Akaflieg Darmstadt D-39 - Akaflieg Darmstadt D-39

DF-39
RoleMotorový kluzák
národní původNěmecko
VýrobceAkaflieg Darmstadt
První let28. června 1979
Počet postaven1
Vyvinuto zAkaflieg Darmstadt D-38

The Akaflieg Darmstadt D-39 byl jednomístný motorový kluzák odvozeno z D-38 kluzák. Vestavěný Německo na konci 70. let nebyl určen pro výrobu a byl vyroben pouze jeden.

Návrh a vývoj

D-39 byla motorizovaná verze kluzáku D-38, s křídly posunutými dolů z posledně jmenovaného ramenní křídlo pozice do spodní části trup. A Limbach SL 1700 plochý čtyřválcový motor byl konvenčně namontován v nose; vrtule mohla být odstraněna, ale za letu ji nebylo možné sklopit. Křídla se 4 ° vzepětí, ocas a monokok trup byl vytvořen z skleněné vlákno balsa sendviče a křidélka ze skleněného vlákna /Klégécel pěnové sendviče. D-38 měl vše v pohybu T-ocasní plocha, vybavené a Flettnerova karta. Přistál na zasouvací monowheel, vybavené a bubnová brzda a za pomoci malého, pevného ocasního kola.[1]

D-39 byl poprvé vzlétl 28. června 1979.[1] V červenci 1982 byla upravena na D-39b, s větším rozpětím, přepracované kořeny křídel a vybavené třílistou lopatkou Hoffmann vrtule vrtule se třemi lopatkami a třemi polohami sklonu. D-39 nebyl dále vyvíjen ani uveden do výroby.[2]

Varianty

D-39
Originální verze
D-39b
Stejné letadlo upravené s větším rozpětím, revidovanými kořeny a novou vrtulí.

Specifikace (D-39)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1981/2[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 7,15 m (23 ft 5 v)
  • Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 3 v)
  • Výška: 1,02 m (3 ft 4 v) přes trup, nikoli ocas
  • Plocha křídla: 11,00 m2 (118,4 čtverečních stop) brutto
  • Poměr stran: 20.5
  • Profil křídla: Wortmann FX-61-184 u kořene, FX-60-126 u špičky
  • Prázdná hmotnost: 370 kg (816 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 470 kg (1036 lb)
  • Plná kapacita: 35 L (9,25 US gal; 7,7 Imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Limbach SL 1700E byt čtyři, 51 kW (68 k)
  • Vrtule: 2 čepelí

Výkon

  • Maximální rychlost: 280 km / h (170 mph, 150 Kč)
  • Pádová rychlost: 80 km / h (50 mph, 43 Kč)
  • Maximální klouzavost: 36 nejlepších, bez vrtule při 84 km / h (52 mph, 45 Kč)
  • Míra umyvadla: Minimálně 0,7 m / s (140 ft / min), bez vrtule při rychlosti 105 km / h (65 mph; 56,5 kn)
  • Plošné zatížení: 42,0 kg / m2 (8,6 lb / sq ft) Maximum

Reference

  1. ^ A b C Taylor, John W. R. (1981). Jane's All the World's Aircraft 1981-1982. London: Jane's Information Group. 575, 598–9. ISBN  0710607059.
  2. ^ Taylor, John W. R. (1985). Jane's All the World's Aircraft 1985-1986. London: Jane's Information Group. p. 734. ISBN  0-7106-0821-7.