Wolseley 60 hp - Wolseley 60 hp
| 60 hp | |
|---|---|
 | |
| Zachovalý Wolseley 60 hp | |
| Typ | Píst v souladu letecký motor |
| Výrobce | Wolseley Motors Limited |
| První běh | 1910 |
| Hlavní aplikace | Royal Aircraft Factory B.E.1 |
The Wolseley 60 hp nebo Typ C. byl britský kapalinou chlazený V-8 letecký motor který poprvé proběhl v roce 1910, jej navrhl a postavil Wolseley Motors. Motor představoval vodou chlazené výfukové otvory a zaměstnával 20 lb (9 kg) setrvačník. Během oficiální čtyřhodinové zkoušky vyprodukoval motor průměrně 55 koňská síla (41 kW ). Větší kapacita varianta známá jako 80 hp nebo Typ B použil vnitřní vačkový hřídel a redukční převod vrtule.[1]
Aplikace
- 60 hp
- 80 hp
Vystavené motory
Zachovalý Wolseley 60 hp je na veřejném displeji u Muzeum vědy (Londýn).
Specifikace (60 k)
Data z Lumsden.[2]
Obecná charakteristika
- Typ: 8válcový, vzpřímený, 90stupňový motor Vee
- Otvor: 3,74 palce (95 mm)
- Mrtvice: 140 mm
- Přemístění: 482 cu in (7,9 l)
- Suchá hmotnost: 385 lb (175 kg)
Součásti
- Valvetrain: Sidevalve s jediným vnějším vačkovým hřídelem
- Palivový systém: Jeden karburátor Zenith
- Typ paliva: 40-50 oktan benzín
- Chladící systém: Vzduchem chlazený s kapalinou chlazenými výfuky
- Redukční převodovka: Přímý pohon, levostranný traktor
Výkon
- Výstupní výkon: 60 hp (45 kW) při 1800 ot./min (maximální výkon)
- Měrný výkon: 0,12 hp / cu v (5,7 kw / l)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,25 hp / lb (0,25 kW / kg)
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.