Celá flotila Nippon Airways - All Nippon Airways fleet

Všechny Nippon Airways provozuje flotilu úzkorozchodných a širokopásmových letadel z Airbus a Boeing.[1]

Aktuální flotila

Od listopadu 2020, flotilu cestujících ANA (kromě dceřiných společností) tvoří tato letadla:[1][2][3][4]

ANA je první Airbus A320neo na Tokio-Haneda
ANA Boeing 737-800 během přistání
Dvě ANA Boeing 767-300 (jeden pojíždění a jeden vzlet) v Tokiu-Haneda
ANA Boeing 777-300ER o konečném přístupu k London-Heathrow
Jeden z ANA Boeing 787-9 Dreamliners odlétající z Tokia-Hanedy.
Celá flotila cestujících Nippon Airways
LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
FBPECelkový
Airbus A320-2003————180180Bývalý Vanilkový vzduch letadlo.[5][6]
Nahradit Airbus A321neo.
Airbus A320neo11——8—138146
Airbus A321-2004——8—186194
Airbus A321neo1313[7]—8—186194
Airbus A380-8003—85673383520Poslední dodávka v říjnu 2020[8]
Boeing 737-7008——8—112120
Boeing 737-80039——8—158166JA51AN malované v Hvězdná aliance livrej.
Boeing 737 MAX 8—20TBAObjednávejte s 10 možnostmi nákupu.
Dodávky začnou v dubnu 2021.[9]
Boeing 767-300ER23——10—260270JA614A malované v Hvězdná aliance livrej.
JA604A malované v a Hvězdné války R2-D2 & BB-8 speciální livrej.
35167202
Boeing 777-2006——28—364392Dva (JA711A, JA712A) malované v Hvězdná aliance livrej.
Některá letadla mají být vyřazena, konkrétní počet neznámý.
Boeing 777-200ER11——21—384405JA743A malované v a Hvězdné války C-3PO livrej.
JA741A malováno Tokio 2020 livrej.
Některá letadla mají být vyřazena, konkrétní počet neznámý.
Boeing 777-3007——21—4935142 letadla do důchodu.
Boeing 777-300ER28—85224166250JA731A malované v Hvězdná aliance livrej.
JA789A malované v a Hvězdné války BB-8 speciální livrej.
13 starších letadel, které mají být vyřazeny.
180264
68112212
64116212[10]
Boeing 777-9—20[11]TBADodávky začnou v roce 2021.[12]
Boeing 787-836——12—323335Spusťte zákazníka
42—198240
3214138184
4621102169
Boeing 787-93612—18—277295Dodávky do roku 2020.
JA873A malované v a Hvězdné války R2-D2 speciální livrej.
JA899A malované v Hvězdná aliance livrej.
Extra objednávka v roce 2020 se 4 pevnými a 5 možnostmi.[13]
4014192246
4821146215
Boeing 787-10212[14]—3821235294Objednávka se 7 možnostmi.[15]
Zvláštní objednávka v roce 2020.[13]
Mitsubishi SpaceJet M90—15———7676Objednávejte s 10 možnostmi nákupu.
Dodávky začnou koncem roku 2021 - začátkem roku 2022 [16]
Nákladová flotila
Boeing 767-300BCF5—Náklad
Boeing 767-300ERF4—Náklad
Boeing 777F2—Náklad[17]
Celkový23872

Boeing 787

ANA byla zákazníkem startu pro nový Boeing widebody, Boeing 787 Dreamliner, objednání 50 příkladů s opcí na 50 dalších během dubna 2004. ANA rozdělila objednávku mezi 30 z krátkého dosahu 787-3 a 20 z dálkových 787-8. ANA však později převedla své -3 objednávky na variantu -8.[18]

Dodávky konečně začaly koncem roku 2011, kdy ANA přijala 21. září svůj první Boeing 787, vůbec první Dreamliner, který bude na světě dodán. ANA uskutečnila svůj první let cestujícím Boeingem 787 dne 26. října 2011, který fungoval jako charterový let z Tokia Narita do Hongkongu.[19] ANA se také 28. července 2014 stala druhou leteckou společností, která obdržela Boeing 787-9. Přestože byla leteckou společností druhá, předcházela spuštění zákazníka Air New Zealand na první komerční let na letišti 787-9, což je speciální vyhlídková charterová škola pro japonské a americké školy. děti 4. srpna.[20][21]

