Asia Racing Team - Asia Racing Team

Pro Eurocup Formule Renault 2.0 a Renault Sport Trophy tým s názvem ART Junior Team, viz GP R-ace. Pro francouzština na základě Mistrovství FIA Formule 2 a Řada GP3 tým s názvem ART Grand Prix, viz ART Grand Prix.
Macao Asia Racing Team
CHROME-LOGO.jpg
Založený2003
ZákladnaZhuhai International Circuit, Provincie Kuang-tung, Čínská lidová republika
tým ředitel (s)Philippe Descombes (týmový manažer)
Yannick Mazier
(Hlavní mechanik)
Týmy
Mistrovství		Asijská formule Renault Challenge
2003 2006 2009 2010
Série GT Asia
2013: GT3
2015 TCR Asia Series
2015
Řidiči'
Mistrovství		Asijská formule Renault Challenge
2010: Sandy Nicholas Stuvik
Série GT Asia
2013 GT3: Li Zhi Cong
webová stránkaART-Motorsports.com

Asia Racing Team (ART Motorsports) je a čínština / Macanese motoristický závodní tým, který byl vytvořen v roce 2003. Jeho hlavní operační velitelství se nachází v Zhuhai International Circuit komplex, v jižní Číně, s druhým workshopem v Chaoqing Guangdong International Circuit.

Součástí obchodní činnosti organizace je konkurenceschopný asijský závodní tým, organizace závodní školy, firemní závodní dny a propagační akce.

Závodní tým soutěžil na řadě významných šampionátů, včetně asijských Formule Renault / AFR Series, Formula Asia 2.0, Formula Pilota China Series, Formula BMW Pacific, Porsche Carrera Cup Asia, Malajská super série a Série GT Asia a nověji Série TCR Asia.

Týmové řízení

Vedení ART se závodním jezdcem Sandym Stuvikem.

Philippe Descombes (týmový manažer)Celkový provoz společnosti řídí francouzský automobilový závodník Philippe Descombes. Ten, který hovoří plynně mandarínsky, byl mužem, který pomohl zahájit kariérní postup jednomístných aut několika úspěšných asijských řidičů, Cheng Kongo, Ma Qinghua, Rodolfo Ávila, Mathias Beche, Alexandre Imperatori, Jazeman Jaafar nebo Rio Haryanto.

Yannick Mazier (hlavní mechanik)Francouz Yannick Mazier pracuje ve společnosti ART od prvního dne a vede 12člennou mechaniku v dílně na mezinárodním okruhu Zhuhai.

Dějiny

Kazuki Nakajima bývalý závodník jezdce F1 s uměním v Grand Prix Macaa 2003.

Asia Racing Team, Ltd. (ART Motorsports) je společnost registrovaná v Čína a v Macao s aktivy v hodnotě více než 10 milionů RMB. Její hlavní operační velitelství se nachází v komplexu Zhuhai International Circuit v jižní Číně.

Hlavní body týmu:

2003: Skupina úspěšných podnikatelů v Macau vytváří ART, aby se zúčastnilo soutěže Asian Formula Renault Challenge - prvním závodem týmu byla 50. Grand Prix Macaa.

2004: První celá sezóna závodění v asijské formule Renault, skončil druhý (Rodolfo Ávila ).

2005: ART vyhrává Grand Prix asijské formule Renault Macau (Hiroyuki Matsumura).

2006: ART poprvé získává titul týmů asijské formule Renault a končí na 2. místě (Alexandre Imperatori ).

2007: ART skončil druhý (Alexandre Imperatori ) opět v Asian Formula Renault Challenge.

2008: Tým byl druhý (Mathias Beche ) ve formuli Asia Asia 2.0 a vyhrává Asian Drivers Trophy (Rio Haryanto ). ART se vrací na Grand Prix Macaa a poprvé se objevil ve formuli BMW Pacific.

2009: Tým vstoupil do nové éry a zahájil první kroky v závodech GT, kterých se účastnil Porsche Carrera Cup Asia se dvěma celkovými vítězstvími a nejlepším nováčkem (Rodolfo Ávila ). ART získal první místo v šampionátu týmů AFR a klasifikaci jezdců (Luis Sa Silva). Napadl kola Grand Prix BMW Pacific Macau a Singapuru.

