Wacław Struszyński - Wacław Struszyński

Waclaw Struszynski
Straus foto 02 mod01 col bal.jpg
narozený
Wacław Struszyński

1904 (1904)
Moskva
Zemřel1980 (ve věku 75–76)
Národnostpolština
obsazeníelektronický inženýr
Aktivní roky1941–1945
Známý jakonámořní anténa zaměřující směr

Wacław Struszyński (Polština:[ˈVat͡swaf struˈʂɨj̃skʲi]; 1904–1980) byl a polština elektronický inženýr, který zásadním způsobem přispěl k porážce Ponorky v Bitva o Atlantik. Navrhl výjimečnou rádiovou anténu, která umožňovala efektivní vysoká frekvence (HF) rádiový směr systémy, které mají být nainstalovány královské námořnictvo konvoj doprovodné lodě.[1] Takové systémy zaměřování byly označovány jako HF / DF nebo Huff-Duff, a umožnil určení polohy ponorek, když ponorky prováděly vysokofrekvenční rádiové přenosy.

Časný život

Struszynski se narodil v Moskva v roce 1904 se rodina přestěhovala do Varšava v roce 1916. Získal magisterský titul v oboru strojírenství (Dipl. Ing.) na Varšavská technická univerzita v roce 1928, a připojil se k polskému státnímu telekomunikačnímu zařízení, kde se stal vedoucím divize pro hledání směru. Když byl v roce 1939 napaden Polsko, byl z Varšavy evakuován a dosáhl Anglie v roce 1940.[2]

Struszynského otcem byl profesor Marceli Struszynski Varšavské technické univerzity. Během druhé světové války pracoval s Polský odpor a analyzoval palivo použité v V2 raketa.

Kariéra

druhá světová válka

Rádiové zaměřování a sledování ponorek

v druhá světová válka, ponorka vlčí smečky byly organizovány vysokofrekvenčním rádiem, ve kterém bylo komunikace na velké vzdálenosti dosaženo odrazem rádiových signálů z ionosféra. Německé rádiové signály byly dekódovány v anglickém Bletchley Parku (tzv Ultra inteligence), a když to odhalilo záměry ponorek, mohly být konvoje směrovány, aby se jim vyhnuly. Konvoje však vždy musely být připraveny na možné útoky.

Bylo naléhavě nutné, aby doprovodné lodě konvoje poznaly zaměření ponorek určením směru zdroje jejich rádiového přenosu. Nicméně, technické problémy při realizaci na moři vysokofrekvenční zaměřování systém byl přísný ve srovnání s pozemním systémem. To bylo způsobeno hlavně velmi škodlivým účinkem odrazů rádiového signálu od nástavby lodi, což by mohlo způsobit závažné chyby v požadovaném měření ložisek ponorky.[1]

Klíčem k operačnímu systému byla konstrukce účinné námořní směrové antény, což byl mimořádně obtížný úkol.[1]

Struszynského řešení

Po svém příchodu do Anglie se Struszynski přidal k zaměstnancům HM Signal School (později nazývané Zřízení signálu admirality ) a ve velmi krátké době navrhl nejen řešení problému odraz signálu, ale také zavedl „smysl“ do antény,[3] rozlišovat mezi rádiovými signály přicházejícími ze správného směru do signálů posunutých o 180 stupňů. Vedl také tým na Signální škole HM, který vyvinul praktickou anténu, která umožňovala instalaci efektivních vysokofrekvenčních systémů zaměřování na doprovodné lodě konvoje Royal Navy.[1]

Komplexní popis práce na HF / DF ve škole HM Signal School poskytuje Redgment,[1] který pracoval se Struszynským během války a po ní a podrobnosti antény popisuje Struszynski a kol.,[4] a Bauer.[5]

Důležitost námořního HF / DF

The Němci usoudil, že technické problémy námořního radiového zaměřování nelze adekvátně vyřešit, a ponorky nadále používaly své vysokofrekvenční rádia a odhalily své zaměření na doprovod konvoje.[1] Doprovodná loď by pak mohla řídit směrem k ponorkě, přinutit ji k obraně a případně ji zničit. Alternativně by mohla být spojenecká letadla upozorněna na ložiska.

