Bernard 15 - Bernard 15
AB 15 | |
---|---|
![]() | |
Role | Jednosedadlo sesquiplane stíhací letoun |
národní původ | Francie |
Výrobce | Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB), někdy označované jako Ferbois]] |
Návrhář | Jean Hubert |
První let | 1926 |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Bernard SIMB AB 14 |
The Bernard 15 C1 nebo Bernard SIMB AB 15 byl 1920 francouzština jednomístný sesquiplane stíhací letoun navrhl a postavil Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB).[1][2] Se strukturálním selháním dříve Bernard 14 Bernard 15 byla vylepšená varianta s větším rozpětím horního křídla. To bylo poháněno a Hispano-Suiza 12Hb řadový pístový motor a měl pevný podvozek zadní nápravy.[1] Výkon nebyl zlepšením Bernard SIMB AB 14 a byl postaven pouze prototyp.[1]
Specifikace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Bernard_15_perspective_L%27A%C3%A9ronautique_January%2C1927.png/220px-Bernard_15_perspective_L%27A%C3%A9ronautique_January%2C1927.png)
Perspektivní kresba Bernarda 15 z L'Aéronautique v lednu 1927
Data z [1]Ilustrovaná encyklopedie letadel
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 7,50 m (24 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 11,40 m (37 ft 5 v)
- Výška: 3,10 m (10 ft 2 v)
- Plocha křídla: 24 m2 (260 čtverečních stop)
- Maximální vzletová hmotnost: 1790 kg (3946 lb)
- Elektrárna: 1 × Hispano-Suiza 12Hb řadový pístový motor, 370 kW (500 k)
- Vrtule: 2 čepelí
Výkon
- Maximální rychlost: 270 km / h (170 mph, 150 Kč)
- Strop služby: 7 500 m (24 600 ft)
Vyzbrojení
- Zbraně: Dva pevné Vickers .303 (7,7 mm) synchronizované kulomety
Viz také
Související vývoj
- Bernard 15
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
- Liron, J. L. (1990). Les avions Bernard. Paříž: Éditions Larivère.