Wheeler-Schebler Trophy Race - Wheeler-Schebler Trophy Race
The Wheeler-Schebler Trophy Race byl automobilový závod konaný na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway v každém ze dvou let před prvním Indianapolis 500. Trofej sponzorovala Společnost karburátorů Wheeler-Schebler. Frank Wheeler, jeden ze čtyř spoluzakladatelů Plochodrážní, byl také prezidentem a spoluzakladatelem společnosti Wheeler-Schebler. Závod z roku 1909 byl původně naplánován na 300 mil, ale kvůli zhoršujícím se podmínkám na trati skončil na 235 mil.
Výsledky závodu
| Rok | datum | Vítězný řidič | Auto | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Rychlost vítězství | Začínající Auta | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil | Kola | |||||||
| 1909 | 21. srpna |  Leigh Lynch | Jackson | 235 | 94 | 04:13:31.40 | 57,907 mil za hodinu | 19 |
| 1910 | 28. května | Ray Harroun | Marmon | 200 | 80 | 02:46:31.00 | 72,065 mph | 19 |
Wheeler-Schebler Trophy v pozdějších letech
V roce 1911 vedení Indianapolis Motor Speedway přestalo pořádat několik závodních akcí ročně ve prospěch jednoho významného závodu ročně - Indianapolis 500. V důsledku toho byl závod Wheeler-Schebler Trophy přerušen.
V roce 1914 se trofej znovu objevila, nyní jako cena udělená majiteli vozu vedoucího k Indianapolis 500 na hranici 400 mil (kolo 160). Vůdce na 160. kole mnohokrát vyhrál závod. Pouze pro závod 1916 byla trofej předána vůdci na 100. kole (250 mil), protože závod byl naplánován na pouhých 300 mil.
Trofej byla vyřazena a trvale předána majiteli automobilu Harry Hartz poté, co jeho vozy získaly trofej ve třech po sobě jdoucích letech (1930, 1931, 1932).[1] Původní pravidla z roku 1909 stanovovala, že trofej se stala trvalým majetkem jednotlivce, aby ji získal třikrát. O mnoho let později, v roce 1956, byla trofej znovu získána Indianapolis Motor Speedway Museum.
Vítězové trofejí (1914–1932)
- 1914: Louis Delâge (René Thomas ) Vítěz závodu
- 1915: E.C. Patterson (Ralph DePalma ) Vítěz závodu
- 1916: Peugot Auto Racing Co. (Dario Resta ) Vítěz závodu
- 1919: Howdy Wilcox (Howdy Wilcox ) Vítěz závodu
- 1920: Ralph DePalma (Ralph DePalma ) skončil na 5. místě
- 1921: Louis Chevrolet (Tommy Milton ) Vítěz závodu
- 1922: Jimmy Murphy (Jimmy Murphy ) Vítěz závodu
- 1923: Harry C. Stutz (Tommy Milton ) Vítěz závodu
- 1924: Hrabě Cooper (Hrabě Cooper ) skončil druhý
- 1925: Cliff Durant (Dave Lewis ) skončil druhý
- 1926: Peter Kreis (Frank Lockhart ) Vítěz závodu
- 1927: Cooper Engineering Co. (Bob McDonogh /Pete DePaolo ) skončil na 6. místě
- 1928: J. R. Burgamy (Tony Gulotta ) skončil 10.
- 1929: Maude "M. A." Yagle (Ray Keech ) Vítěz závodu
- 1930: Harry Hartz (Billy Arnold ) Vítěz závodu
- 1931: Harry Hartz (Billy Arnold ) skončil 19.
- 1932: Harry Hartz (Fred rám ) Vítěz závodu
Reference
- Scott, D. Bruce; INDY: Závodění před 500; Indiana Reflections; 2005; ISBN 0-9766149-0-1.
- Galpin, Darren; Záznam závodních motoristických sportů před první světovou válkou
- http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1909
- http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1910
- http://www.champcarstats.com/year/1909.htm
- http://www.champcarstats.com/year/1910.htm