Arthur Benjamins - Arthur Benjamins

Arthur Benjamins
narozený (1953-06-22) 22. června 1953 (věk 67)
Rotterdam, Holandsko
Národnostholandský
Známý jakoMalování, psaní
webová stránkawww.1pilgrimstudio.com
Ethereal Encounter Arthur Benjamins

Arthur Benjamins (narozen 22. června 1953) je nizozemský umělec, který prošel od figurativních obrazů motoristického sportu k abstraktní ikonografii a znovuoživil neoplastickost.

Motorsport umělec

Žádná kapitulace Arthur Benjamins

Benjamins pochází z linie umělců. obrazy jeho velkého strýce Jacquese Jacoba Arende (1908–1943) lze nalézt v muzeum Boijmans van Beuningen v Rotterdamu. Jeho dědeček vytvořil nový styl reklamy, který tvořil základ moderních ilustrativních reklam. Benjaminovo rané dětství strávil v Rhodesii (Zimbabwe) a odtud se v roce 1963 přestěhoval do Rotterdamu, kde na rušné řece Maas začal rozvíjet svůj technický zájem o lodě, suché doky a jeřáby. V a Brod v showroomu v Rotterdamu v roce 1973 potkal Arthur budoucnost Indianapolis 500 vítěz, Arie Luyendyk a panování Formule jedna mistr, Jackie Stewart kdo mu dal povzbuzení a radu.

V roce 1974 Benjamins odešel do Velké Británie. V polovině 70. let se stal maršálem motoristických závodů BRSCC a zúčastnil se mnoha závodů na své místní trati, Značky Hatch v Kentu. To mu umožnilo sledovat mnoho řidičů jako z první ruky James Hunt, Nelson Piquet a Nigel Mansell v rané fázi své kariéry před tím, než se stali velká cena jezdci a mistři světa.

Na začátku 80. let byla Benjaminsova propagace klíčových momentů motoristického sportu hodně propagována články v motoristických závodních časopisech jako Autosport,[1] Classic and Sportscar ",[2] "Motorsport",[3] a Klasická loď[4]Benjaminsova technika se liší od ostatních umělců v tom, že se vyhýbá použití „tradičních“ barev a dává přednost mnohem složitější smaltované barvě.

Skok do legendy, přebal knihy, který ilustroval Arthur Benjamins

Od jeho první velké výstavy na omlazeném autosalonu v roce 1983 v hotelu Cunard v Londýně byla Benjaminsova díla několikrát uvedena v „News at Ten“ a v roce 1987 BBC motoristický program Top Gear představoval ho v 6minutovém slotu.

Zhruba v té době se do popředí dostal jeho zájem o rekordmany rychlosti Země a vody. Jeho první obálka na bundu se objevila na obálce Rychlost motorového člunu od Kevina Desmonda, který zaznamenal motorový člun od roku 1896[5] Jeden z jeho obrazů se objevil v italské verzi Pilote Che Gente podle Enzo Ferrari[6] a těsně před jeho smrtí v roce 1988 předal Commendatore Ferrari Benjaminům podepsanou kopii. V roce 1990 as plným souhlasem Kena Norrisa, který navrhl auto a loď Bluebird, ve kterých Angličan, Donald Campbell překonal mnoho rychlostních rekordů, založili Benjamins Publikace Bluebird vydat mnoho z jeho rekordů.[7][8]Následovaly další knižní bundy. Skok do legendy Steve Holter,[9] Závod proti kursu opět Kevin Desmond.[10] a "Britové přicházejí, Britové lámají rekordy a lidé, kteří to dokázali" Mike Varndell (.[11] Benjamins také vyvolal historické letecké scény.

Jako uznání jeho služby motorovým člunům prostřednictvím jeho obrazů překračujících rychlostní rekord získal v roce 2007 cenu Heritage Motorboat Trophy[12]

V březnu 2018 získal Benjamins čest produkovat umělecká díla pro 30. den Síň slávy motoristického sportu v Americe ocenění inductee.[13][14][15] Ročně uvádějí 6 až 10 lidí, kteří hráli velmi významné role v letectví, plavbě lodí a motoristických závodech Síň slávy motoristického sportu v Americe použil Benjaminsova umělecká díla pro všechny reklamní plakáty a ročenky této akce.[16]Mezi předchozí účastníky patří Mario Andretti, Arie Luyendyk, Richard Petty, Howard Hughes, Bobby Allison, Rusty Wallace, Emerson Fittipaldi a mnoho dalších.[17]

