.

Pozadí

Projekt Kingfisher byl zahájen v srpnu 1944,[1] v reakci na rostoucí obtížnost torpédový bombardér letadla úspěšně dokončit útoky tváří v tvář rostoucí obranné palebné síle lodí během druhé světové války. Program byl určen k produkci distanční dodávka systémy umožňující vypuštění torpéd mimo dosah nepřátelské obrany, konkrétně volající po „radarem řízených, podzvukových, samonaváděcích, vzduchem řízených střelách ... k dodání výbušniny [sic ] pod vodní hladinou plovoucích cílů ".[2] Vyvinutý společností Bureau of Ordnance (BuOrd) a Národní úřad pro standardy,[3] pod vedením Hugh Latimer Dryden a Edward Conden.[2] Ledňáček říční byl odvozen z Pelikán a Netopýr projekty řízených bomb,[4] a vyrobil sérii šesti různých raketových návrhů, označených „A“ až „F“, s využitím různých užitečných zatížení a vedení možnosti. Z těchto návrhů byly čtyři - Kingfisher C až F - určeny jako vhodné pro plný vývoj; kvůli konci druhé světové války snížení priority projektu,[1] vývoj byl zpomalen a na konci roku 1946 proběhly letové zkoušky raných kluzáků Kingfisher,[5] a plný vývoj vybraných provozních verzí počínaje rokem 1947.[1]

Varianty

Ledňáček A

SWOD Mark 11

Kingfisher A, také známý jako SWOD (Special Warfare Ordnance Device) Mark 11,[1] a později jako SWOD Mark 15,[6] byl klouzat bomba design, určený k přepravě a Mark 21 Mod 2 torpédo; zbraň byla určena pro použití proti povrchovým cílům v prostředí s nízkým nebezpečím, kde se útočící letadlo nemuselo obávat obranného krytí z stíhací letoun. Považováno za prozatímní návrh, než byly k dispozici plně poháněné střely,[1] design Kingfisher A byl použit jako základ pro klouzavé testy k ověření aerodynamických vlastností rodiny Kingfisherů jako celku;[7] ty se konaly koncem roku 1946 pomocí PB4Y-2 lupič jako startovací letadlo.[5] Samotný ledňáček A byl zrušen počátkem roku 1947, protože jej již námořnictvo nepožadovalo,[4] nicméně design draku SWOD Mark 15 byl použit jako základ pro Kingfisher C.[8]

Ledňáček B

Kingfisher B, nebo SWOD Mark 21, měl podobnou konstrukci jako Kingfisher A, ale byl navržen tak, aby byl lehký, přičemž konstrukce vyžadovala zbraň pouze 2/3 hmotnosti bomby s naváděním BAT.[9] Jeho užitečné zatížení mělo být a ponorná bomba, neřízená střela, která po uvolnění krátce klouže po balistické dráze, než se potopí podél cíle a vybuchne pod vodou.[1] Bez síly byl také zrušen v roce 1947, protože již nesplňoval požadavky.[4]

Ledňáček říční

Dva bouřliváci na P2V-6
Hlavní článek: AUM-N-2 bouřlivák

Kingfisher C byl jediným členem rodiny Kingfisherů, který dosáhl operační služby. Vyvinuto z draku SWOD Mark 15 a dostalo definitivní označení AUM-N-2 bouřlivák, byla konstrukce rakety objednána Divizi řízených střel v Fairchild Aircraft. Jak bylo navrženo, Petrel byl v podstatě a Mark 21 Mod 2 torpédo vybavené létajícími plochami a Fairchild J44 proudový; střela měla dosah 20 námořních mil (23 mil; 37 km) na Mach 0,5 a použité poloaktivní radarové navádění pro vedení.[8] V době, kdy Petrel vstoupil do operační služby v roce 1956,[1] the Mark 41 torpédo byl vybrán jako jeho definitivní warload;[10] zahájen P2V Neptun Hlídkové letadlo, Petrel byl stažen z operačního použití do roku 1959, protože to bylo zbytečné proti ponořeným ponorkám a americké námořnictvo kladlo nízkou prioritu na obranu proti hladinovým plavidlům, což je ve srovnání s nimi považovalo za nevýznamnou hrozbu. [1] Přežívající bouřliváci byli repurposed jako cílové drony, které byly redesignated jako AQM-41A krátce před ukončením služby na počátku 1960.[8]

Ledňáček říční

Hlavní článek: Potápěč AUM-N-4

Kingfisher D byl v pojetí podobný Kingfisheru C, ale měl použít nové torpédo s novým dvojitým pohonným systémem; A raketa na tuhá paliva by poskytoval tah jak během letu střely, tak po vypuštění torpéda pod vodu během jejího terminálního běhu. Vzhledem k označení Potápěč AUM-N-4 se pohonný systém torpéda ukázal jako příliš složitý na to, aby se úspěšně rozvinul, a raketa byla následně zrušena.[1]

