Silnice A26 (Severní Irsko) - A26 road (Northern Ireland) - Wikipedia
![]() | |
Informace o trase | |
Délka | 117 mil (73 mil) |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Coleraine |
Jižní konec | Boulevard outlet, Banbridge |
Umístění | |
Hlavní cíle | Ballymoney Ballymena Antrim Glenavy Moira Lurgan Banbridge |
Silniční síť | |
The A26 je silnice v Severní Irsko. Cestuje severojižním směrem od Coleraine, Hrabství Londonderry na Banbridge, County Down.
Silnice je hlavní cestou mezi Coleraine a jejím spojením s M1 a sekundární trasa mezi Lurgan a Banbridge. Některé úseky silnice jsou dvouproudová vozovka, zejména mezi Ballymena a křižovatka trasy s M2 a M22.
Trasa
A26 začíná u kruhového objezdu Lodge Road na okraji Coleraine, jednoho z křižovatek na obchvatu Coleraine. 1 km úsek dvouproudové silnice, procházející kolem Causeway Hospital, podléhá jednoproudové komunikaci za kruhovým objezdem Wattstown směrem k Ballymoney. Další úsek dvouproudové silnice je poskytován na hranici Hrabství Londonderry a Hrabství Antrim poblíž Macfinu, včetně prvního z mnoha přechodů po Železnice Belfast-Derry.
Při dosažení Ballymoney trasa A26 obchází město a setkává se s B62 Ballybogy Cesta k Portrush na kruhovém objezdu. Další křižovatky podél obchvatu Ballymoney se setkávají s B66 až Dervock, B147 až Stranocum a B16 až Armoy. A26 pokračuje jako Frosses Road směrem na jihovýchod směrem k Ballymena, setkání s A44 od Ballycastle na kruhovém objezdu.
Odtud začíná přecházet nová vysoce kvalitní dvouproudová silnice Řeka Mohan poblíž Glarryford. Část původní trasy A26 postupovala řadou stromů původně postavených na bažinách. "Frosses Trees" jsou sbírkou Skotské borovice zasadil Sir Charles Lanyon v roce 1839 jako prostředek zabraňující ústupu silnice.[1] 50 stromů bylo odstraněno v roce 1999,[1] a dalších 26 stromů bylo z bezpečnostních důvodů pokáceno v červenci 2007.[2] Tento úsek se nyní obchází na nové dvouproudové komunikaci s přístupem k původní silnici udržované jako odpočívadla.[3]
A26 pokračuje směrem na Ballymenu, než se řidičům nabídne odbočit na trase, pokračovat do centra města Ballymena nebo obejít město přes M2. Provoz na M2 se poté připojí k A26 na svém posledním kruhovém objezdu a trasa pokračuje Antrim jako dvouproudová silnice směrem ke křižovatce s M2 a M22. Původní plány pro dálniční síť v Severním Irsku vedly k tomu, že trasa M2 trvala od jejího rozchodu s M22 poblíž Antrimu a pokračovala kolem Ballymeny směrem k Coleraine, ale po pozastavení vlády Severního Irska v roce 1975 zůstalo spojení M2 mezi Antrim a Ballymena nezastavěno.[4] A26 byla přesměrována pod nepoužívané mosty kruhového objezdu na křižovatce 10 v Ballymena, vedoucí přímo na obchvat M2. Silniční práce byly dokončeny v roce 2010.
Kromě křižovatky s M2 a M22 pokračuje A26 jako samostatná příjezdová cesta do Antrimu a prochází kolem Junction, prvního outletového centra otevřeného v Severním Irsku, které vede podél okraje centra města Antrim a dále ke křižovatce kruhového objezdu s trasou A57 poblíž na Mezinárodní letiště v Belfastu. Původně trasa A26 pokračovala přímo před místo Aldergrove, přičemž úsek prošel obvodem letiště, ale silnice byla z bezpečnostních důvodů uzavřena. Až do začátku 90. let byla veškerá doprava odkloněna přes malou vesnici Killead, ale obchvat osvobodil vesnici od dopravy směřující na sever na letiště v 90. letech.
A26 pak dosáhne dalšího leteckého orientačního bodu na kruhovém objezdu, na místě bývalého Roh matic RAF základna. Doprava po dálnici A26 odbočí doprava a pokračuje obcházením vesnic Crumlin, hrabství Antrim, Glenavy a Horní Ballinderry, překračující aktuálně nepoužívané Železnice Lisburn – Antrim blízko druhé. A26 pak jde pod Belfast-Newry železnice a poté se setká s M1 na křižovatce s Silnice A3 a multiplexy s A3 přes vesnice Moira a Magheralin.

A26 odbočuje z A3 znovu při vstupu do Lurganu a sleduje jihovýchodní cestu do Banbridge. Trasa prochází vesnicemi Waringstown před setkáním s A50 z Gilford a Portadown na kruhovém objezdu. A26 pak multiplexuje s A50 přes vesnici Seapatrick na své cestě do centra města Banbridge. Trasa se v Banbridge rozděluje na dvě ostrohy, obě končí u A1, přičemž jeden přepravuje dopravu na sever z centra města směrem na Belfast, Lisburn a Dromore a druhý nesoucí provoz na jih směrem k Newry a Dublin. A50 opouští A26 v centru města a cestuje na jihovýchod směrem k Castlewellan a Newcastle.
Plánovaný vývoj
V současné době plánuje ministerstvo pro regionální rozvoj řadu budoucích silničních schémat pro A26:
- Dokončení souboje mezi Ballymoney a Coleraine.
- Přestavba úseku z Nutts Corner na M1 Junction 9 na silnici „2 + 1“.[5]
Reference
- ^ A b Archiv státní služby v Severním Irsku - „Televizní hvězda Bellamy se připojuje k úsilí DRD zachránit slavnou památku“, 4. prosince 2001 Archivováno 8. ledna 2009 v Wayback Machine; zpřístupněno 8. prosince 2007
- ^ Belfast Telegraph - „Stromy slavných Frosses jsou pokáceny“, 24. července 2007; zpřístupněno 8. prosince 2007
- ^ Otevírá se duallingový program A26 Frosses Road ve výši 55 milionů £; zpřístupněno 10. září 2017
- ^ Silnice v Severním Irsku - dálnice M2 a M22; zpřístupněno 8. prosince 2007
- ^ Silniční stránka v Severním Irsku - nová nebo budoucí silniční schémata; zpřístupněno 8. prosince 2007
Souřadnice: 54 ° 56'06 ″ severní šířky 6 ° 19'41 "W / 54,93503 ° N 6,32795 ° W