Fulton County Street Railroad - Fulton County Street Railroad
The Fulton County Street Railroad Company z Atlanta, Gruzie byla organizována v roce 1883:[1]
- James W. Angličtina, podnikatel a bývalý starosta Atlanty
- J. Henry Porter, který byl kdysi městským radním
- William T. Newman, Válečný hrdina Konfederace, okresní soudce USA a městský právník; otec spisovatele Frances Newman
- William A. Hemphill, který byl kdysi starostou
- Dr. Henry Lumpkin Wilson, lékař a městský radní, který byl aktivní v expanzi a rozvoji města
- Mjr. WIlliam D. Luckie, „prominentní tajný objednatel“ a pokladník Kupecké banky[2]
- Robert A. Bacon, tajemník železniční komise
- David C. Black, a
- Augustus Shaw „známý železnice a veterán Konfederace“[3]
První povolené linky měly jít z Union Station k tomu, co je teď Midtown Atlanta podél West Peachtree St. a Jackson St.[1]
Primární trasa se stala Devět mil dlouhý kruh který měl za cíl rozvíjet nově rozdělené sousedství Copenhill, Kde Carterovo centrum nyní stojí.[4]
To bylo sloučeno do Atlanta Consolidated Street Railway v roce 1891.[4]
Trolejové stodoly na 5 akrech (2,0 ha) na Virginie Avenue na východní straně BeltLine (dnešní Virginia Highland Apartments) zůstaly v provozu do 20. století a opravovaly městské autobusy až do roku 1977. V roce 1988 byly trolejové stodoly strženy navzdory městské radě a Virginia Highland Pokusy občanských sdružení o jejich záchranu. Ačkoli dříve ujistil místní obyvatele, že se zavázal k záchraně historických struktur, starosta Andrew Young poté rezoluci vetoval a hlasování Rady ve dnech 11–3 nestačilo na to, aby bylo přepsáno. Young citoval objev azbestu v budovách a jiných nebezpečných materiálech na pozemku.[5][6]
Reference
- ^ A b Akty přijaté Valným shromážděním Gruzie „1883“, s. 220
- ^ Atlanta a okolí: Kronika jeho lidí a událostí, 80. a 30. léta Franklin M. Garrett, str.103
- ^ Atlanta a okolí: Kronika jeho lidí a událostí, 80. a 30. léta Autor: Franklin M. Garrett, str. 490
- ^ A b Atlanské tramvaje devatenáctého století (blog)
- ^ „Návrh na záchranu vozíků selhal o jeden hlas v radě“, 20. října 1987, Atlanta Journal and Constitution, strana A / 28
- ^ S odvoláním na azbest chce Young nyní zničit trolejbusy “, 17. října 1987, Atlanta Journal and Constitution, číslo stránky: B / 1