Vulcanair V1.0 - Vulcanair V1.0

V1.0
Vulcanair V1.0 I-PDVC na Aero Friedrichshafen 2016.jpg
RoleLehké letadlo
národní původItálie
VýrobceVulcanair
Úvod2014
PostaveníVe výrobě (2017)
Jednotková cena
€ 259 000 (vybavená cena, 2017)
Vyvinuto zOscar Partenavia P.64B

The Vulcanair V1.0 je italština lehké letadlo, navrhl a vyrobil Vulcanair z Casoria, představený na AERO Friedrichshafen show v roce 2014. Letadlo je typově certifikováno podle Evropská agentura pro bezpečnost letectví a USA Federální letecká správa a je dodáván kompletní a připravený k letu.[1][2][3]

Design je odvozen od Oscar Partenavia P.64B.[2]

Návrh a vývoj

Verze V1.0 obsahuje a vzpěra obdélníkový půdorys hornoplošník, pevná čtyřmístná uzavřená kabina přístupná dvěma předními dveřmi a jedny dveře zadních sedadel na pravé straně tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letadlo vpřed trup je vyroben ze svařované ocelové trubky s vyvážením drak letadla listu hliník konstrukce. Jeho 10,0 m (32,8 ft) rozpětí křídlo zaměstnává klapky. Standardní použitý motor je 180 hp (134 kW) Lycoming IO-360-M1A čtyřtaktní se vstřikováním paliva elektrárna.[1]

Design se velmi podobá Cessna 172 a je určen k doplnění tohoto letadla výkonem a cenou.[1] V červenci 2017 společnost oznámila vybavenou cenu s Garmin G500 sada avioniky AMERICKÉ DOLARY$ 259 000, aby se podrazila cena nové Cessny 172.[4]

Certifikace Evropské agentury pro bezpečnost letectví byla dokončena v listopadu 2013 a certifikace amerického Federálního úřadu pro letectví v prosinci 2017.[3]

Operátoři

Objednávky

Specifikace (V1.0)

Vulcanair V1.0

Data z Tacke a výrobce[1][6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: tři cestující
  • Délka: 7,23 m (23 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 10,00 m (32 ft 10 v)
  • Výška: 2,77 m (9 ft 1 v)
  • Prázdná hmotnost: Typicky vybaven 738 kg (1627 lb)
  • Celková hmotnost: 1155 kg (2546 lb)
  • Plná kapacita: 190 litrů (42 imp gal; 50 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming IO-360-M1A čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 130 kW (180 k)
  • Vrtule: 2-lopatkové pevné stoupání nebo vrtule s konstantní rychlostí, 1,88 m (6 ft 2 v) průměr

Výkon

  • Cestovní rychlost: 241 km / h (150 mph, 130 Kč) při 75% výkonu, 6000 ft
  • Rozsah: 1094 km (680 mi, 591 NMI) se třemi cestujícími po 77 kg, 45minutová rezerva, 45% energie, 10 000 stop
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)
  • Rychlost stoupání: 4,5 m / s (890 stop / min)

Reference

  1. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 160. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b Evropská agentura pro bezpečnost letectví (13. května 2016). „Datový list typového osvědčení EASA.A.613 Vulcanair P.64, P.66, řada V1“ (PDF). easa.europa.eu. Citováno 27. května 2017.
  3. ^ A b Grady, Mary (27. prosince 2017). „Čtyřmístný Vulcanair nyní s certifikací FAA“. AVweb. Citováno 27. prosince 2017.
  4. ^ Bertorelli, Paul (27. července 2017). „Vulcanair ukazuje konkurenta Skyhawk“. AVweb. Citováno 15. srpna 2017.
  5. ^ O'Connor, Kate (7. listopadu 2018). „Univerzitní nákupy vulkánské flotily“. AVweb. Citováno 9. listopadu 2018.
  6. ^ Vulcanair. „Vulcanair V1.0“. vulcanair.com. Citováno 26. května 2017.

externí odkazy