Dříve provozováno

Příklad NAMC YS-11, domácí opora flotily ANA od 60. do 90. let

The NAMC YS-11 byl důležitý letoun pro All Nippon Airways, ačkoli většina z nich byla používána pod názvem ANK nebo Air Nippon, dceřiná společnost All Nippon Airways. Konečný YS-11 v provozu byl vyřazen v roce 2006.[22] Řada YS-11 je v muzeích nebo jinak sešrotována nebo rozebrána. Po závěrečném procesu odchodu do důchodu do září 2006 byly všechny YS-11 uzemněny, povinny odejít do důchodu, pokud nebyly v soukromém vlastnictví a nebyly soukromě obnoveny. YS-11 byl velkou součástí All Nippon Airways od 70. let do začátku 90. let, kdy byl používán pro domácí provoz.[22]

ANA letěl svůj poslední let Airbus A321-100 dne 29. února 2008. To znamenalo konec téměř deseti let provozu Airbusu A321-100, z nichž byla ANA jediným japonským operátorem.[23]

All Nippon Airways provozuje následující letadla:[24]

Dříve provozováno

All Nippon Airways provozuje následující letadla:[24]

LetadloRok představenRok v důchoduVýměna, nahrazeníPoznámky / odkazy
Airbus A321-10019982008Boeing 737-800
Boeing 727-10019641974Boeing 727-200Jedno letadlo havarovalo jako All Nippon Airways Flight 60.[25]
Boeing 727-20019691990Boeing 737-200Jeden havaroval jako All Nippon Airways Flight 58.[26]
Boeing 737-20019691992Airbus A320-200
Boeing 737-50020032020Airbus A320neo
Airbus A321neo
Boeing 737-700ER20072016Žádný[27]
Boeing 747-200B19862005Boeing 747-400
Boeing 747SR-10019742006Boeing 747-400DJedno letadlo bylo uneseno jako All Nippon Airways Flight 857.[28]
Boeing 747-40019902011Boeing 777-300ER
Boeing 747-400D19922014Boeing 767-300ER
Boeing 777-300		Jedno letadlo bylo uneseno jako All Nippon Airways Flight 61.[29]
Boeing 767-20019832004Boeing 767-300
Boeing 767-30019882020Boeing 787 Dreamliner
Convair 44019591964Neznámý[30]
de Havilland Dove19531962NeznámýVe výzbroji vrtulníků a letadel Nippon a Far East Airlines[31]
de Havilland Heron19541961NeznámýVe výzbroji vrtulníku Nippon a letounu[32]
Douglas DC-319551964NeznámýVe službě u společnosti Far East Airlines před sloučením[33]
Přátelství Fokker F2719611973Neznámý
Handley Page Marathon19541960NeznámýVe službě u společnosti Far East Airlines před sloučením[34]
Lockheed L-1011 Tristar19741995Boeing 767Zakoupeno kvůli úplatkářství Lockheedem
NAMC YS-1119651991NeznámýJedno letadlo havarovalo jako All Nippon Airways Flight 533.[35]
Vickers Viscount19611969Neznámý

