Bernard H.V.40 - Bernard H.V.40 - Wikipedia

Bernard H.V.40
Bernard H.V.40.jpg
RoleJednosedadlo závodění hydroplán
národní původFrancie
VýrobceSociété des Avions Bernard
NávrhářGeorges Bruner
První let1931
Počet postaven1

The Bernard H.V.40 byl závodění hydroplán navrhl Société des Avions Bernard pro francouzskou vládu soutěžit v roce 1929 Schneiderova trofej.[1]

Návrh a vývoj

H.V.40 a H.V.41 byly dva vzory objednané k použití francouzským týmem v roce 1929 Schneiderova trofej.[1] Model H.V.40 navrhl Georges Bruner a byl podobný Bernard 20 pozemní stíhačka.[1] Jednalo se o usměrněný jednomístný konzolový jednoplošník a měl dva kovové plováky připevněné pod trupem na obrácených vee-vzpěrách.[1] H.V.40 byl poháněn a Gnome-Rhône 9Kfr Mistral hvězdicový motor.[1] Letoun byl připraven k testování do května 1929, ale kvůli zpožděním s motorem neletěl a francouzská vláda stáhla tým ze závodu 1929.[1]

Mistral, původně navržený k produkci 1 000 hp (746 kW), nikdy nedosáhl požadovaného výkonu a H.V.40 letěl až v červenci 1931.[1] První let byl z jezera Berre základnou francouzského týmu pro závod 1931.[1] H.V.40 létal dobře, ale měl špatný vysokorychlostní výkon a byl používán pouze pro řadu cvičných letů.[1]

Specifikace

Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 7,41 m (24 ft 3,75 palce)
  • Rozpětí křídel: 8,70 m (28 ft 6,5 palce)
  • Výška: 3,60 m (11 ft 9,75 palce)
  • Plocha křídla: 10,00 m2 (107,64 čtverečních stop)
  • Elektrárna: 1 × Gnome-Rhône 9Kfr Mistral hvězdicový pístový motor, 597 kW (800 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 420 km / h (261 mph, 227 Kč) (odhad)

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d E F G h i j Orbis 1985, s. 653
Bibliografie
  • The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.