Arizonská státní cesta 303 - Arizona State Route 303

State Loop 303
	Bob Stump Memorial Parkway
	Smyčka 303 zvýrazněna červeně
Informace o trase
	Udržováno ADOT
Délka	35,25 mil (56,73 km)
Existoval	1991 – dosud
Dějiny	Částečně dokončeno, ve výstavbě až po roce 2025
Hlavní křižovatky
Z	Van Buren Street v Dobrý rok
	I-10 v Dobrý rok; Severní dálnice v Waddell; USA 60 v Překvapení;
Na	I-17 v Phoenix
Dálniční systém

Výměna trasy 303 s Mezistátní 10 v Goodyear, Arizona, při pohledu na sever podél 303, s Luke Air Force Base na správném pozadí

Arizonská státní cesta 303, také známý jako Smyčka 303 (mluvený jako tři-oh-tři) nebo Bob Stump Memorial Parkway a dříve volal Estrella dálnice, je dálnice, která slouží severozápadní části města oblast Phoenixu. Dálnice, původně dvouproudá venkovská dálnice, byla udržována Okres Maricopa^[2] ve středu Arizona sloužící daleko západním předměstím Phoenix metropolitní oblast do roku 2004, kdy Arizonské ministerstvo dopravy znovu převzal kontrolu nad modernizací prozatímní silnice na dálnici. V roce 2004 byl na počest bývalé Arizony přejmenován na „Bob Stump Memorial Parkway“ kongresman Bob Stump.^[3]

Jeho trasa vede ze západu Van Buren Street v Dobrý rok na Mezistátní 17 jižně od dálnice Carefree. Od října 2017^{[Aktualizace]}Loop 303 je plná dálnice z jižního směru od I-10 do I-17.

Popis trasy

Smyčka 303 v současné době začíná na ulici Van Buren,^[4] jižně od I-10 v Dobrý rok a na I-10 se stane šestproudá dálnice s a výměna zásobníku.^[5] Jižně od ulice Van Buren pokračuje jako Cotton Lane, ale bez čísla trasy. Vede na sever pod McDowell a Thomas Roads, poté přes výměnu s Indian School Road. Silnice vede polem zemědělské půdy a prochází kolem Zoo Wildlife World poblíž Northern Avenue. Překračuje a BNSF železnice pobídnout linku poblíž Olive Avenue.^[6] Na výměně s Greenway Road, Route 303 vstoupí do obytné komunity a otočí se na severovýchod. Trasa vede přes most výše Grand Avenue (USA 60) spolu s další železniční tratí BNSF.^[6] Trasa se stáčí na východ a nedávno byla upgradována na šestistupňovou dálnici.^[7] Obrací se na sever poblíž výměny Happy Valley Parkway a poté na východ jižně od Lake Pleasant, procházející plánovanými výměnami tepen. Dálnice končí dočasnou výměnou na úrovni třídy (případně jako výměna zásobníku) s I-17 poblíž Skunk Creek. Na východ od této výměny se z Route 303 stává Sonoran Desert Drive. Jižní konec od USA 60 do I-10 se často používá k obejití Grand Avenue a rychlému přesunu z Grand Avenue na Bell Road.^[8]

Dějiny

Starý barevný štít Arizona Loop 303, který byl vyřazen.

Smyčka 303 byla původně součástí roku 1985 Okres Maricopa Regionální dopravní plán financovaný z daně z obratu schválené voliči okresu Maricopa. The dálnice, určený k provozu na severozápad Údolí, byl původně označen SR 517 v roce 1985; označení Loop 303 bylo poprvé přiděleno 18. prosince 1987.^[9] Dokončení dálnice bylo naplánováno někdy do roku 2005. Nedostatky financování a zvyšování stavebních nákladů si však vynutily škrty v plánu a v roce 1995 byla dálnice z regionálních plánů vyřazena.

