Bernard H.52 - Bernard H.52 - Wikipedia

H.52
Bernard H.52 fotografie L'Aerophile květen 1934.jpg
RoleFloatplane fighter
národní původFrancie
VýrobceSociété des Avions Bernard
První let16. června 1933
Počet postaven2

The Bernard H.52 byl francouzština plovákový letoun stíhací letoun 30. let. Byl to jediný motor, jednomístný jednoplošník postavena v naději, že si ji vybere Francouzské námořnictvo. Dva prototypy byly postaveny, ale žádná výroba následovala.

Návrh a vývoj

Na konci roku 1932 se Société des Avions Bernard navrhl vybudovat plovákový letoun bojovník, aby splnil požadavky Francouzské námořnictvo pro lodní stíhač vhodný pro provoz z katapulty jejích bitevních lodí a křižníků. Bernardův design, H.52, byl středně okřídlený jednoplošník na základě jeho Bernard 260 pozemní stíhací letoun, používající stejná křídla, zadní část trupu a ocasní plochy jako předchozí design. Bylo to hlavně celokovové konstrukce dural, s monokok trup a namáhaná kůže konzola křídla, která byla integrálně konstruována se středovým trupem. Sloty náběžné hrany a velké klapky byly namontovány na křídle ke snížení jeho přistávací rychlosti, zatímco jeho podvozek sestával ze dvou hlavních plováků. Jediný přeplňovaný Gnome-Rhône 9 Kdrs hvězdicový motor poháněl letadlo[1][2][3]

První ze dvou prototypů vzlétl 16. června 1933, druhý letěl v roce 1934. Následovala žádná výroba a Bernard se rozhodl vyvinout novou stíhačku, která by splňovala požadavky francouzského námořnictva, Bernard H.110. To mělo podobné uspořádání, s dřevěnými křídly a výkonnějším motorem, ale nemělo větší úspěch při získávání objednávek než H.52, francouzské námořnictvo nakonec vybralo Loire 210.[1]

Specifikace

Bernard H.52 2-pohled kresba z L'Aerophile květen 1934

Data z Kompletní kniha bojovníků[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 9,30 m (30 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 11,50 m (37 ft 9 v)
  • Výška: 4,27 m (14 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 18,2 m2 (196 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1480 kg (3263 lb)
  • Celková hmotnost: 1,888 kg (4 162 lb)
  • Elektrárna: 1 × Gnome-Rhône 9 Kdrs 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, 370 kW (500 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 328 km / h (204 mph, 177 Kč) při 4000 m (13,125 ft)
  • Pádová rychlost: 61 km / h (38 mph, 33 Kč) [2]
  • Rozsah: 600 km (370 mi, 320 NMI)
  • Strop služby: 8 500 m (27 900 ft) [2]
  • Čas do nadmořské výšky: 9 minut až 4 000 m (13 125 ft)

Vyzbrojení

Viz také

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ A b C Green a Swanborough 1994, s. 62.
  2. ^ A b C Let 22. března 1934, s. 286.
  3. ^ Let 22. listopadu 1934, s. 1245.

Reference

  • Green, William a Gordon Swanborough. Kompletní kniha bojovníků. New York, Smithmark, 1994. ISBN  0-8317-3939-8.
  • „New Aircraft: The Bernard 52 C I“. Let, 22. března 1934. s. 286.
  • „Čtrnáctý pařížský letecký den“. Let, 22. listopadu 1934, s. 1236–1250.

externí odkazy