Stanice Bingen (Rhein) Stadt - Bingen (Rhein) Stadt station - Wikipedia
Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Espenschiedstr. 1, Bingen am Rhein, Porýní-Falc Německo | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 49 ° 58'11 ″ severní šířky 7 ° 54'19 ″ východní délky / 49,969793 ° N 7,905308 ° ESouřadnice: 49 ° 58'11 ″ severní šířky 7 ° 54'19 ″ východní délky / 49,969793 ° N 7,905308 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 | |||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Hans Kleinschmidt | |||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 650[1] | |||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | FBGN | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000976 | |||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1859 | |||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Bingen (Rhein) Stadt Umístění v Porýní-Falc ![]() ![]() Bingen (Rhein) Stadt Umístění v Německu ![]() ![]() Bingen (Rhein) Stadt Umístění v Evropě |
Stanice Bingen (Rhein) Stadt (Městská stanice Bingen) je poté Bingen Hauptbahnhof, druhá největší stanice ve městě Bingen am Rhein v německém státě Porýní-Falc. Stanice se nachází na Železnice West Rhine (Němec: Linke Rheinstrecke) mezi Koblenz na Mainz. Stanice je navíc začátkem a koncem stanice Rheinhessen železnice do / z Červi. Stanice je podle Deutsche Bahn klasifikována jako a stanice kategorie 4.[1]
Dějiny
Dne 17. Října 1859 Hessian Ludwig železnice (Hessische Ludwigsbahn) otevřel železnici Západní Rýn, která vedla mezi Mainzem a Bingenem, původně pouze pro nákladní dopravu. Stanice nyní volala Bingen (Rhein) Stadt byla otevřena s linkou jako hraniční stanicí Velkovévodství Hesse. Na druhé straně hranice v Prusko, Rýnská železniční společnost obsluhovala vlastní stanici, poté zavolala Bingerbrück, ale nyní volal Bingen (Rhein) Hauptbahnhof (Hlavní nádraží Bingen (Rýn)).
Kolem roku 1880 byla budova stanice postavena podle návrhu architekta Hanse Kleinschmidta. A blokování relé v portálovém návěstidle o délce dvou kolejí byla uvedena do provozu v roce 1937.[2][3] Signální skříňka Bingen Stadt (Bnb) a tři signální boxy z Bingerbrück Ostturm (Bot), Bingerbrück Kreuzbach (Bkb) a Bingerbrück Westturm (Bwt) v nedalekém Bingenu byly Hbf vyřazeny z provozu dne 3. února 1996 a nahrazeny centrálním zabezpečovacím zařízením Bf na železničním mostě v Bingen Hbf.[3] Dnes Bingen Stadt Bnb stavědlo je chráněno jako pomník.[4]
Umístění
Stanice Bingen (Rhein) Stadt se nachází dva kilometry východně od Bingen Hauptbahnhof, přímo naproti historickému jeřábu Rýn a nachází se v centru města. „Městská“ stanice má přes sousední autobusové nádraží lepší spojení s městskou autobusovou sítí než Hauptbahnhof.
Platformy
Stanice Bingen (Rhein) Stadt má čtyři tratě na třech nástupištích. „Domovskou“ platformu na trati 1 obsluhují služby MRB 32, které běží na Mainz Hauptbahnhof přes Büdesheim (Bingen am Rhein), Gau-Algesheim, Ingelheim am Rhein, Heidesheim am Rhein, Heidenfahrt, Budenheim a Stanice Mainz-Mombach. Podjezd se připojuje k nástupišti na kolejích 2 a 3. Na koleji 2 jsou obsluhovány vlaky směrem na Bingen Hauptbahnhof a pokračující přes Bacharach, Oberwesel, St. Goar a Boppard na Koblenz. Nástupiště 3 slouží pouze jako alternativní trať, která umožňuje předjíždění pomalejších vlaků. Jižně od nástupiště 1 je plošinová plošina s další plošinou. Tato platforma má očíslované 44. Platformu 44 používají vlaky Rheinhessen železnice na Worms Hauptbahnhof přes Gensingen -Horrweiler, Armsheim, Alzey a Monsheim.
Platforma 44 je jediná platforma, která byla zpřístupněna pro zdravotně postižené. Ostatní tři nástupiště a podjezd nejsou přístupné.
Železniční doprava
Stanice Bingen (Rhein) Stadt je obsluhována pouze regionálními službami. Slouží jí MittelrheinBahn (RB 26, Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz) provozovaná společností trans regio. Stanice je počátkem služeb provozovaných společností DB Regio na železnici Rheinhessen do Worms (RB 35).
Čára | Název linky | Trasa | Frekvence |
RB 26 | Mittelrheinbahn | Koblenz – Boppard – Oberwesel - Bingen (Rhein) Hbf - Bingen (Rhein) Stadt - Ingelheim - Mainz | Hodinově |
RB 35 | Rheinhessenbahn | Červi – Monsheim – Alzey – Armsheim – Gau-Bickelheim – Gensingen -Horrweiler – Bingen (Rhein) Stadt | Hodinově |
Poznámky
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „Route der Industriekultur Bingen“ (PDF) (v němčině). Route der Industriekultur Rhein-Main. Citováno 21. května 2012.
- ^ A b „Stellwerke B“ (v němčině). Entlang der Gleise. Citováno 21. května 2012.
- ^ „Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler Kreis Mainz-Bingen“ (PDF) (v němčině). Koblenz: Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz. 2009. Citováno 21. května 2012.