Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108 - Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek ve španělštině. (Leden 2017) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Aeropostal McDonnell Douglas DC-9-32 podobný zúčastněnému. | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 5. března 1991 |
souhrn | Chyba pilota |
Stránky | u La Valesa, Venezuela |
Letadlo | |
Typ letadla | McDonnell Douglas DC-9-32 |
Operátor | Aeropostal Alas de Venezuela |
Registrace | YV-23C |
Počátek letu | Mezinárodní letiště La Chinita, Maracaibo, Venezuela |
Destinace | Letiště Santa Barbara Ed-L Delicias, Venezuela |
Cestující | 40 |
Osádka | 5 |
Úmrtí | 45 |
Pozůstalí | 0 |
Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108 vzlétl z Mezinárodní letiště La Chinita v Maracaibo, Venezuela, 5. března 1991, na krátký let do Letiště Santa Barbara Ed-L Delicias ve Venezuele se 45 cestujícími a členy posádky. O několik minut později se McDonnell Douglas DC-9-32 narazil na stranu mlhavé hory poblíž La Valesa v La Aguada sektor Páramo Los Torres a vzplál. Všech 45 lidí na palubě zemřelo.
Letadlo
Letoun používaný na letu 108 byl a McDonnell Douglas DC-9, která do roku 1991 pracovala se společností Aeropostal 24 let; letecká společnost koupila letadlo od McDonnell Douglas v roce 1967.
„Gilotina Los Andes“
Páramo "Los Torres" je známé mezi venezuelský piloti jako Gilotina Los Andes. Před letem 108 havarovaly další dvě komerční letadla. 15. prosince 1950, an Avensa Douglas DC-3 létající z Mérida na Caracas havaroval a zabil všech 28 cestujících a 3 členy posádky. O deset let později, 15. prosince 1960, havaroval let společnosti Ransa, při kterém zahynuli všichni jeho cestující.
Způsobit
Vyšetřování nehody zjistilo, že příčinou havárie byla chyba pilota. Piloti nechtěně zadali do svého navigačního systému nesprávnou radiálu a odešli z kurzu. Kvůli mlha v této oblasti piloti nevěděli, že jsou na kolizním kurzu s horou.
Podobnosti s letem 518 společnosti Santa Barbara Airlines
21. února 2008 Let společnosti Santa Bárbara Airlines 518, an ATR 42, narazil do vřesoviště „Los Conejos“, několik minut po startu z Letiště Alberta Carnevalliho v Mérida. Při nehodě bylo zabito 43 cestujících a tři členové posádky. Zbytky letadla byly nalezeny následující den v pohoří přibližně 10 kilometrů severovýchodně od Méridy v nadmořské výšce 3700 m. Nebyli nalezeni žádní přeživší. Po nehodě společnost zahájila nový program public relations a rebrandovala společnost SBA Airlines. Stejně jako let 108 neměl ani let 518 společnosti Santa Bárbara Airlines přesné informace o trase, po které letěl.
Reference
![]() | Tento článek o letecké nehodě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v Venezuela je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |