Alexander Jefimov - Alexander Yefimov
Alexander Jefimov | |
---|---|
Nativní jméno | Александр Николаевич Ефимов |
narozený | 6. února 1923 Kantemirovka, Voroněžský guvernér, RSFSR, SSSR |
Zemřel | 31. srpna 2012 Moskva, Ruská Federace | (ve věku 89)
Věrnost | Sovětský svaz |
Servis/ | Sovětské letectvo |
Roky služby | 1941–1993 |
Hodnost | Maršál letectví |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Hrdina Sovětského svazu (dvakrát) |
Aleksandr Nikolaevič Jefimov (ruština: Александр Николаевич Ефимов; 06.02.1923 - 31 srpna 2012) byl vysoký vojenský důstojník, který sloužil jako vrchní velitel Sovětské letectvo od roku 1984 do roku 1990. Dříve v životě pracoval jako pilot Il-2, za což mu byl dvakrát udělen titul Hrdina Sovětského svazu.
Časný život
Jefimov se narodil 6. února 1923 v ruské dělnické rodině Don kozáci v Kantemirovka; jeho otec byl železničním dělníkem. Většinu dětství prožil v Millerově, kde v roce 1940 dokončil desátý ročník. Tam se u něj rozvinula vášeň pro letectví a nastoupil do místní kluzácké školy Osoaviakhim, kde 18. srpna 1938 absolvoval svůj první let. Poté pokračoval v květnu 1941 absolvoval Voroshilovgradský aeroklub a v tomto měsíci vstoupil do armády. Po absolvování Voroshilovgradské vojenské letecké školy pilotů v červnu 1942 byl přidělen jako pilot k 10. rezervnímu leteckému pluku se sídlem v Kamence.[1][2][3][4]
druhá světová válka
Poté, co byl v srpnu 1942 nasazen na válečnou frontu, letěl jako pilot v 594. útočném leteckém pluku, až byl v listopadu převelen k 198. útočnému pluku. Tam povstal z řad obyčejného pilota na velitele letu, zástupce velitele letky a nakonec velitele letky. V červnu 1944 byl nominován na titul Hrdina Sovětského svazu za to, že absolvoval 100 bojových letů, a byl mu udělen 26. října 1944. Jeho činy během útoku na letiště v Gdaňsku 25. března 1945 popsal maršál Fedor Falaleyev v knize esejů chválících piloty vydané vojenskou akademií po válce. V této misi vedl skupinu 16 Il-2 při útoku na hangár, což vedlo ke zničení 14 nepřátelských letadel. O dva dny později dokončil svůj dvoustý výpad; v tom letu vedl skupinu osmi Il-2 při vyřazování tří tanků, čtyř protitankových děl, dvou minometů a zabíjení desítek nepřátelského personálu. Dne 6. dubna 1945 byl nominován na druhou zlatou hvězdu za to, že získal 200 bojových letů. Do té doby přešel k 62. útočnému leteckému pluku jako hlavní navigátor, ale on pokračoval v létání v boji a letěl se svým pozdějším bojem dne 5. května 1945 nad Svinoústí na závěrečný součet 222 bojových letů. Po válce mu byl 18. srpna 1945 podruhé udělen titul Hrdina Sovětského svazu.[5][6]
Poválečný
Jefimov zůstal vyslán v 62. pluku až do července 1946, ale po absolvování Akademie leteckých sil Monino v roce 1951 převzal velení 167. gardového útočného leteckého pluku. V roce 1954 byl povýšen na zástupce velitele 10. gardové divize útočného leteckého výcviku, ale nezůstal tam dlouho, protože absolvoval Vojenská akademie generálního štábu v roce 1957 a poté se stal velitelem 339. stíhací bombardovací letecké divize. V roce 1958 přešel k velení 6. gardové bombardovací letecké divize, kde působil do října 1959. Poté se stal zástupcem velitele pro bojový výcvik 30. letecké armády; tam byl v roce 1960 povýšen na generálmajora a později se stal zástupcem velitele jednotky. Po odchodu z 30. letecké armády v roce 1964 převzal velení 57. letecké armády a příští rok byl povýšen na generálporučíka. V únoru 1969 byl povýšen na generálplukovníka a příští měsíc byl jmenován zástupcem vrchního velitele letectva; nakonec byl v roce 1975 povýšen do hodnosti maršála. Během těchto dvou desetiletí podnikl kvůli arabsko-izraelským konfliktům několik cest do Egypta a Sýrie. Během svých cest se spřátelil s tehdejším letcem Husním Mubarakem, který se později stal prezidentem Egypta. Po maršálovi Pavel Kutakhov zemřel v roce 1984, Jefimov převzal funkci velitele letectva. V té době byl Sovětský svaz zapojen do bojů proti islamistickým partyzánům, a tak během svého působení podporoval vývoj Su-25 jako řešení odlišné povahy války. Krátce před koncem svého funkčního období v roce 1990 dosáhlo letectvo své moci a nashromáždilo přes 13 000 letadel a 6 000 vrtulníků. Poté byl předsedou státní komise pro využívání vzdušného prostoru a řízení letového provozu, než odešel do důchodu v srpnu 1993. Během své kariéry létal na Il-2, Il-10, Il-14, Il-28, Li-2, Mi-1, Mi-4, MiG-15, MiG-17, MiG-21, Tu-104, a Tu-124, což je více než 3000 letových hodin. Před rozpadem Sovětského svazu působil také v politice; jako člen komunistické strany byl zástupcem Nejvyššího sovětu SSSR a několika SSR. V důchodu zůstal společensky aktivní, účastnil se různých organizací veteránů a sloužil v občanská komora Ruska od roku 2006 do roku 2010. Zemřel v Moskvě dne 31. srpna 2012 a byl pohřben v Novodevichy hřbitov.[7]
Ceny a vyznamenání
- sovětský
- Dvakrát hrdina Sovětského svazu (26. října 1944 a 18. srpna 1945)
- Ctěný vojenský pilot SSSR (17 srpna 1970)
- Státní cena SSSR (3. listopadu 1984)
- Tři Leninův řád (26. října 1944 a 31. října 1967 a 4. září 1981)
- Řád říjnové revoluce (19. února 1988)
- Pět Řád rudého praporu (29. května 1943, 21. února 1944, 24. října 1944, 21. února 1969, 5. února 1973)
- Řád Alexandra Něvského (1. srpna 1944)
- Dva Řád vlastenecké války 1. třída (5. listopadu 1943 a 11. března 1985)
- Řád rudé hvězdy (30 prosince 1956)
- Objednávka „Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR“ 3. třída (17 února 1976)
- Ostatní státy
- Polsko - Řád Grunwaldova kříže (6. dubna 1946)
- Polsko - Řád Polonia Restituta (6. října 1973)
- Polsko - Řád za zásluhy Polské republiky (27 března 1985)
- Mongolsko - Řád rudého praporu (6. července 1971)
- Peru - Řád za zásluhy o letectví (listopad 1972)
- Bulharsko - Nařízení ze dne 9. září 1944 (14 září 1974)
- Bulharsko - Řád Georgi Dimitrova (22 ledna 1985)
- Sýrie - Řád přátelství a spolupráce (15. května 1988)
- Rusko - Objednávka „Za zásluhy o vlast“ 2., 3. a 4. třída (4. třída - 16. ledna 1998; 3. třída - 6. února 2003; 2. třída - 1. února 2008)
- Rusko - Řád odvahy (12. července 2000)
Reference
- ^ Zolotarev a Loginov 2007, str. 9.
- ^ Simonov & Bodrikhin 2017, str. 128.
- ^ Vukolov, Viktor (1973). Дважды Герои Советского Союза. Moskva: Voenizdat. str. 78.
- ^ Chuev, Feliks (1998). Ильюшин (v Rusku). Молодая гвардия. str. 124. ISBN 9785235023130.
- ^ Simonov & Bodrikhin 2017, str. 128-130.
- ^ Zolotarev a Loginov 2007, str. 82.
- ^ Simonov & Bodrikhin 2017, str. 130-132.
- ^ Simonov & Bodrikhin 2017, str. 132.
Bibliografie
- Simonov, Andrey; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза [Bojoví piloti - dvakrát a třikrát hrdinové Sovětského svazu]. Moskva: Nadace Russian Knights Foundation a Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Zolotarev, Vladimir; Loginov, Andrey (2007). Александр Ефимов (v Rusku). Moskva: Patriot.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Pavel Kutakhov | Vrchní velitel Sovětské letectvo 1984–1990 | Uspěl Jevgenij Shaposhnikov |