Akustický ovládací indukční systém - Acoustic Control Induction System

Systém ACIS / TVIS

Akustický ovládací indukční systémnebo ACIS, je implementace a variabilní délka sacího potrubí systém navrhl Toyota.

Jednoduše řečeno, systém ACIS používá jediný regulační ventil nasávaného vzduchu umístěný v sání, aby změnil délku sacího traktu za účelem optimalizace výkonu a točivého momentu, jakož i zajištění lepší účinnosti paliva a snížení „řevu“ sání.

The řídicí jednotka motoru (ECU) řídí polohu jednoho nebo více regulačních ventilů vzduchu na základě vstupních signálů z úhlu škrticí klapky a otáček motoru. Vakuový přepínací ventil (VSV), který řídí přívod vakua do ovladače, je normálně uzavřen a při aktivaci ECU prochází vakuem do ovladače. Po aktivaci VSV se vakuum přivede na pohon a zavře se regulační ventil vzduchu. Tím se efektivně prodlouží chod sacího potrubí. Odpojením VSV od napájení je vakuum k ovladači blokováno a zachycené vakuum je odvzdušněno z membrány ovladače. Toyota ACIS je systém zapnutí / vypnutí. Ventil (nebo ventily v novějších modelech s více ventily pro vytvoření více než 2 délek) je buď zcela otevřený, nebo zcela uzavřený. Příkladem časného programování ACIS s jedním ventilem by mohl být motor 3.0L 3VZ-FE. ECU ovládá VSV, aby uzavřela ventil, když je poloha škrticí klapky 60% nebo větší a otáčky motoru jsou 3 900 ot / min nebo více.^{[Citace je zapotřebí ]}

Aplikace:

• 5E-FHE
• 1G-FE (VVT-i)
• 1GR-FE (Pouze jednotlivé varianty VVT-i) ^[1]
• 1GZ-FE
• 2JZ-GE
• 7M-GE
• 3S-GE
• 1S-iLu
• 1MZ-FE
• 3UR-FE
• 1UZ-FE (VVT-i)
• 3VZ-FE

Viz také

• T-VIS

externí odkazy

• Lexus ACIS

Reference