Okres Maricopa převzal odpovědnost za to, čemu se tehdy říkalo Estrella Dálnice projekt, když to bylo upuštěno od regionálních plánů dálnice, udržovat to jako prozatímní 2proudová Dálnice podél původní chodby při zachování státní cesta označení. Kraj poté provedl významná vylepšení vozovky a rozšířil ji několik mil na sever a na východ od USA 60. Zatímco dálnice byla stále z velké části dvouproudová venkovský silnice, rozšíření na sever od USA 60 spolu s jižním koncem severně od Mezistátní 10 byl povýšen na 4proudový dělený dálnice a segment mezi USA 60 a Bell Road v Překvapení byl částečně upgradován na standardy řízené dálnice s nadjezdy a přednost v jízdě pro na rampy.^[10]

S rozšířením prodejní daň schválen v roce 2004, dálnice byla znovu přidána do plánu regionální dopravy. Tak jako Okres Maricopa dokončil většinu požadovaných studijních a přípravných prací, stavbu na dálnice pokračovalo plánovaným datem dokončení I-10 na I-17 segmentu do roku 2015. Podle dohody mezi zákonodárcem státu a státem oddělení dopravy Prostředky STAN (Statewide Transportation Acceleration Needs) byly použity k vybudování částečného výměna na Bell Road v létě 2010, několik let předtím, než bylo původně zamýšleno.^[11] V polovině roku 2011 byl segment mezi Happy Valley Parkway a I-17 dokončen jako čtyřproudá dálnice s přestupem na Lone Mountain Parkway dokončena, ale původně uzavřena pro veřejnost. Motoristé stále musí projít signalizovanými rampovými křižovatkami na dálnici I-17 Black Canyon Freeway, dokud mezi touto cestou a smyčkou 303 nebude vybudována úplná výměna zásobníku.

Budoucnost

Dlouhodobé plány vyžadují prodloužení smyčky 303 jižně od křižovatky s I-10 v Goodyear na plánovanou dálnici I-10 „Reliever Route“, SR 30 a pokračuje přes jih Dobrý rok spojit se s plánovaným vyrovnáním budoucnosti Mezistátní 11. Loop 303 by běžel souběžně s I-11 na několik mil, než se odštěpí na jih k jeho konečnému konci v Mezistátní 8 západně od Casa Grande. Zahájení výstavby tohoto rozšíření se očekává na podzim 2020.^{[Citace je zapotřebí ]} Pokud bude dokončena, bude Loop 303 sloužit jako obtoková trasa Phoenixu na jihozápadní předměstí Goodyear, Avondale a Buckeye stejně jako alternativní obtoková trasa Phoenixu pro provoz I-10 směřující na západ k Větší oblast Los Angeles a na sever přes I-17 na Stožár.

V reakci na předpokládaný schodek rozpočtu ve výši 6,6 miliard USD způsobený recesí, Sdružení vlád Maricopa hlasoval pro pozastavení financování mnoha projektů během schůzky 28. října 2009. Některé změny na trase 303, jako je zmenšený návrh jejích přestupních uzlů s I-10 a US Highway 60, byly provedeny s cílem vyrovnat se s rozpočtovým deficitem. Financování rozšíření jižně od I-10 k plánovanému vyrovnání SR 30 bylo odstraněno, což fakticky odložilo prodloužení až po roce 2025.^[12]

Opustit seznam

Celá trasa je v Okres Maricopa.

Umístění	mi ^[1]^[13]	km	Výstup	Destinace	Poznámky^[14]
Dobrý rok			99	SR 30 na východ (dálnice Tres Rios)	Plánovaná výměna
	1.10	1.77	100	Edwood Street / Cotton Lane	Plánovaná výměna, výjezd na jih a vstup na sever.
	2.10	3.38	102	Yuma Road / Lower Buckeye Road	Plánovaná výměna, žádné značení na sever pro Lower Buckeye Road.
	3.20	5.15	103	Van Buren Street / McDowell Road	Na sever a na jih; dočasný konec proti směru hodinových ručiček
	3.80– 3.97	6.12– 6.39	104	I-10 – Phoenix, Los Angeles	Výměna zásobníku; podepsány jako východy 104A (východ) a 104B (západ); výjezd 124 na I-10
	5.19	8.35	105	Thomas Road / McDowell Road	Jih na východ a na sever
	6.17	9.93	106	Indian School Road
Dobrý rok –Glendale čára	7.19	11.57	107	Camelback Road
Glendale	8.19	13.18	108	Bethany Home Road
	9.20	14.81	109	Glendale Avenue
	10.18	16.38	110A	Northern Avenue
	10.68	17.19	110B	Severní dálnice východní	Výměna trubky; západním konci severní Pkwy.
Glendale –Překvapení čára	12.18	19.60	112	Peoria Avenue
Překvapení	13.18	21.21	113	Cactus Road
	14.18	22.82	114	Waddell Road
	15.18	24.43	115	Greenway Road
	16.18	26.04	116	Bell Road
	19.29	31.04	119	USA 60 (Grand Avenue )	Parclo výměna
Sun City West	23.68	38.11	123	El Mirage Road
	25.68	41.33	125	Happy Valley Parkway / Vistancia Boulevard	Happy Valley Pkwy. bylo směrování Temporary Loop 303, než byla údržba dálnice předána do okresu Maricopa
Peoria	26.88	43.26	126	Jomax Parkway	Plánovaná výměna
	27.98	45.03	127	Lone Mountain Parkway
	29.18	46.96	128	Westwing Parkway	Plánovaná výměna
	30.68	49.37	130	Westland Drive	Plánovaná výměna
	31.78	51.14	131	Lake Pleasant Parkway
Phoenix	34.58	55.65	133	Pyramid Peak Parkway	Plánovaná výměna
	36.78	59.19	135	Stetson Valley Parkway	Plánovaná výměna
	37.68	60.64	136	43. avenue	Plánovaná výměna
	38.68	62.25	137	35. avenue	Plánovaná výměna s frontovými silnicemi
	39.25	63.17	138	I-17 – Stožár, Phoenix	Konec ve směru hodinových ručiček; at-grade křižovatka s předními cestami (budoucnost výměna zásobníku ); výjezd 221 dál I-17; pokračuje na východ jako Sonoran Desert Drive
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Neúplný přístup Neotevřený

