Vulcanair - Vulcanair

Vulcanair
Soukromé
Založený1996 (1996)
Hlavní sídlo
Casoria, Itálie
Oblast sloužila
Celosvětově
webová stránkavulcanair.com
Příklad letadla: Partenavia P68 (VH-PNT) při Letiště Jandakot, Jandakot, Austrálie
Boční pohled na Vulcanair P68R (verze se zatahovacím podvozkem) P68 (I-PDVA) při Letiště v Nice, Pěkný, Francie

Vulcanair je italština výrobce letadel sídlící v Casoria, blízko Neapol.[1]

Dějiny

Partenavia byla založena v roce 1957 Prof. Luigi Pascale a vyrobila poměrně velkou rodinu jednomotorových sportovních letadel, která nakonec vyvrcholila úspěšným dvoumotorovým motorem Str.68 Victor a jeho deriváty.[2]

The Canguro byl navržen leteckým inženýrem Stelio Frati v 70. letech (první let 30. prosince 1978) pro Siai Marchetti, která v roce 1981 vyvinula verzi SF.600A s turbovrtulovým motorem, zatahovacím podvozkem a nákladem s bočními posuvnými dveřmi nebo sklopným zadním trupem. Dnes bylo vyrobeno jen deset Canguro.[3]

Bývalý výrobce náhradních dílů Vulcanair zahájil program výroby kompletní řady italských lehkých transportních letounů se dvěma motory. Společnost Vulcanair byla založena v roce 1996 po zakoupení veškerého majetku, typového vzoru, ochranných známek a práv úpadce Partenavia. V roce 1997 převzal Vulcanair program SIAI-Marchetti SF.600 Canguro od společnosti Finmeccanica a později získal Samanta, provozovatele letecké práce v Neapoli s SF.600 a Str.68 Zkušenosti. Kolem roku 1998 převzal Vulcanair milánský Aercosmos, který v roce 1993 koupil od společnosti Alenia společnost Partenavia Costruzioni Aeronautiche SpA.[4]

Vulcanair byl poté v pozici, kdy mohl oživit výrobu dvoumotorových letadel od základního P.68C po turbínový motor MTOW Canguro s výkonem 8 000 liber (pravděpodobně v protažené verzi).[5] Vulcanair P68C byl oceněn brazilským prestižním časopisem „Aero Magazine“ jako nejlepší letadlo 2010/2011 na „XII Prêmio Aero Magazine de Aviação“.[6][7]

Aktuální produkty společnosti Vulcanair vycházejí z návrhů společnosti Stelio Frati (SF600A Canguro) a Luigi Pascale (Řada P68 ). Současná výrobní řada je P68C (ve variantách s normálním nasáváním a přeplňováním), P68 Observer 2 (varianta zaměřená na dohled s kokpitem převážně z plexiskla, opět ve verzi s normálním nasáváním a přeplňováním), varianta s výsuvným podvozkem u atmosférického sání P68C , P68R (nebo Vr), turbovrtulový pohon Rolls Royce RR250-B17C s 11 sedadly AP68TP-600 A-Viator a SF600A Canguro.[8]

Vulcanair se rozkládá na 60 000 m2 prostoru na Letiště Capodichino v Neapol, Itálie.[1]

Letadlo

Vulcanair A-Viator

Viz také

Reference

  1. ^ A b vulcanair.com. „Prostory“.
  2. ^ Il Sole 24 Ore (14. března 2017). „Addio a Luigi Pascale designer degli aerei“ P"" (v italštině).
  3. ^ aeromedia.it (červen 1998). "Vulcan Air" (v italštině).
  4. ^ knisleyexhaust.com (23. března 2016). "Historie Partenávie".
  5. ^ „Vulcanair na italském leteckém informačním webu“. Citováno 2007-03-14.
  6. ^ vulcanair.com.br. „Vulcanair Brasil“ (v portugalštině).
  7. ^ br.pinterest.com. „Vulcanair Aircraft“ (v portugalštině).
  8. ^ „Domovská stránka společnosti Vulcanair“. Citováno 2007-03-14.

externí odkazy