Reference

  1. ^ A b „Podrobnosti a historie všech letadel Nippon Airways“. Planespotters.net. 28. listopadu 2019. Citováno 28. listopadu 2019.
  2. ^ „Obchodní statistika - ANA“. Citováno 10. května 2015.
  3. ^ „Configuration / Seatmap (Domestic)“. Všechny Nippon Airways.
  4. ^ „Configuration / Seatmap (International)“. Všechny Nippon Airways.
  5. ^ バ ニ ラ の A320 、 ANA が 180 席 仕 様 で 国内 線 投入 20 年 1 月 か ら (v japonštině). 28. října 2019.
  6. ^ „ANA 1Q20 mono-class A320 operations as of 22DEC19“. Routesonline. 25. prosince 2019.
  7. ^ „ANA Holdings objednává dalších sedm A321“. airbus.com. 31. ledna 2015. Citováno 31. ledna 2015.
  8. ^ „ANA převzala dodávku prvního Airbusu A380 v roce 2020“. Jednoduché létání.
  9. ^ „Japonská ANA Holdings objednává A320neo, B737 MAX“. Ch-Aviation.
  10. ^ „OBRÁZKY: ANA rekonfiguruje 12 Boeingů 777-300ER s novými sedadly“. FlightGlobal.
  11. ^ „Archivovaná kopie“ ＡＮＡ が 過去 最大 規模 の 70 機 購入 、 総 額 1,7 兆 円 （ロ イ タ ー） (v japonštině). Reuters Japonsko. Archivovány od originál dne 26. srpna 2016. Citováno 23. srpna 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  12. ^ https://simpleflying.com/when-will-ana-recieve-its-first-boeing-777x/
  13. ^ A b „ANA HOLDINGS rozšiřuje flotilu s rozhodnutím zadávat objednávky na 20 nových Boeingů 787“. www.anahd.co.jp (Tisková zpráva). Citováno 2020-02-25.
  14. ^ „MediaRoom - tiskové zprávy / prohlášení“ (Tisková zpráva). Citováno 10. května 2015.
  15. ^ „Boeing oznamuje závazek ANA stát se nejnovějším zákazníkem 787-10“ (Tisková zpráva). Boeing Commercial. Citováno 10. května 2015.
  16. ^ Události, UKi Media & (2020-02-12). „Mitsubishi potvrzuje zpoždění SpaceJet“. Aerospace Testing International. Citováno 2020-07-14.
  17. ^ „Japonská ANA - All Nippon objednává dva nákladní vozy B777“. Ch-Aviation.
  18. ^ „ANA plánuje do března 2013 získat 20 787 s“.[mrtvý odkaz ]
  19. ^ „Let Maiden Dreamliner přistává v Hongkongu“. ksdk.com. 26. října 2011. Archivovány od originál dne 3. ledna 2013. Citováno 1. října 2012.
  20. ^ Flynn, David (31. července 2014). „ANA porazila Air NZ jako první komerční let Boeing 787-9 Dreamliner na světě“. Australský obchodní cestující. Citováno 8. října 2015.
  21. ^ Muir, Malcolm (7. srpna 2014). „All Nippon Airways zahajuje výnosové lety s Boeingem 787-9“. Letecký reportér. Citováno 8. října 2015.
  22. ^ A b 国産 旅客 機 ＹＳ ― １１ 、 惜 し ま れ な が ら 引退: 旅 得 NEWSBOX: 旅 ゅ ー ん: YOMIURI ONLINE （読 売 新聞） (v japonštině). yomiuri.co.jp. Citováno 10. prosince 2009.[mrtvý odkaz ]
  23. ^ „Archivovaná kopie“ ANA わ か り や す い ニ ュ ー ス 配 信 あ り が と う 、 エ ア バ ス A321 型 機。 ラ ス ト フ ラ イ ト を レ ポ ー ト (v japonštině). Blog ANA pro styk s veřejností. Archivovány od originál dne 8. dubna 2008. Citováno 12. června 2020.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  24. ^ A b „Fleet History - ANA“. ana.co.jp.
  25. ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví
  26. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 727-281 JA8329 Shizukuishi“. aviation-safety.net. Citováno 2019-03-21.
  27. ^ „OBRAZ: ANA odchází z Boeingu 737-700ER“. 4. dubna 2016. Citováno 5. února 2018.
  28. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 747SR-81 JA8146 Hakodate Airport (HKD)“. aviation-safety.net. Citováno 2019-03-21.
  29. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 747-481D JA8966 Tokio“. aviation-safety.net. Citováno 2019-03-21.
  30. ^ „Fleet History: Convair 440 Metropolitan“. ANA Holdings Inc.. Citováno 1. září 2016.
  31. ^ „Historie flotily: DeHavilland DH-104 Dubb [sic]". ANA Holdings Inc.. Citováno 1. září 2016.
  32. ^ „Historie flotily: DeHavilland DH-114 [sic] Volavka ". ANA Holdings Inc.. Citováno 1. září 2016.
  33. ^ "Fleet History: Douglas DC-3". ANA Holdings Inc.. Citováno 1. září 2016.
  34. ^ „Fleet History: Handley Page HP-104 Marathon“. ANA Holdings Inc.. Citováno 2. září 2016.
  35. ^ Popis nehody pro JA8658 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 10. května 2015.