Ve své autoritativní knize „Hitlerova ponorková válka: Lovili, 1942–1945“ americký námořní historik Clay Blair Jr. odkazuje na Struszynského úspěch anténního designu jako na „průlom transcendentního významu“. Rovněž uvádí, že „Populární spěchá na úvěr radar, a později lámání kódů, protože porážka ponorky zanechala stejně účinnou, ale méně okouzlující a obtížněji pochopitelnou Huff-Duffovou ve stínu. “[6]

Hádanka historik Ralph Erskine („Vojenská komunikace: od starověku do 21. století“) uvádí: „Zpráva o operačním výzkumu založená na Ultra odhaduje, že bez zjištění vysokofrekvenčního směrování na palubě by ztráty spojeneckých konvojů na začátku roku 1943 byly o 25 až 50 procent vyšší , přičemž počet zabití ponorek byl snížen o jednu třetinu. “[7]

Také německý námořní historik Jürgen Rohwer („The Critical Convoy Battles of March 1943“) uzavírá po prozkoumání oficiálních britských a německých záznamů a mnoha zdlouhavých diskusí s válečným velitelem ponorek, Karl Dönitz „Pokud analyzujeme skvělé konvojové bitvy mezi červnem 1942 a květnem 1943 - včetně operací, které Němci považovali za úspěšné, i těch, které skončily buď jako menší úspěchy nebo neúspěchy - je pozoruhodný fakt, že výsledek vždy rozhodujícím způsobem závisel na efektivním využití vysokofrekvenčního hledání směru.[8]

Rohwer rovněž konstatuje, že během války Němci, kteří nevěděli o vysokofrekvenčním směrování na moři, dospěli k závěru, že jejich selhání na ponorkách byla způsobena vývojem spojeneckých radarů. Německé záznamy tak zdůrazňují důležitost radaru, a nikoli námořního HF / DF. Radar i HF / DF (a ASDIC) byly životně důležité elektronické techniky při porážce ponorek, ale HF / DF měly tu výhodu, že dokázaly určit polohu ponorky v dosahu mnohem větším, než je námořní radar mohl dosáhnout.

Pozdější kariéra

Struszynski následně pracoval ve výzkumných laboratořích Marconi, později přejmenovaných na Marconi Research Center, Great Baddow, Anglie, kde byl až do svého odchodu do důchodu konzultantem v oblasti komunikačního výzkumu.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Redgment, P.G. (1995). Nález vysokofrekvenčního směru v Royal Navy: Development of Anti-U-Boat Equipment, 1941–5, included in: The Applications of Radar and other Electronic Systems in the Royal Navy in World War 2, edited by Kingsley F.A. MacMillan Press, Basingstoke, Velká Británie. str. 229–264. ISBN  978-1-85109-732-6.
  2. ^ Redgment, P. G. (prosinec 1980). „Nekrolog W. Struszynského“. Nábor IEE. Londýn: IEE Zprávy. 60: 15. ISSN  0308-0684.
  3. ^ Williams, Kathleen Broome (1996). Secret Weapon: USA Hledání vysokofrekvenčního směru v bitvě o Atlantik. Naval Institute Press, Maryland. p. 84. ISBN  1-55750-935-2.
  4. ^ Crampton, C .; Struszynski, W .; de Walden, S .; Redgment, P.G. (Listopad 1948). „Některé principy, z nichž vychází návrh vzdušných systémů pro vysokofrekvenční rádiové zaměřovače na lodích HM“. Journal of the Institution of Electrical Engineers - Part III: Radio and Communication Engineering. 95 (38): 437–453. doi:10.1049 / ji-3-2.1948.0109. ISSN  0367-7540 - prostřednictvím digitální knihovny IET.
  5. ^ Bauer, A.O. „HF / DF spojenecká zbraň proti německým ponorkám 1939-1945“ (PDF).
  6. ^ Blair, Clay (1998). Hitlerova ponorková válka: Lovili, 1942–1945. Random House. 791–792. ISBN  0-297-84077-0.
  7. ^ Erskine, Ralph (2008). Vysokofrekvenční směrové vyhledávání, zahrnuto v: Vojenská komunikace od starověku do 21. století, editoval Sterling C.H. Santa Barbara, Kalifornie, USA: ABC-CLIO. 215–217. ISBN  978-1-85109-732-6.
  8. ^ Rohwer, Jürgen (1977). Bitvy kritického konvoje z března 1943: Bitva o HX 229 / SC 122. Annapolis: Naval Institute Press. str.198–200. ISBN  0-87021-818-2.

externí odkazy