2010: Asia Racing Team si zajistil týmové mistrovství řady AFR Sandy Stuvik[1] zajistil šampionát Driver Points, následovaný jeho týmovým kolegou Tinem Sritraiem a „kategorií asijských jezdců“.

2011: Tým poprvé startoval se dvěma vozy Porsche GT3 Cup-R Série GT Asia a soutěžil o mistrovství jezdců až do posledního kola v Macau. Zároveň se červená a černá jednotka vydala v další asijské sezóně Porsche Carrera Cup s řadou tří jezdců. Tento rok byl také poznamenán stažením týmu ze série AFR na plný úvazek, který se zaměřil především na Čínu Formule Pilota. Luis Sa Silva z týmu Asia Racing Team byl vicemistrem.

2012: Čínský Li Zhi Cong je povýšen na ART Série GT Asia četa a dokáže být Série GT Asia vicemistr a vítěz AAMC GT Challenge Trophy na první pokus. Thomas Chow se zapotil, aby si zajistil druhé místo v řadě AFR - třída IFC.

2013: Těsnění Li Zhi Cong Série GT Asia mistrovský titul a opakuje vítězství AAMC GT Challenge Trophy. Leo Wong vyhrál trofej třídy IFC třídy AFR.

2014: Tým opakuje celou sezónu účast v Porsche Carrera Cup Asia a série AFR, vyhrál první vydání 2hodinového „Circuit Hero - Formula Enduro“ a čtyři kola série GT BOSS GP (Li Chao).

2015: Tým se připojuje k nově založenému Série TCR Asia, dobytí mistrovství týmů a vicemistrovství jezdců (Rodolfo Avila ) a druhý běžec (Philippe Descombes). Tým zároveň sbírá závodní vítězství v AFR Series a FIA Chinese F4, kde Liu Kai skončil celkově třetí.

Závodní škola

ART Racing School.

Závodní škola je jediným formálním školicím kurzem řidičů uznaným jak Hong Kong Automobile Association (HKAA), tak Associação Geral Automóvel Macau-China (AAMC). Organizace měsíčního kurzu je stále populární mezi mladými i staršími, od studentů po podnikatele s rozhodovací pravomocí.[2]

V roce 2008 představila Závodní škola „Jednodenní intenzivní kurz“, který byl navržen pro začátečníky a fanoušky závodních vozů a umožnil mladším i starším generacím.

V roce 2016 byl představen nízkonákladový „čtyřkolový zážitek z jízdy“, který dává příležitost těm, kteří chtějí řídit skutečný jednomístný závodní vůz na mezinárodním okruhu Zhuhai.

Závodní škola ART Motorsports Racing School také vlastní jediný dvoumístný jednomístný vůz v jihovýchodní Asii pro propagační aktivity a závodní zážitky.

Formula Pilota Čína

V roce 2011 Asia Racing Team obrátil hlavu ze série AFR k nově založenému jednomístnému šampionátu v regionu - „Formula Pilota China Series“ - s působivou řadou čtyř automobilů: čínská Chi Cong Li, Naomi Zhang Ran závodila spolu s angolskou Luis Sá Silva a thajský Tin Sritrai. Sá Silva byl vicemistr, ale vrcholem týmu byla výměna pódií v závodě 1 v Ordosu.[3] V roce 2012 byl rodák z Kuang-čou nováček Zou Si Rui jediným závodníkem týmu v šampionátu a na mezinárodním okruhu v Guangzhou si připsal dvě umístění na stupních vítězů.

Týmoví řidiči

ART dominoval v Ordosu a skončil P1, P2 a P3
ART Formula Pilota Čína
RokŘidičiDC.
2011Čína Chi Cong Li6.
Angola Luis Sa Silva2. místo
Thajsko Tin Sritrai5
Čína Naomi Zhang23
Argentina Eric Lichtenstein16. den
Čína Zou Si Rui26
2012Čína Zou Si Rui10.

D.C - klasifikace řidičů,

Asijská formule Renault

Během své historie tým soutěžil především v asijské formule Renault Challenge, s minulými jezdci včetně jezdců mistrovství F1, jako byli Kamui Kobayashi nebo Kazuki Nakajima. Po několika pokusech a pěti vicemistrech, včetně Macaa Rodolfo Avila, Švýcarsko Alexandre Imperatori, Mathias Beche a angolský Luís Sá Silva, Thajsko Sandy Stuvik vyhrál šampionát Asia Racing Team v roce 2010.