Viz také

Portál amerických silnic
Arizonský portál
Dálnice Metropolitan Phoenix
Smyčka 101
Smyčka 202

Reference

^ ^A ^b Sekce správy vozovek, divize multimodálního plánování (31. prosince 2013). "Státní dálniční systémový protokol 2013" (PDF). Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 16. ledna 2016.
^ „Program MCDOT Rightroads“.
^ „Minutová kniha správní rady okresu Maricopa“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 30. 9. 2007. Citováno 2007-06-06.
^ „Výměna I-10, Loop 303 v Goodyear nyní otevřená pro řidiče“.
^ „ADOT se otevírá na více rampách při výměně 303 a I-10“.
^ ^A ^b Arizonské železnice (PDF) (Mapa). Kartografie divize multimodálního plánování. Arizonské ministerstvo dopravy. Září 2011. Citováno 9. dubna 2012.
^ „Stránka projektu Loop 303 ADOT“.
^ Google (9. dubna 2012). „SR 303“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 9. dubna 2012.
^ Breyer, Joe. „Přednosti v jízdě - číslo trasy: 517“. Arizonská dálniční data. Works Consulting LLC. Citováno 2. března 2016.
^ „Smyčka 303 (severně od I-10)“. ADOT. Citováno 2008-02-02.
^ "Přehled L303". ADOT. Citováno 2008-02-02.
^ Holstege, Sean (2009-10-29). "Projekty dálnice v údolí odloženy". Arizonská republika. Citováno 2009-11-04.
^ Google (16. ledna 2016). „Bob Stump Memorial Parkway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 16. ledna 2016.
^ „Rámcová studie“ (PDF). www.bqaz.org.

externí odkazy

„AZ 303“. arizonaroads.com.

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

[highway_log-1] A ^b Sekce správy vozovek, divize multimodálního plánování (31. prosince 2013). "Státní dálniční systémový protokol 2013" (PDF). Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 16. ledna 2016.

[2] „Program MCDOT Rightroads“.

[3] „Minutová kniha správní rady okresu Maricopa“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 30. 9. 2007. Citováno 2007-06-06.

[4] „Výměna I-10, Loop 303 v Goodyear nyní otevřená pro řidiče“.

[stack-5] „ADOT se otevírá na více rampách při výměně 303 a I-10“.

[rail-6] A ^b Arizonské železnice (PDF) (Mapa). Kartografie divize multimodálního plánování. Arizonské ministerstvo dopravy. Září 2011. Citováno 9. dubna 2012.

[us60-elmirage-7] „Stránka projektu Loop 303 ADOT“.

[8] Google (9. dubna 2012). „SR 303“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 9. dubna 2012.

[9] Breyer, Joe. „Přednosti v jízdě - číslo trasy: 517“. Arizonská dálniční data. Works Consulting LLC. Citováno 2. března 2016.

[10] „Smyčka 303 (severně od I-10)“. ADOT. Citováno 2008-02-02.

[11] "Přehled L303". ADOT. Citováno 2008-02-02.

[12] Holstege, Sean (2009-10-29). "Projekty dálnice v údolí odloženy". Arizonská republika. Citováno 2009-11-04.

[google_maps-13] Google (16. ledna 2016). „Bob Stump Memorial Parkway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 16. ledna 2016.

[14] „Rámcová studie“ (PDF). www.bqaz.org.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]