Wag-Aero Wag-a-Bond - Wag-Aero Wag-a-Bond - Wikipedia

Wag-Aero Wag-a-Bond
Wag-Aero Wag-a-Bond (N6202T) .jpg
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceWag-Aero
NávrhářDick Wagner
První let9. června 1978
Počet postaven722 (prosinec 2011)[1]
Vyvinuto zPiper Vagabond

The Wag-Aero Wag-a-Bond je hornoplošník se dvěma sedadly vedle sebe homebuilt letadlo z konstrukce z trubky a tkaniny. Je to replika Piper Vagabond taildragger a produkoval Wag-Aero ve formě soupravy.[1][2][3][4]

Návrh a vývoj

Wag-A-Bond byla druhá domácí replika produktu Piper od dodavatele dílů Wag-Aero. Letoun byl postaven tak, aby poskytoval produkt side-by-side po úspěchu tandemového sedadla Wag-Aero CUBy.

Wag-a-Bond byla původně replikou Piperova letadla Vagabond. Wag-A-Bond Traveler vychází z modelu Vagabond, ale má několik modifikací. To zahrnuje větší možnosti motoru 108 až 115 hp (81 až 86 kW) a nákladový prostor pro vybavení kempu. Traveller má dveře na obou stranách kabiny a dvě palivové nádrže umístěné na křídlech s malou sběrnou nádrží. Křídla jsou stejná jako Trenér Wag-Aero Acro a jsou postaveny s smrk nosníky, dřevěný žebra a pokryté 2024-T3 hliník prostěradlo.[4][5] Originální design Wag-a-Bond se prodává jako Wag-a-Bond Classic.

Prezident společnosti Wag-Aero Dick Wagner letěl s Wag-a-Bond poprvé 9. června 1978.[5]

Varianty

Klasický
Originální design, reprodukce Piper PA-17.[3] Doporučený rozsah výkonu motoru od 65 do 100 hp (48 až 75 kW).[3]
Cestovatel
Vylepšený model se dvěma dveřmi, přídavnými palivovými nádržemi v křídle a zvětšeným zavazadlovým prostorem. Doporučený rozsah výkonu motoru od 108 do 115 hp (81 až 86 kW)[3]

Specifikace Wag-a-Bond Classic

Wag-A-Bond
Wag-A-Bond

Data z Výrobce

Obecná charakteristika

  • Kapacita: 2
  • Délka: 5,7 m
  • Rozpětí křídel: 29 ft 3 v (8,92 m)
  • Výška: 1,8 m
  • Plocha křídla: 147,5 čtverečních stop (13,70 m2)
  • Prázdná hmotnost: 318 kg
  • Celková hmotnost: 567 kg
  • Plná kapacita: 12

Výkon

  • Maximální rychlost: 91 kn (169 km / h)
  • Cestovní rychlost: 83 kn (95 mph, 153 km / h)
  • Pádová rychlost: 39 kn (72 km / h)
  • Rychlost stoupání: 618 stop / min (3,18 m / s)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel z roku 2011, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 76. Publikace Belvoir. ISSN  0891-1851
  2. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 290. Komunikace BAI. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ A b C d Wag-Aero. „The Wag-A-Bond Classic & Traveler“. Archivovány od originál dne 4. února 2015. Citováno 3. října 2010.
  4. ^ A b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 126. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  5. ^ A b Jack Cox (srpen 1978). „The Wagabond Traveler“. Sportovní letectví.

externí odkazy