Výstavy

Jeho první kontakt s nadšenci motorismu začal v roce 1972 na malém závodním autosalonu v Nizozemsku, poté následovaly koncerty v Zandvoort během jejich Velké ceny tam. Tady dostal podporu od šéfů týmu Formule 1 Ken Tyrrell, Teddy Mayer a řidič Emerson Fittipaldi. 1975 představení na Galerie umění Whitechapel a a Jeden muž 1979 londýnská výstava mu umožnila představit jak jeho motoristické závody, tak Science fantasy obrazy a které vyvrcholily výstavami v Benátky (Muzeum moderního umění) a v Mdina, Malta. Od roku 1983 se stal pravidelným vystavovatelem na britských závodních automobilových výstavách v Londýně a Birminghamu a na Silverstone Coys festivaly a Dobré dřevo Festivaly rychlosti. V roce 1998 uspořádal v Galerii Napier samostatnou výstavu Trikot. Patronem přehlídky byl sponzor Formule 1 a byl oficiálně otevřen šéfem Formule 1, Eddie Jordan. Od svého příchodu do USA vystavoval Arthur Benjamins Scottsdale, různé arizonské výstavy výtvarného umění.[18] Barrett-Jackson aukce automobilů a různé přehlídky v Palm Springs, Kalifornie. V současné době vyučuje neoplastiku pro „Dětský výtvarný program“ v knihovně Peoria (AZ). Byl pozván na podporu American Healing Arts Foundation[19] pro veterány výukou neoplastiky a se kterou bude pokračovat.

Změna stylu

Můj otec. Můj král, Arthur Benjamins

V roce 2000 nastoupil do přechodného období, které vyvrcholilo změnou malířského stylu, který se opírá o abstrakt. Motoristický časopis Klasické a sportovní auto představoval dvoustránkový článek o jeho novém stylu. Od svého přestěhování do Phoenixu v Arizoně v USA v roce 2014 pokračuje Benjamins jako „plnohodnotný“ abstraktní umění. Hostil výstavy ve Velké Británii, Severní Americe, v Benátkách, na Maltě, v Jersey, Holandsku a nedávno také v Helsinkách.[20] Z „Abstraktní ikonografie“ nyní oživuje neo-plastický styl propagovaný jeho krajanem Piet Mondrian (1872–1944).[21]

Úspěchy designu

Jeho designy v bezpečnostním světě „uzávěrek“, kterých je vyprodukováno mnoho miliónů, nastavily jeho jméno na osm patenty. Pracoval také pro Formule 1 Supremo Bernie Ecclestone je Vedení formule jedna jako designér, než se rozešel jako nezávislý designér společnosti na zakázku příslušenství pro motocykly. Navrhl také několik písma a písma.

Úspěchy při psaní

Napsal také otcovu 181 000 slovní biografii, Zemřít v boji, který čtenáře provede časným životem jeho otce, skrz Westerbork, Terezín, Osvětim a Buchenwald do koncentračních táborů a do jeho pozdějších let, pokrývající život v Africe, přetrvávající pobyt po válce Belgické Kongo při hledání skrytých milionů dolarů diamanty. Také píše povídky které jsou součástí beletrie a literatura faktu

Reference

  1. ^ Umělec motoristického sportu Arthur Benjamins, „Autosport“ 9. listopadu 1989
  2. ^ „Arthur Benjamins“ Classic and Sportscar, červen 1994, s. 14
  3. ^ „Reflexe“ Motorsport, leden 1993
  4. ^ Kevin Desmond „Gallery: The Benjamins Angle“ „Classic Boat“ únor 1992.
  5. ^ Rychlost motorového člunu Kevin Desmond. London, Conway Maritime Press Ltd 1988.
  6. ^ Enzo Ferrari, „Pilote Che Gente“ (Bologna-Maranello; Itálie, Conti Editore - Eredità Enzo Ferrari, 1983)
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 18. července 2011. Citováno 23. března 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 29. září 2010. Citováno 23. března 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ Steve Holter, „Skok do legendy“ (Wilmslow, Sigma Press 2002)
  10. ^ Kevin Desmond, „Závod proti kursu, tragický příběh o úspěchu slečny Anglie II“ (Wilmslow, Sigma Leisure, 2004)
  11. ^ Mike Varndell, „Britové přicházejí, Britové lámají rekordy a lidé, kteří to dokázali“ (Transport Bookman Publications, 2012
  12. ^ Archivy: Muzeum motorových člunů, Basildon, Essex UK.
  13. ^ https://www.mshf.com/press-releases/
  14. ^ http://www.daytonainternationalspeedway.com/Articles/2018/03/Motorsports-Hall-of-Fame-of-America-Induction.aspx
  15. ^ https://www.mshf.com/
  16. ^ https://www.mshf.com/
  17. ^ http://www.nascarhall.com/inductees/meet-the-inductees/2018
  18. ^ 2013 a 2014 - Arizona Fine Art EXPO
  19. ^ http://www.americanhealingartsfoundation.org/
  20. ^ 2012 - „Galleria Broms“ ve finských Helsinkách. Samostatná výstava, Finsko.
  21. ^ White, Michael (20. září 2003). De Stijl a nizozemský modernismus. Manchester University Press. p. 36

externí odkazy