V letech 2011, 2012 a 2013 Asia Racing Team omezil svou účast na závody v Zhuhai.

V roce 2015 představila řada AFR Formuli Renault 2.0 / 13 a Asia Racing Team pomáhal kanadskému Maxxu Ebenalovi na cestě k dvojnásobnému vítězství na úvodních závodech na okruhu Zhuhai. Na konci roku se celkově nejlepším klasifikovaným jezdcem týmu stal indonéský Darma Hutomo. Spoluhráč James Runacres zajistil titul vicemistrovství třídy B.

Týmoví řidiči

Rodolfo Avila v Pole Position v Šanghaji 2004
Vítězný vůz mistrovství Sandy Stuvik 2010
Řidiči ART Formula Renault
RokŘidičiDC.T.C.
2003Japonsko Kazuki Nakajima †
D.N.F.
Japonsko Kamui Kobayashi
D.N.F.
Japonsko Motohiko Isozaki †
11.
2004Macao Rodolfo Ávila
2. místo
2. místo
Hongkong Henry Lee Junior
6.
Hongkong Kenneth Lau
30
Hongkong Michael Choi
16. den
2005Čína Michael Ting
8.
3. místo
Čína Zhang Jin
9
2006Švýcarsko Alexandre Imperatori
2. místo
1. místo
Malajsie Jazeman Jaafar
3. místo
Finsko Henri Karjalainen
4. místo
Čína Zhang Jin
15
2007Švýcarsko Alexandre Imperatori
2. místo
1. místo
Francie Benjamin Rouget
13
Švýcarsko Mathias Beche
5
Čína Zhang Zhen Dong
17
Japonsko Sujino Hajime
18. den
2008Švýcarsko Mathias Beche
2. místo
2. místo
Japonsko Yoshitaka Kuroda
5
Indonésie Rio Haryanto
3. místo
Spojené státy Ryan Booth
7.
2009Indonésie Rio Haryanto
11.
1. místo
Francie Benjamin Rouget
4. místo
Hongkong Luca Ferigutti
7.
Angola Luis Sá Silva
2. místo
Singapur Suriya Bala Kerisnan Thevar
20
2010Thajsko Sandy Stuvik
1. místo
1. místo
Thajsko Tin Sritrai
2. místo
Singapur Suriya Bala Kerisnan Thevar
6.
Čína Zhang Ran
11.
Čína Zhi Cong Li
5
2011Čína Zhi Cong Li
8.
4. místo
Singapur Timothy Teo
6.
Hongkong Thomas Chow
19
2012Čína Zhi Cong Li
5
1. místo
Hongkong Thomas Chow
2. IFC
Španělsko Guille Pintanel
21. den
Čína Yang Xi
13
Švýcarsko Thomas Lüdi
6. IFC
Hongkong Leo Wong
4. IFC
Singapur Timothy Teo
13. IFC
2013Čína Zhi Cong Li
...
...
Hongkong Thomas Chow
...
Singapur Kenneth Low
...
Čína Yang Xi
...
Čína Li Chao
...
Švýcarsko Thomas Lüdi
...
Hongkong Leo Wong
...
Singapur Timothy Teo
...
Singapur Ni Weiliang
...
Francie Guillaume Cunnington
...
Hongkong Karl Yip
...
Izrael Eitan Zidkilov
...
2014Čína Zhi Cong Li
...
...
Hongkong Thomas Chow
...
Čína Pu Jun Jin
...
Čína Li Chao
...
Švýcarsko Thomas Lüdi
...
Hongkong Leo Wong
...
Malajsie Mitchell Cheah
...
Singapur Ni Weiliang
...
Indonésie Darma Hutomo
...
Indonésie Senna Iriawan
...
2015Singapur Ni Weiliang
5
2. místo
Čína Pu Jun Jin
6.
Thajsko James Runacres
2. (třída B)
Indonésie Darma Hutomo
4. místo
Švýcarsko Thomas Lüdi
...
Čína Liu Kai
...
Kanada Maxx Ebenal
...

