Wolseley Viper - Wolseley Viper
| Zmije | |
|---|---|
 | |
| Zadní pohled na dochovanou Wolseley Viper | |
| Typ | Píst v souladu letecký motor |
| Výrobce | Wolseley Motors |
| První běh | 1918 |
| Hlavní aplikace | Royal Aircraft Factory SE.5 |
The Wolseley Viper je britský, vysoce komprimovaný derivát Hispano Suiza HS-8 kapalinou chlazený V-8 motor, postavený na základě licence od Wolseley Motors v průběhu první světová válka.
To pohánělo novější modely SE5a, SPAD VII a další britská nebo britská letadla konstruovaná pro Hispano-Suiza.
Varianty
- Wolseley W.4A Python I
- Wolseley W.4A Python II
- Wolseley W.4A Viper
- Wolseley W.4B Adder I
- Wolseley W.4B Adder II
- Wolseley W.4B Adder III
- Wolseley W.4A Python
Aplikace
- Airco DH.9
- Avro 552
- Bristol M.R.1
- Bristol Tourer
- Cierva C.8
- Martinsyde F.6
- Royal Aircraft Factory SE.5a
- Sopwith antilopy
- Sopwith kukačka
Pozůstalí
Napájen Wolseley Viper Royal Aircraft Factory SE.5a je vlastněn uživatelem a je zobrazen na Sbírka Shuttleworth, Letiště Old Warden ve Velké Británii.[1]
Vystavené motory
- Zachovaná Wolseley Viper je veřejně vystavena u Muzeum vědy v Londýně.
- Zachovaná Wolseley Viper je veřejně vystavena u Museo Nacional de Aeronáutica de Argentina
Specifikace (W.4A Viper)
Data z Lumsden[2]
Obecná charakteristika
- Typ: 8válcový vzpřímený motor Vee s úhlem 90 stupňů
- Otvor: 4,72 palce (120 mm)
- Mrtvice: 5,12 palce (130 mm)
- Přemístění: 716,8 cu v (11,77 l)
- Suchá hmotnost: 500 lb
Součásti
- Palivový systém: Dva karburátory Zenith-Duplex
- Chladící systém: Kapalinou chlazený
- Redukční převodovka: Přímý pohon, Pravý traktor
Výkon
- Výstupní výkon: 200 hp při 2 000 ot./min (vzletový výkon)
- Kompresní poměr: 5.3:1
Viz také
Související vývoj
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
- ^ Sbírka Shuttleworth - SE5a www.shuttleworth.org Citováno: 9. března 2017.
- ^ Lumsden 2003, s. 232.
Bibliografie
- Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.