Wag-Aero CHUBy CUBy - Wag-Aero CHUBy CUBy

Wag-Aero CHUBy CUBy
Wag-Aero SPORTSMAN 2 + 2 C-GMTL 01.JPG
Sportovec 2 + 2
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceWag-Aero
NávrhářDick Wagner, Tom Iverson
První let8. května 1982
Počet postaven40 (prosinec 2011)[1]
Vyvinuto zWag-Aero Wag-a-Bond
SC-360 Super Chub. Upravený Wag-Aero Sportsman 2 + 2 s a Lycoming O-360 motor

The Wag-Aero CHUBy CUBy je hornoplošník se čtyřmi sedadly postavený doma chata jednoplošník z konstrukce z trubky a tkaniny, je to moderní reprezentace Piper PA-14 taildragger s prvky od ostatních členů rodiny Piper. Letadlo je v současné době uváděno na trh jako Wag-Aero Sportsman 2 + 2 podle Wag-Aero ve formě soupravy.[1][2][3]

Návrh a vývoj

CHUBy CUBy byla třetí replikou produktu Piper od dodavatele dílů Wag-Aero. The PA-14 linka byla oblíbeným letounem pro provoz na aljašských plovoucích letadlech, CHUBy CUBy byl uveden na trh, aby bylo možné postavit nové příklady. Letadlo má volitelně velký otvor do zavazadlového prostoru podobný Piper HE-1 dveře ve stylu sanitky.[3]

CHUBy CUBy se velmi podobá Piper PA-14, ale má několik úprav. Doporučený motor je Lycoming O-320-E2D 150 hp (112 kW) nebo Lycoming O-290 135 hp (101 kW) visel na speciálně navrženém výklopném uložení motoru. CHUBy CUBy má výklopné dveře na obou stranách kabiny a dvě palivové nádrže umístěné na křídlech s malou sběrnou nádrží. The trup je svařen z 4130 ocel místo původní oceli použité oceli 1020. Křídla obsahují spoilery, které udržují letadlo na zemi a vyhýbají se vznášení.[4]

Prezident společnosti Wag-Aero Dick Wagner letěl na CHUBy CUBy poprvé 8. května 1982.[4]

Specifikace CHUBy CUBy

Sportovec 2 + 2 na lyžích

Data z Výrobce[Citace je zapotřebí ]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: tři cestující
  • Délka: 23 ft 4,4 v (7,122 m)
  • Rozpětí křídel: 35 ft 9 v (10,896 m)
  • Výška: 6 ft 5 v (1,96 m)
  • Plocha křídla: 17,17 čtverečních stop (16,176 m2)
  • Profil křídla: USA 35B Upraveno
  • Prázdná hmotnost: 1 080 lb (490 kg)
  • Celková hmotnost: 2 200 lb (998 kg)
  • Plná kapacita: 39 galonů
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-360 , 180 hp (130 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 216 km / h (116 mph)
  • Cestovní rychlost: 108 km (124 mph, 200 km / h)
  • Pádová rychlost: 30 kn (34 mph, 55 km / h)
  • Rozsah: 580 NMI (670 mil, 1080 km)
  • Strop služby: 14 800 ft (4500 m)
  • Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)
  • Plošné zatížení: 11,07 lb / sq ft (56,0 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel z roku 2011, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 53. Publikace Belvoir. ISSN  0891-1851
  2. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 290. Komunikace BAI. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ A b Wag-Aero. „Sportovec 2 + 2“. Archivovány od originál dne 3. května 2015. Citováno 3. října 2010.
  4. ^ A b Jack Cox (červenec 1982). "CHUBY CUBBY". Sportovní letectví.

externí odkazy