D.C - Klasifikace jezdců, T.C - Klasifikace týmů, † - Pouze jeden závod (Velká cena Macaa)

Formule BMW Asia Pacific

Účast týmu Asia Racing Team ve formuli BMW Pacific nebyla nikdy na plný úvazek. Po účasti na Velké ceně Macaa 2008 by tým zopakoval vystoupení na jednotlivé události v Singapuru a Macau v následujícím roce. V roce 2010 se Asia Racing Team pustil do půlsezónního dobrodružství se singapurským jezdcem Suriya Bala a rozhodl se vstoupit do závodů Toyota Racing Academy Yuichi Nakayama a Ryo Hirakawa v kolech Okayama a Macau. V Japonsku získal Nakayama pro tým první a jedinou Pole-Position a umístění na stupních vítězů.[4]

Vzhledem k závazkům s Formula Pilota China v roce 2011 se Asia Racing Team rozhodl ze série odstoupit.

Yuichi Nakayama v ulicích Macaa
Yuichi Nakayama (vpravo) na pódiu

Týmoví řidiči

Řidiči ART Formula BMW
RokŘidičiDC.T.C.
2008Izrael Alon Day †
D.N.F.
Japonsko Yuji Kunimoto †
5
2009Izrael Alon Day †
D.N.F.
Singapur Suriya Bala Kerisnan Thevar †, ††
7.
2010Singapur Suriya Bala Kerisnan Thevar
18. den
9
Hongkong Paul Lau ††
19
Japonsko Yuichi Nakayama †††--
Japonsko Ryo Hirakawa †††--
Čína Zhi Cong Li †--

† - Pouze jeden závod (Velká cena Macaa)

†† - Pouze jeden závod (Velká cena Singapuru)

††† - Pouze dva závody (Japonsko a Macao)

Porsche Carrera Cup

Tým, který se zúčastnil Porsche Carrera Cup Asia v roce 2009 vyhrál dva závody a dohlížel na to Porsche Carrera Cup Asia v roce 2010. Po diskusích s různými řidiči se tým rozhodl znovu vstoupit do nejprestižnější série jihovýchodní Asie jako poskytovatel technických služeb pro majitele automobilů. Holandský Marcel Tjia a hongkonský Dr Chi Min Ma, kteří s sebou přinesli silné závodní zázemí i přebytek nadšení a vzrušení, se spojili s macanským řidičem Keithem Vongem, aby završili úsilí tří automobilů. V roce 2012 Asia Racing Team vstoupil do série sestavy pěti automobilů. Pekingské obchodní zastoupení Porsche Řidič Betterlife Wang Jian Wei třetí místo v Ordosu bylo nejlepším výsledkem týmu v sezóně. Čínský Huang Chu Han vyhrál závody „třídy B“ v Sepangu a Šanghaji.

Jezdec týmu ART Keith Wong v Pitlane během víkendu F1 v Šanghaji

Týmoví řidiči

Ovladače poháru ART Carrera Cup
RokŘidičiDC.
2009Macao Rodolfo Ávila
4. místo
2011Hongkong Dr.Ma Chi Min
27
Macao Keith Wong
21. den
Holandsko Marcel Tjia
23
2012Holandsko Marcel Tjia
30
Kanada Christian Tjia
20
Čína Wang Jian Wei
9
Čína Li Chao
23
Čína Huang Chu Han
14
Francie Philippe Descombes
...
Tchaj-wan Kevin Chen
30
2013Hongkong Jacky Yeung
16. den
Macao Kevin Tse
...
Čína Wang Jian Wei
9
Čína Li Chao
23
Německo Mario Farnbacher
14
Anglie Ben Barker
...
Macao Rodolfo Ávila
...
2014Čína Li Chao
15
Čína Zhang Da Sheng
5
2015Čína Li Chao
14

D.C - Klasifikace řidiče

GT Asia

Asia Racing Team se v roce 2011 rozšířil o řadu GT. Tým z Macaa a týmu Zhuhai vstoupil do dvojice vozů Porsche 997 GT3 Cup R ve třídě GT3 Série GT Asia pro hongkonské závodníky Eddie Yau a Sasha Chu. Yau zvítězil ve Fuji a byl uchazečem o titul až do posledního závodu sezóny v Macau, kde se stal účastníkem rozsáhlé havárie bez zranění řidiče. V roce 2012 se tým vrátil do série s vozem Porsche 911 GT3 R pro mladého čínského závodníka Li Zhi Conga (aka Chi Cong Li). Ačkoli Li Zhi Cong závodil s vozy GT poprvé, bojoval o mistrovský titul až do závěrečného závodu a sezónu zakončil na druhém místě, když vyhrál tři závody, včetně série GT Asia Series v minulém kole na okruhu Macau Circuito da Guia. Hongkongský závodník Sasha Chu se zúčastnil akcí Fuji a Autopolis. Li Zhi Cong se vrátil v roce 2013 a vzal šampionát útokem vítězstvím ve finále sezóny GT Asia Series v Macau.

