Letiště Alberta Carnevalliho - Alberto Carnevalli Airport
Letiště Alberta Carnevalliho Aeropuerto Alberto Carnevalli | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Vlastník / provozovatel | SAPAM | ||||||||||
Slouží | Mérida, Venezuela | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 5 007 ft / 1526 m | ||||||||||
Souřadnice | 08 ° 34'56 "N 071 ° 09'40 ″ Z / 8,58 222 ° N 71,16111 ° WSouřadnice: 08 ° 34'56 ″ severní šířky 071 ° 09'40 ″ Z / 8,58 222 ° N 71,16111 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
MRD Umístění letiště ve Venezuele | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Alberta Carnevalliho (IATA: MRD, ICAO: SVMD) je letiště ležící 3 km jihozápadně od centra města Mérida, hlavní město Stát Mérida v Venezuela. Je pojmenován na počest Alberto Carnevalli (es ), venezuelský právník a politický aktivista.
Letiště se nachází v Řeka Chama údolí v Andské hory, obklopený vyšším terénem ve všech kvadrantech. Noční provoz je zakázán. Obchodní služba byla do Caracasu obnovena 2. srpna 2014 poté, co byla pozastavena na 5 let[4] kvůli havárii Let společnosti Santa Bárbara Airlines 518.
Do roku 2008 to bylo hlavní letiště ve státě Merida a jedno z nejdůležitějších v andském regionu a zemi, kdy tam nová pravidla omezovala komerční provoz.
Historie a popis
Slavnostně otevřeno v roce 1956, toto letiště se nacházelo na okraji města, ale rychlý růst měst během 60. a 70. let ho brzy opustil obklopený domy a budovami na všech čtyřech stranách. Kolem ní se nacházejí dvě velká pohoří, na jižní straně je Sierra Nevada s nejvyšším vrcholem, Pico Bolivar, ve výšce 4978 metrů nad mořem.
Má letecký terminál se službami, jako je půjčovna aut, výlety do turistických zajímavostí, prodej letenek, taxi, kavárna, restaurace a komerční obchody. Letiště nemá zvyky ani majáky, takže nemůže pojmout mezinárodní ani noční lety. Vstupy a východy se provádějí vizuálními koridory „Rio Chama“ na ZSW, „Observatorio“ na ENE, „El Morro“ na jih a „El Valle“ na sever. Provoz se řídí pravidly letu VFR, protože poblíž nejsou žádní radiopřístroje.
Letiště má jedinou přistávací dráhu dlouhou 1 630 metrů a širokou 60 metrů včetně bezpečnostních zón.[5]
Jeho infrastrukturu tvoří letištní terminál, který nabízí půjčovnu aut, výlety do turistických míst, prodej letenek, taxi, kavárnu, restauraci a několik obchodů. Soukromé lety koordinují zaměstnanci BAER a INAC a parkování na rampě pro všeobecné letectví je zdarma.
Toto letiště není vybaveno celními orgány, takže nemůže pojmout mezinárodní lety. Vjezdy a východy se provádějí vizuálními koridory Rio Chama na WSW, El Morro na jih a El Valle na sever, provoz se řídí pravidly letu VFR, protože v okolí nejsou žádní rádiové pomůcky, ani nemá maják, takže po západu slunce nebo za špatné viditelnosti je letiště deaktivováno a jakýkoli čekající let je přesměrován do El Vigia za 1 hodinu autem.
Velmi slavná událost nastala v roce 1985, kdy a Douglas Dc-9-30 letadlo od společnosti Aeropostal, s registrací YV24C, přistál v Meridě s Papež Jan Pavel II.
Po havárii letu 518 společnosti SBA Airlines byl letecký úřad jediným režimem přiblížení schváleným koridorem řeky Chama.
Nehody a mimořádné události
Dne 21. února 2008 Let společnosti Santa Bárbara Airlines 518, an ATR 42-300 dvojče-turbovrtulový na cestě do Caracas, havaroval krátce po startu z Carnevalli a zabil všech 46 lidí na palubě. Příčinou nehody byla chyba pilota způsobená dezorientací a urychlenými postupy.
Letecká společnost a cíl
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Avior Airlines | Caracas |
Viz také
Reference
- ^ Světová letecká data
- ^ Informace o letišti pro MRD ve společnosti Great Circle Mapper.
- ^ Google Maps - Mérida
- ^ Letiště znovu otevřeno
- ^ „World Aero Data: ALBERTO CARNEVALLI - SVMD“. worldaerodata.com. Citováno 2020-05-09.