Ledňáček E

Potápka se složenými křídly
Hlavní článek: Potápka SUM-N-2

Kingfisher E, jediná povrchově vypuštěná varianta rodiny Kingfisherů, se vyvinula do Potápka SUM-N-2 protiponorková raketa, určená k dodání a Mark 41 torpédo na vzdálenost až 5 000 yardů (2,8 mil; 4,6 km) od nosné lodi. Stavba potápky byla smluvně zadána Goodyear Aircraft Company; v základní verzi byl poháněn raketou na tuhá paliva pulsejet - plánované varianty byly plánovány na rozšíření dosahu zbraně na 40 000 yardů (23 mil; 37 km). Letové zkoušky rakety začaly v roce 1950, ale brzy byla zrušena sonar tehdejší systémy nebyly schopny detekovat cíle v dostatečném dosahu, aby využily všechny možnosti střely, což ji činilo nepraktickou pro operační použití.[1]

Ledňáček říční

Hlavní článek: AUM-N-6 Puffin

Kingfisher F byl v některých ohledech motorizovanou verzí Kingfisher B;[1] zamýšlené užitečné zatížení střely bylo, jako Kingfisher B, ponorná bomba,[11] a raketa byla vybavena motorem pulsejet na vzdálenost až 20 mil (32 km) od svého odpalovacího letadla rychlostí 0,7 Mach s naváděním přes aktivní navádění radaru.[12] Postaven McDonnell Aircraft a dostal označení AUM-N-6 Puffin raketa zahájila letové zkoušky v roce 1948,[1] a byl považován za přepravce United States Air Force bombardéry i letadla amerického námořnictva.[13] Pokusy však prokázaly, že Puffin nesplňoval měnící se požadavky námořnictva, a v říjnu 1949 bylo zrušeno.[1]

Následky

Přestože projekt Kingfisher z velké části nevedl k získání operačních zbraní, které měl zamýšlet vyrábět, operační službu viděl pouze Kingfisher C, AUM-N-2 Petrel.[1] hodně se dozvědělo o otázkách aerodynamiky a kontroly naváděných zbraní; zatímco americké námořnictvo se rozhodlo použít plně balistické raketové zbraně pro protiponorkové použití, vyvíjející RUR-5 ASROC jako standardní protiponorková raketa,[14] koncept bezpilotní rakety letadlového typu nesoucí torpédo vyvinuli jiné národy spolu s Francouzi Malafon raketové a australské Ikara je výrazně koncepčně podobný Kingfisheru E / Grebe.[15]

Viz také

  • GT-1 (raketa), klouzat torpédem podobným konceptem jako Kingfisher A

Reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Friedman 1982, s. 203.
  2. ^ A b Dryden a Condon 1947, abstrakt
  3. ^ Ordway a Wakeford 1960, str. 122.
  4. ^ A b C Dryden a Condon 1947, str. 2.
  5. ^ A b Dryden a Condon 1946, frontispis
  6. ^ Dryden a Conden 1946, frontispis a str.
  7. ^ Dryden a Condon 1947, s. 5–6
  8. ^ A b C Parsch 2005
  9. ^ Parsch 2004
  10. ^ Freidman 1982, str. 119.
  11. ^ Dryden a Condon 1947, str. 4.
  12. ^ Parsch 2003
  13. ^ Yenne 2006, s. 25.
  14. ^ Friedman 1982, s. 127.
  15. ^ Friedman 1986, s. 82.

Bibliografie

  • Dryden, Hugh L.; E. U. Condon (Prosinec 1946). Čtvrtletní zpráva o pokroku č. 1 za období končící 31. prosince 1946 na projektu Kingfisher (PDF). Washington, D.C .: National Bureau of Standards. Citováno 2017-12-28.
  • Dryden, Hugh L.; E. U. Condon (Březen 1947). Čtvrtletní zpráva o pokroku č. 2 za období končící 31. března 1947 na projektu Kingfisher (PDF). Washington, D.C .: National Bureau of Standards. Citováno 2017-12-27.
  • Friedman, Norman (1982). Americké námořní zbraně: Každá zbraň, střela, moje a torpédo používané americkým námořnictvem od roku 1883 do současnosti. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-735-7.
  • Friedman, Norman (1986). Poválečná námořní revoluce. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-0-8702-1952-8.
  • Ordway, Frederick Ira; Ronald C. Wakeford (1960). Průvodce mezinárodními raketami a kosmickými loděmi. New York: McGraw-Hill. JAKO V  B000MAEGVC.
  • Parsch, Andreas (6. ledna 2003). „NBS / McDonnell AUM-N-6 Puffin“. Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 1: Rané rakety a drony. Označovací systémy. Citováno 2017-12-26.
  • Parsch, Andreas (16. června 2004). "Řada SWOD". Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 1: Rané rakety a drony. Označovací systémy. Citováno 2017-12-27.
  • Parsch, Andreas (17. září 2005). "Fairchild AUM-N-2 / AQM-41 Petrel". Adresář amerických vojenských raket a raket. Označovací systémy. Citováno 2017-12-26.
  • Yenne, Bill (2006). Secret Gadgets and Strange Gizmos: High-Tech (and Low-Tech) Innovations of the US Military. Minneapolis, MN: Zenith Press. ISBN  978-0760321157.