Adamant (1811 loď) - Adamant (1811 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Adamant (loď).

Dějiny
Spojené království
Název:Adamant
Majitel:
  • 1811: Wm. Clarku
  • 1813: Woodstock (nebo sluka lesní)
  • 1820: kapitán kovář
  • 1821: Foster (nebo Forster)
Stavitel:Blyth
Spuštěno:28. září 1811[1]
Osud:Havaroval 1828
Obecná charakteristika
Tun Burthen:427​88⁄94[1] nebo 428,[2] nebo 429[3] (bm )
Pohon:Plachta
Vyzbrojení:
  • 1812: 2 × 6-pounder zbraně + 8 × 18-pounder karonády[2]
  • 1815: 10 × 18-pounder karonády

Adamant byla zahájena v roce 1811 v Blythe. Byla obecnou obchodnicí, která se plavila na místa jako Sierra Leone, Riga, New York, Quebec a Austrálie. V roce 1821 ona přepravován trestanci do Sydney v Novém Jižním Walesu. Ztroskotala v roce 1828 na cestě z Quebecu zpět do Londýna.

Kariéra

Adamant vstoupí Lloyd's Register v roce 1811 s W. Wrightem, pánem a Wm. Clark, majitel.[4] 1812 objem Lloyd's Register dala svému pánovi Miller a její obchod jako londýnský transport.[2]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1813R. MillerWoodstockLondýnská dopravaLloyd's Register (1813)
1814R. MillerWoodstockLondýnská dopravaLloyd's Register (1814)
1815Mlynář
Christie		Sluka lesníLondýnská dopravaLloyd's Register (1815)
1816R. Miller
Hutchinson		WoodstockLondýnská dopravaLloyd's Register (1816)
1818HutchinsonWoodstockLondýn-Svatá HelenaLloyd's Register (1818)
1819Hutchinson
Kovář		WoodstockLondýn-Svatá Helena
Londýn - Jamajka		Lloyd's Register (1819)
1820KovářCaptain & Co.Londýn - JamajkaLloyd's Register (1820)
1821Kovář
Ebsworthy		Captain & Co.
Podporovat		Londýn - Jamajka
Londýn - Nový Jižní Wales		Lloyd's Register (1820)

Adamant dne 29. března 1821 opustil Anglii pod velením Williama Ebsworthyho as chirurgem Jamesem Hamiltonem a do Port Jacksonu dorazil 8. září.[5] Stráž se skládala z oddílů 34. a 48. pluku na příkaz poručíka Thompsona z 34. Nalodila se 144 odsouzených mužů, z nichž dva při plavbě zemřeli.[6]

Kapitán Ebsworthy, hlavní důstojník pan Easterby, druhý důstojník William Collins, třetí důstojník John Mossman a Dr. Hamilton měli v úmyslu odletět Adamant pro Batavia 25. září. Jejich plavbu však zpozdil soudní spor zahrnující kapitána Ebsworthyho a správce stáje AdamantGeorge Farris, který obvinil Ebsworthyho ze zpronevěry vládních obchodů a jejich přeměny na jeho soukromé účely. Proti obvinění a zdlouhavým výpovědím byla vzata Farris, Dr. Hamilton, John Mossman a seržant James Barclay ze 48. pluku. Po ukončení šetření byly výsledky předloženy guvernérovi k posouzení. Adamant odletěl ze Sydney až kolem 22. října.

Dne 14. května 1822, Adamant, směřující do Londýna, byl v přístavu v Bengálsku. Měla odletět v červnu.[7]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1824FerrierPodporovatLondýn - JamajkaLloyd's Register (1824)
1825FerrierPodporovatLondýn-RigaLloyd's Register (1825)
1826J. Rutland
G. Blackthorn		PodporovatKorek —Trinidad
Londýn - Quebec		Lloyd's Register (1826)
1827T. RothwellForsterBristol - Sierra LeoneLloyd's Register (1827)
1828T. RothwellForsterLondýnLloyd's Register (1828)
1829T. RothwellForsterLondýnLloyd's Register (1829)
1829HnědýPodporovatLondýn - New YorkRegistr odeslání (1829)[3]

Ztráta

Pozdní v roce 1828 AdamantBrown, pán, byl ztracen na Ptačích ostrovech,[8] u mysu Breton, Nové Skotsko. Pozdější zpráva má Adamant, Brown, pán, prodán v zálivu "Gluce" (pravděpodobně Glace Bay.[9] Podrobnější zpráva uvádí, že její posádka opustila Adamant když se plavila z Quebecu do Londýna. Usilovat, z Hullu, do ní spadl 15. listopadu a odvedl ji na pevninu poblíž zálivu Gluce. Poté byla spolu s veškerým jejím nákladem prodána za 70 GBP pod dohledem sběratelské daně.[10]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Hackman (2001), str. 247.
  2. ^ A b C Lloyd's Register (1812), vláčný. Sekvence č. A1.
  3. ^ A b Registr odeslání (1829), násl. Č. 125.
  4. ^ Lloyd's Register (1811), vláčná. Sekv. Ãa171.
  5. ^ Bateson (1959), str. 294-6.
  6. ^ Bateson (1959), str. 329.
  7. ^ Lloydův seznam №5746.
  8. ^ Lloydův seznam 9. prosince 1828.
  9. ^ Lloydův seznam 24. března 1829.
  10. ^ Časy (25. března 1829), s. 4.

Reference

  • Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC  3778075.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.