Akaflieg Darmstadt D-38 - Akaflieg Darmstadt D-38 - Wikipedia
D-38 | |
---|---|
Role | Jednosedadlo Standardní třída kluzák |
národní původ | Německo |
Výrobce | Akaflieg Darmstadt |
První let | 19. prosince 1972 |
Vyvinuto do | Glaser-Dirks DG-100 |
The Akaflieg Darmstadt D-38 je Němec, jednomístný, Standardní třída kluzák který navrhla a postavila Fliegergruppe z Darmstadtské univerzity.[1]
Design
D-38 je konzolový, ramenní křídlo jednoplošník s skleněná vlákna /balsa trup a křídlo sendvičové skořepiny, křídlo nemá č klapky a má T-ocas.[1] Pilot má v sklopené sedačce poloklápěcí sedadlo kokpit s průhledným baldachýn a podvozek je ruční zasunutí jednořadé kolo s ocasní lištou.[1] D-38 byl ve skutečnosti prototypem úspěšného Glaser-Dirks DG-100 soutěžní kluzák standardní třídy.[2]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1973-74[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,96 m (22 ft 10 v)
- Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 2,5 palce)
- Výška: 1,49 m (4 ft 7 v)
- Plocha křídla: 11,00 m2 (118,4 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 207 kg (456 lb)
- Celková hmotnost: 363 kg (800 lb)
Výkon
- Maximální rychlost: 250 km / h (115 mph, 100 Kč)
- Pádová rychlost: 66 km / h (41 mph, 36 Kč)
- g limity: ±6.3
- Maximální klouzavost: 39
- Míra umyvadla: 0,6 m / s (120 stop / min)
Viz také
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Taylor, John W.R., ed. (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973-74. Londýn, Velká Británie: Ročenky Jane. ISBN 0-354-00117-5.