Wight převedený hydroplán - Wight Converted Seaplane

Převedený hydroplán
Wight Converted Seaplane samf4u.jpg
Wight převedený hydroplán (č. 9583)
RoleDvouplošník Floatplane
VýrobceJohn Samuel White & Company Limited (Wight Aircraft)
První let1916
Primární uživatelRoyal Naval Air Service
Počet postaven37

The Wight převedený hydroplán byl britský twin-float patrol hydroplán produkovaný John Samuel White & Company Limited (Wight Aircraft).

Návrh a vývoj

Vyvinuto z neúspěšného Wight Bomber pro použití jako protiponorkový hlídkový letoun, „Převedený“ hydroplán byla přímá adaptace pozemního bombardéru na hydroplán. Letoun byl třípodlažní dvouplošník s nezpracovaným, nerovným rozpětím, neohrožený křídla. Pod trupem měl dvojité plováky a další plováky na špičkách ocasu a křídel. Počáteční výroba letadel byla poháněna výkonem 322 koní Rolls-Royce Eagle IV motor namontovaný v přídi pohánějící čtyřlistý vrtule, s pozdějšími výrobními šaržemi poháněnými 265 hp (198 kW) Sluneční paprsek Maori motor kvůli nedostatku orlů.[1] Padesát bylo objednáno pro RNAS, z nichž bylo dokončeno pouze 37.[2]

Provozní historie

Přestavěný hydroplán vstoupil do služby u RNAS v roce 1917,[1] operující ze základen v Calshot, Doveru, Portland a Cherbourg.[2] Dne 18. srpna 1917 potopil Němec Wight Converted Seaplane létající z Cherbourgu Ponorka UB-32 s jedinou 100 lb bombou, první ponorkou potopenou v anglický kanál přímým působením vzduchu.[1] Sedm zůstalo ve službě u RAF na konci První světová válka.

Operátoři

 Spojené království

Specifikace (motor Seaplane - Eagle)

Data z Britský bombardér od roku 1914 [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 44 ft 8,5 v (13,627 m)
  • Rozpětí křídel: 65 ft 6 v (19,96 m)
  • Výška: 16 ft 0 v (4,88 m)
  • Plocha křídla: 715 čtverečních stop (66,4 m2)
  • Prázdná hmotnost: 3,758 lb (1,705 kg)
  • Celková hmotnost: 5 556 lb (2 520 kg)
  • Elektrárna: 1 × Rolls-Royce Eagle IV Vodou chlazený pístový motor V-12, 322 hp (240 kW)
  • Vrtule: 4listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 135 km / h, 73 Kč
  • Vytrvalost: 3½ hodiny
  • Strop služby: 9 600 ft (2900 m)
  • Čas do nadmořské výšky: 6,500 ft (1,981 m) 18 min 20 s

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b C d Mason, Francis K (1994). Britský bombardér od roku 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN  0-85177-861-5.
  2. ^ A b Thetford, Owen (1994). Britské námořní letadlo od roku 1912 (Čtvrté vydání). London: Putnam. ISBN  0-85177-861-5.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis.

externí odkazy