Posádka a řidiči ART

Týmoví řidiči

Ovladače ART GT Asia
RokŘidičiDC.T.C.
2011Hongkong Eddie Yau
3. místo
2. místo
Hongkong Sasha Chu
7.
2012Čína Zhi Cong Li
2. místo
3. místo
Hongkong Sasha Chu
33
Macao Rodolfo Ávila
...
Hongkong Keith Chan
...
2013Čína Zhi Cong Li
1. místo
2. místo
2014Čína Li Chao
...
...
Čína Zhang Da Zheng
...
Macao Rodolfo Ávila
...

D.C - klasifikace řidičů, T.C - klasifikace týmů

Série TCR Asia

Asia Racing Team vyhrál úvodní titul týmů TCR Asia Series a završil vítězný rok trojitým vítězstvím v úvodním kole v Sepangu a dvojnásobným vítězstvím v sezóně končících závodech Grand Prix Guia v Macau.

V devíti kolech sériové soutěže zaznamenali jezdci týmu SEAT Léon TCR týmu Asia Racing Team působivých jedenáct výsledků na stupních vítězů - včetně tří celkových vítězství pro Rodolfa Avilu, dvou pro jednorázového navrátilce Philippe Descombese a jednoho pro hvězdu thajských cestovních vozů Tin Sritrai.

Avila skončila druhá v pořadí šampionátu a Descombes byl třetí.

Týmoví řidiči

Série ART TCR Asia
RokŘidičiDC.T.C.
2015Macao Liu Lic Ka
15
1. místo
Macao Rodolfo Ávila
2. místo
Francie Philippe Descombes
3. místo
Čína Pu Jun Jin
13
Thajsko Tin Sritrai
7.
Hongkong Sam Lok
19

FIA čínská F4

Asia Racing Team vstoupil do úvodní sezóny pětikolového mistrovství FIA Formule 4 v Číně. Pekingský Liu Kai šel na pódium šestkrát a završil svou kampaň hodně zaslouženým vítězstvím v posledním závodě roku v Zhuhai.

Asia Racing Team vstoupil do druhého vozu dvakrát; v prvním závodě v Pekingu pro Hua Miao a ve finále sezóny v Zhuhai pro 15letého rodáka z Guangzhou Charlese Lin.

Týmoví řidiči

ART FIA čínská F4
RokŘidičiDC.T.C.
2015Čína Liu Kai
3. místo
3. místo
Čína Hua Miao
...
Čína Charles Lin Tai An
...

Časová osa

Aktuální série
Asijská formule Renault Series2003-2019
Mistrovství Číny Formule 42015-2016; 2020
Bývalá série
Formule BMW Pacific2008-2010
Porsche Carrera Cup Asia2009-2015
Formula Pilota Čína2011-2012
Série GT Asia2011-2014
Série TCR Asia2015-2016

externí odkazy

Reference

  1. ^ „Sandy oficiálně převzala mistrovství asijské formule Renault 2010“. Thajsko: thaipr.net. 2010-10-30. Sandy Stuvik konečně a oficiálně se stal mistrem asijské formule Renault 2010
  2. ^ „ART potvrzuje vstup do Formula Pacific Series 2011“. Malajsie: afos.com. 8. 10. 2010. Asia Racing Team je nejúspěšnější Racing Team a Racing School v jihovýchodní Číně[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ „Asia Racing Team… 1… 2… 3!“. Itálie: pakelonews.com. 07.09.2011. Archivovány od originál dne 2012-09-05. Jezdci týmu Asia Racing Luis Sa Silva, Tin Sritrai a Chi Cong Li předvedli show na zahajovacím závodě víkendu Ordos.
  4. ^ „Silný výkon týmu Asia Racing v Okajama“. Kanada: motorsport.com. 2010-10-04. V Japonsku Nakayama získal pro tým první a jedinou Pole-Position a pódiovou pozici.