Atlanta Consolidated Street Railway - Atlanta Consolidated Street Railway
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Atlanta Consolidated Street Railway byl pokus o Joel Hurt převzít různé Atlanta tramvajové systémy.
Společnost Hurt, založená v květnu 1891, zahájila jednání o konsolidaci široce se překrývajících konkurenčních společností. 21. září 1891 byly konsolidovanému sděleny následující tituly:
- Atlanta Street železnice ve vlastnictví Edward C. Peters
- Gate City Street železnice
- Fulton County Street Railroad
- West End a Atlanta Street Railroad
- Atlanta a Edgewood Street Railroad již vlastnil Hurt
Plně parní Metropolitní pouliční železnice byl pohlcen 22. listopadu 1892. Pouze Atlanta a Edgewood byli úplně elektrifikovaní a začali pracovat na přeměně ostatních. V té době zůstaly mimo systém tři malé společnosti (dvě mířily na severozápad a jedna dolů do kasáren v Fort McPherson ), ale do poloviny 90. let 20. století bylo postaveno mnohem více konkurentů.
Hurt pokračoval v tom, že elektrifikační projekt musel uzavřít kontrakt na stále více energie z Henry M. Atkinson zatímco bojuje s public relations o vnímání monopolu.
Do roku 1899 Hurt a Atkinson bojovali o to, čemu se začalo říkat „druhá bitva o Atlantu“, která vyústila ve vytvoření Gruzínská železniční a elektrická společnost (předchůdce Georgia Power ) sloučením všech existujících společností v roce 1902.
Viz také
- Tramvaje v Atlantě
- Časová osa hromadné dopravy v Atlantě
- Devět mil dlouhý kruh řádek konsolidované
 | Tento Atlanta, Gruzie –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se železniční společnosti v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v americkém státě Georgia je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |