Jazeman Jaafar - Jazeman Jaafar
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Července 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Jazeman Jaafar | |
---|---|
![]() Jazeman v roce 2013. | |
Národnost | ![]() |
narozený | Kuala Lumpur (Malajsie ) | 13. listopadu 1992
Blancpain GT Series Endurance Cup kariéra | |
Debutová sezóna | 2016 |
Současný tým | Strakka Racing |
Číslo auta | 59 |
Bývalé týmy | HTP Motorsports |
Začíná | 10 |
Vyhrává | 1 |
Poláci | 1 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 2. v 2016 |
Předchozí série | |
2010 –12 2008 –09 2007, 2009 2006 2013 -15 | Britská Formule 3 Formule BMW Evropa Formule BMW Pacific Formule Renault Asia Formula Renault 3.5 |
Mistrovské tituly | |
2007 | Formule BMW Asia |
Jazeman Firhan Jaafar (narozen 13. listopadu 1992) je a Malajský závodní řidič.
Kariéra
Motokáry
Jazeman zahájil svou kariéru v útlém věku 6 let v Shah Alam v Malajsii. Jako koníček, který se změnil na kariéru na plný úvazek, Jazeman vyhrál celkem jedenáct mistrovství motokár v Malajsii, Asii a také vyhrál belgický závod otevřených motokár v Mariembourgu.
Formule Renault
V roce 2006, Jazeman soutěžil v Asijská formule Renault 2.0 pro macanské oblečení Asia Racing Team v mladém věku 13 let. Byl vůbec nejmladším řidičem, kterému byla udělena mezinárodní licence C od Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Skončil třetí v šampionátu, za šampionem Pekka Saarinen, přičemž během sezóny čtyři pódia.[Citace je zapotřebí ]
Formule BMW
V roce 2007 Jazeman soutěžil v Formule BMW Asia. Jazemanovi byl znovu přidělen zvláštní příspěvek k získání mezinárodní licence C od Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), aby mohl v seriálu soutěžit, když mu bylo čtrnáct. Jazeman vyhrál šampionát, ale ne dříve než v následujícím únoru kvůli odvolání technického porušení.
Po 22. kole a po obdržení zprávy o technické přejímce po závodě vydali Race Stewards rozhodnutí o vyloučení automobilů Jazemana a týmového kolegy Jacka Lemvarda z důvodu technického porušení předpisů. Vzhledem k závažnosti přestupku a skutečnosti, že tentýž tým během sezóny porušil technické předpisy dříve, zahrnovalo rozhodnutí také vyloučení týmu CIMB Team Qi-Meritus z mistrovství v roce 2007.[1] Tímto rozhodnutím se Jazeman na konci sezóny umístil na druhém místě v klasifikaci jezdců, jen o jeden bod pozadu Zahir Ali. Meritus podal oficiální odvolání ohledně diskvalifikace jejich jezdců v závodě a jejich vyloučení z mistrovství týmů.
Federace automobilů sportu v Číně potvrdila, že obdržela odvolání od týmu ze dne 5. listopadu 2007. Tým Qi-Meritus se dozvěděl, že odvolání podaná proti FASC proti rozhodnutím sportovních komisařů Zhuhai byly převráceny ve prospěch jezdců a týmu. Toto rozhodnutí znamenalo, že Jazemanovi byl vrácen titul jezdců a Qi-Meritus také získal trofej konstruktérů. Jazeman se ve svých 14 letech stal nejmladším vítězem v historii Formule BMW. [2]
Jazeman napadl dvě sezóny Formule BMW Evropa v ročních obdobích 2008 a 2009, řízení pro Holzer Rennsport a Eifelland Racing; skončil čtrnáctý a devátý ve dvou sezónách.

Formule tři
Jazeman se přestěhoval do Britské mistrovství Formule 3, počínaje Sezóna 2010 a řízení pro Carlin.
V roce 2012 skončil Jazeman na druhém místě v celkovém šampionátu jezdců v britské mezinárodní sérii F3 a byl také prvním Asijcem, který vyhrál Grand Prix de Pau. Ve finálovém kole v závodním víkendu v Donnington Parku překročil hranici na třetím místě, aby utěsnil druhé místo s 306 body.[3] Jazeman se zaměřuje buď na World Series by Renault nebo Řada GP2 v roce 2013 jako přirozený kariérní postup po dosažení svého nejlepšího celkového umístění v britském šampionátu F3.[4]
Formula Renault 3.5
Jazeman přistoupil Formula Renault 3.5 s Carlin pro sezónu 2013.[5] Ve svých 3 sezónách Formule Renault 3.5 nasbíral celkem 1 pole position, 7 pódií a stal se vítězem Velké ceny Monaka. Jezdil pro české ISR Racing a anglické Fortec Motorsports.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
† Jelikož byl Jazeman hostujícím řidičem, nemohl získat body.
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Carlin Motorsport | MNZ 1 7 | MNZ 2 Ret | ALC 1 18 | ALC 2 12 | PO 1 3 | LÁZNĚ 1 9 | LÁZNĚ 2 19† | MSC 1 Ret | MSC 2 13 | RBR 1 10 | RBR 2 13 | HUN 1 20 | HUN 2 20 | LEC 1 14 | LEC 2 14 | KOČKA 1 | KOČKA 2 | 17 | 24 |
2014 | ISR Racing | MNZ 1 Ret | MNZ 2 7 | ALC 1 13 | ALC 2 9 | PO 1 3 | LÁZNĚ 1 3 | LÁZNĚ 2 6 | MSC 1 5 | MSC 2 12 | NÜR 1 15 | NÜR 2 9 | HUN 1 10 | HUN 2 8 | LEC 1 Ret | LEC 2 5 | JER 1 14 | JER 2 Ret | 10. | 73 |
2015 | Fortec Motorsports | ALC 1 2 | ALC 2 7 | PO 1 1 | LÁZNĚ 1 2 | LÁZNĚ 2 6 | HUN 1 18 | HUN 2 4 | RBR 1 10 | RBR 2 9 | SIL 1 10 | SIL 2 Ret | NÜR 1 3 | NÜR 2 17 | CHYBA 1 13 | CHYBA 2 14 | JER 1 6 | JER 2 8 | 8. | 118 |
Kompletní výsledky série Blancpain GT Series Sprint Cup
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | HTP Motorsport | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MIS QR DNS | MIS ČR 19 | BRH QR 4 | BRH ČR 19 | NÜR QR 14 | NÜR ČR 23 | HUN QR 19 | HUN ČR 12 | KOČKA QR 20 | KOČKA ČR 9 | 23 | 5 |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | Jackie Chan DC Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LÁZNĚ 3 | LMS 2 | SIL 2 | FUJ 1 | SHA 4 | SEB | LÁZNĚ | LMS | 4. místo | 98 |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 361 | 8. | 4. místo |
Osobní život
Jazeman žije v Malajsii a jeho koníčky jsou trénink a čtení. ,[6]zatímco jeho idol je Ayrton Senna.[6]
V září 2012 byl Jazeman na pozvání klubu potvrzen jako nový člen programu British Racing Drivers 'Club (BRDC) Rising Star. Cílem programu BRDC Rising Stars je pomoci těm nejlepším britským řidičům a řidičům Commonwealthu dosáhnout jejich cíle úspěchu v motoristickém sportu na nejvyšší úrovni. Jazeman, první malajský jezdec, který se stal vycházející hvězdou BRDC, nesl na svém závodním obleku a závodním voze jedinečný „modrý kruh“ BRDC Rising Stars, který reprezentoval BRDC, když závodil a byl součástí programu a byl prvním asijským juniorem Člen BRDC, kterému se dostalo privilegií, která požívali řádní členové klubu. Od roku 2014 udělila skupina BRDC společnosti Jazeman řádné členství. BRDC je pravděpodobně nejexkluzivnějším klubem v motoristických závodech. S členstvím pouze 850 je domovem nejúspěšnějších závodních jezdců z Velké Británie a Commonwealthu, kteří splnili náročná vstupní kritéria a dosáhli na nejvyšších úrovních tohoto sportu. Členství v BRDC je velmi žádané a obtížně dosažitelné a seznam členů, minulých i současných, zní jako „Kdo je kdo“ motoristického sportu.
S úspěšnou sezónou v roce 2016, kdy byl Jazeman korunován jako vicemistr v Blancpain Endurance Series, byl oceněn jako SIC-MAM International Racing Driver of the Year Award.
V roce 2017 Zřízení rady pro bezpečnost silničního provozu v Johoru ukazuje vážnost vlády při spolupráci se soukromým sektorem při snižování míry dopravních nehod v Johoru. Cílem vlády státu je snížit úmrtnost na dopravní nehody a zvýšit povědomí mladší generace o důležitosti bezpečnosti silničního provozu. Ve snaze zvýšit povědomí o bezpečnosti silničního provozu byl Jazeman jmenován místopředsedou Rady poté, co nechal ve vybraných okresech provést různé programy bezpečnosti silničního provozu, aby přilákal větší zájem o to, aby mladší generace mohla sledovat všechny programy bezpečnosti silničního provozu s cílem zajistit oči mladší generace.
Jazeman vytvořil historii a byl podruhé korunován jako SIC-MAM Petronas International Racing Driver of the Year Award a byl také oceněn jako malajská síň slávy Motorsports, kterou představil tehdejší předseda vlády Tun Dr. Mahathir Mohamad po jeho úspěšné kampani v Mistrovství světa ve vytrvalosti.
V březnu 2019 byl Jazeman jmenován výkonným ředitelem rady Sepang International Circuit (SIC) ministerstvem mládeže a sportu Malajsie. SIC hledala další posílení své expanze svým Rozvojem a podporou budoucí generace mladých malajských talentů. Jazemanovi je teprve v polovině 20. let a již má za sebou 20 let Motorsports Experience, které malajská vláda považovala za svou roli.
Reference
- ^ Lim, Teik Huat (5. listopadu 2007). „Jazeman shocker: Racer diskvalifikován, ztrácí titul“. Hvězda. Star Publications (M) Bhd. Archivovány od originál dne 22. června 2011. Citováno 2. dubna 2010.
- ^ „Gratulujeme! Jazeman Jaafar, mistr Formule BMW Asia 2007“. PaddockTalk.com. PaddockTalk. 31. ledna 2008. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 2. dubna 2010.
- ^ Lim, Teik Huat (2. října 2012). "Jazeman se umisťuje na druhém místě v britské F3". Hvězda. Archivovány od originál dne 22. října 2012.
- ^ Lim, Teik Huat (3. října 2012). „Jazeman mulling move to World Series or GP2“. Hvězda. Archivovány od originál dne 22. října 2012.
- ^ Freeman, Glenn (7. ledna 2013). „Jazeman Jaafar přechází do Formule Renault 3.5 s Carlinem“. Autosport.com.
- ^ A b "Formula BMW Europe. Průvodce mistrovství 2009" (PDF). bmw-motorsport.com. Archivovány od originál (PDF) dne 20. září 2009. Citováno 11. října 2009.
externí odkazy
Jazeman Jaafar shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Hrabě Bamber | Formule BMW Asia Mistr 2007 | Uspěl Ross Jamison (Formule BMW Pacific ) |