Atlanta Zero Mile Post - Atlanta Zero Mile Post
Western and Atlantic Railroad Zero Milepost | |
Dříve uveden naAmerický národní registr historických míst | |
Atlanta Zero Mile Post | |
Umístění | Central Ave. mezi Wall Street a Railroad Ave., Atlanta, Gruzie |
---|---|
Plocha | méně než jeden akr |
Postavený | 1842 |
Reference NRHPNe. | 77000435[1] |
Významná data | |
Přidáno do NRHP | 19. září 1977 |
Odstraněno z NRHP | 26. dubna 2019 |
The Atlanta Zero Mile Post je značka kamene, která označila konec Západní a atlantická železnice v Atlantě. Bylo umístěno v nepoužívané budově v Downtown Atlanta, v rámci Podzemní Atlanta Historická čtvrť pod viaduktem Central Ave. mezi ulicemi Alabama a Wall.[2][3] Zero Mile Post byl uznán historickou značkou podle Gruzínská historická komise v roce 1958[4] a vstoupil do Národní registr historických míst v roce 1977.[5] Bylo vyřazeno v roce 2019.
V 80. letech byla pošta Zero Mile Post umístěna uvnitř budovy, kde byla postavena skladiště cestujících pro turistickou operaci New Georgia Railroad. Poté, co železnice New Georgia ukončila provoz v roce 1994, byla bývalá stanice zajištěna za zamčeným plotem a byla přístupná pouze po schůzkách schválených georgijským stavebním úřadem.
V říjnu 2018 byl Zero Mile Post pečlivě a úspěšně odstraněn z depa budovy gruzínského stavebního úřadu, přičemž první byl přesunut do Atlanta History Center a druhý zbořen, aby vyhověl rekonstrukci mostů na Central Avenue a Courtland Street výše. Příspěvek repliky byl umístěn do přesných GPS souřadnic umístění originálu a spárován s interpretační značkou poskytnutou Gruzínskou historickou společností po uzavření mostu.
Přesun Zero Mile Post vyvolal polemiku, přičemž někteří tvrdili, že odstraněním z původního umístění ztratil velkou část svého významu,[6] zatímco ti v historickém centru zajišťují, že je dobře zachována a že replika je vhodnější pro venkovní výstavu.[7] Zero Mile Post je aktuálně zobrazen a interpretován na výstavě, Locomotion: Railroads and the Making of Atlanta, s nedávno obnovenou Texas lokomotiva, jedna ze dvou zbývajících západoatlantických lokomotiv, které by během své služby prošly touto mílí několikrát.
Značky byly obvykle umístěny podél železničních tratí na každé míli a informovaly vlakové čety, kde jsou po konkrétní trase. Nadzemní část obdélníkového značkovače měří přibližně 1 stopu širokou na každé straně a 42 palců vysokou. Koruna je pyramidová a na jedné straně značky je vyryto „W&A RR OO“ - W&A označující západní a atlantickou železnici a dvojitá nula označující začátek železniční tratě. Na druhé straně štítku je vyryto „W&A RR 138“. Když je zcela odhalen, značka měří 7 stop 5 palců a váží přibližně 800 liber.
externí odkazy
- Jackie, Goldstein. „Při hledání příspěvku Zero Mile Atlanta v Atlantě“. Omezená Atlanta. Citováno 8. srpna 2016.
- Zero Mile Post historická značka
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 2. listopadu 2013.
- ^ „Western & Atlanta Railroad Zero Milepost“, Atlanta: cestovní rejstřík národního registru historických míst, služba národního parku
- ^ „AKTUÁLNÍ FAKTUÁLNÍ Gruzie: Zero Mile Post znamená začátek města“, 13. června 2016, Atlanta Journal-Constitution
- ^ „Zero Mile Post“. Gruzínská historická společnost. Gruzínská historická společnost. Citováno 24. dubna 2018.
- ^ „Western and Atlantic Railroad Zero Milepost“. Národní registr digitálních aktiv. Služba národního parku. Citováno 24. dubna 2018.
- ^ "Atlanta's Zero Milepost Patří do Atlanty Zero Mile Mark." SaportaReport, 5. listopadu 2018, saportareport.com/atlantas-zero-milepost-belongs-at-atlantas-zero-mile-mark/. Přístupné 12. listopadu 2020.
- ^ 27. dubna, Trains Staff | a 2018. „Atlanta’s Zero Milepost Could Move | Trains Magazine. “ TrainsMag.com, trn.trains.com/news/news-wire/2018/04/27-atlantas-zero-milepost-could-move. Přístupné 12. listopadu 2020.
Souřadnice: 33 ° 45'08 ″ severní šířky 84 ° 23'19 ″ Z / 33,752335 ° N 84,388584 ° W