VMO-6 - VMO-6

Marine Observation Squadron 6
Vmo6 insig.jpg
Odznaky VMO-6
Aktivní
  • 1. prosince 1920 - 30. června 1933
  • 20. listopadu 1944 - 1. ledna 1977
ZeměSpojené státy
VětevUSMC
TypPozorování
RoleDělostřelecké špinění
Letecký průzkum
VelikostZavřete leteckou podporu
Garrison / HQNeaktivní
Přezdívky)"Tomcats"
„Cherry Six“
"Klondike"
"Plavba po moři"
Kód ocasuWB
ZásnubyBanánové války
* Okupace Nikaraguy
druhá světová válka
* Bitva o Okinawu
Korejská válka
* Bitva o Pusanský obvod
* Bitva o Inchon
* Battle of Chosin Reservoir
vietnamská válka
* Bitva o Khe Sahn
* Provoz Dewey Canyon
Velitelé
Pozoruhodný
velitelé		Vernon M. Guymon
Hrabě E. Anderson
William J. White

Marine Observation Squadron 6 (VMO-6) byla pozorovací letka Námořní pěchota Spojených států který viděl rozsáhlou akci během Bitva o Okinawu za druhé světové války a Korejská válka a vietnamská válka. Eskadra se stala první letkou vrtulníku Marine Corps, která se účastnila bojových operací, když se účastnila Bitva o Pusanský obvod v srpnu 1950.[1] Byly deaktivovány 1. ledna 1977.

Dějiny

Raná léta

Flight E, 3d Air Squadron byl aktivován 1. prosince 1920 v Marine Corps Air Station Quantico, Virginie. Název letky se změnil na Divize 1, VF-1M 24. srpna 1922 a znovu do Divize 1, VO-3M 1. září 1925.[2] V roce 1927 byly přejmenovány na Marine Observation Squadron 6 (VO-6M). V roce 1928, při létání Curtiss F8C-1 Falcon nasadili na palubu USS Saratoga ze kterého bojovali Sandinistas v Nikaragua. Během této doby letka také letěla Atlantik TA-1 a TA-2. V roce 1928 se vrátili do MCB Quantico kde se ujali role letových ukázek pro nové důstojníky v Základní škola.

Curtiss O2C-1 letěl VO-6M na počátku 30. let.

Během třicátých let létal VO-6M Vought Vought 02U-1 a Curtiss F8C-5 Helldiver. Říkali si „Helldivers“ a v roce 1932 zastupovali námořní pěchotu na významných událostech, jako např Kanadský letecký průvod a Americké národní letecké závody v Cleveland, Ohio.[3] Během této doby se mariňáci ujali mise na obranu pokročilých námořních základen a Velitel námořní pěchoty doporučil aktivaci lehké bombardovací letky v roce 1934. To vyžadovalo deaktivaci pozorovací letky, takže VMO-6 byla deaktivována 30. června 1933.

druhá světová válka

Eskadra byla znovu aktivována 20. listopadu 1944 v MCB Quantico plující pod OY-1 letadlo. Poté byli převezeni do Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornie kde začali výcvik pro budoucí bojové operace s 6. námořní divize.[4] V lednu 1945 letka odletěla Guadalcanal jako součást 15. mariňáci, dělostřelectvo pluk 6. námořní divize.

1. dubna 1945 vstoupil VMO-6 na břeh během Bitva o Okinawu a zahájil provoz od Yomitan Airstrip. VMO-6 letěl se svými letouny OY-1 na nejrůznějších misích, včetně dělostřeleckého průzkumu, vyzvedávání zpráv, průzkumu fotografií a lékařské evakuace ve vrhu vybaveném OY. V červenci 1945 letka odletěla do Agaňa, Guam kde to zůstalo až do konce války.[4] V říjnu 1945 byl VMO-6 nasazen do Tientsin, Čína k účasti na okupaci a kvůli nárůstu v komunistická činnost. Eskadra sloužila v různých styčných rolích a létala velmi nebezpečné mise často pod intenzivní pozemní palbou z komunistické síly. Nakonec opustili Čínu 3. ledna 1947 a vrátili se do MCB Pendleton.[5]

Korejská válka

Navy Corpsmen v říjnu 1950 pomohl převézt zraněného z vrtulníku VMO-6 HO3S-1 do nemocnice v Koreji.
VMO-6 L-19 během zimy 1951/52 v Koreji

V srpnu 1950 HO3S-1 vrtulníky a piloty z HMX-1 v MCAF Quantico se Virginie připojila k osmi letkám OY-2 Sentinels a VMO-6 opustila USA v červenci 1950 jako součást Marine Aircraft Group 33.[6] Dorazili dovnitř Jinhae, Korea 2. srpna[7] a okamžitě začal létat během Bitva o Pusanský obvod stávat se první vrtulníkovou letkou v námořní pěchotě, která se účastnila bojových operací[8] OY-1 byly letecky převezeny jako doprovod konvoje pro 1. námořní brigáda kromě pozorovacích a průzkumných misí. Ukázali se tak úspěšnými, že se stalo běžným postupem mít OY nad brigádou vždy během denních hodin.[9] V srpnu 1950 letka nesla svůj první medevac a tyto mise se staly rutinou pro piloty a členy posádky VMO-6. 27. listopadu 1950 čínština obklopil 1. námořní divize na Battle of Chosin Reservoir. Během prvních čtyř dnů bitvy, dokud nebylo 1. prosince dokončeno expediční letiště v Hagaru-ri, byly vrtulníky z VMO-6 jediným letounem schopným evakuovat zraněné, přičemž 152 zraněných na jih Hungnam. V příštích deseti dnech je uvidí evakuovat dalších 538 s pomocí upravených TBM Avengers který patřil divizi.[10] Během korejské války letka letěla do bezpečí 7 067 zraněných mariňáků. Po podpisu Korejská dohoda o příměří letka se vrátila do MCB Camp Pendleton v červnu 1955. V roce 1951 letka nahradila HO3S-1 HTL-4.[11]

vietnamská válka

V roce 1964 jej letka obdržela jako první UH-1E Iroquois. V srpnu 1965 VMO-6 odešel jako součást Skupina námořních letadel 36 na palubě USSPrinceton pro Jižní Vietnam. 1. září 1965 začala letka operovat od Chu Lai. Po výcviku armádou byli Hueyové přeměněni primárně na bojový vrtulník a většina misí UH-1 poskytovala přímou leteckou podporu pěchotním a průzkumným jednotkám. Během operace odtud se účastnili následujících operací: Quang Ngai, Double Eagle, Blue Marlin a Duc Pho. Zatímco poskytuje podporu mariňákům na Battle of Hill 488 v noci ze dne 15. června 1966 byl při sestřelení jeho UH-1E zabit nový velící důstojník letky major William J. Goodsell.[12][13] V říjnu 1967 se letka přesunula na jih od Odstín na Phu Bai. O měsíc později je zavedl další krok Bojová základna Quịng Trị. V červenci 1968 letka získala své první letadlo s pevnými křídly od druhé světové války, kdy se jich několik zmocnilo Cessna O-1C Birddogs které byly použity pro řízení leteckých úderů.[14] Ty byly sledovány v říjnu 1968, kdy první kontingent šesti OV-10A Broncos připojil se k VMO-6 v Marble Mountain Air Facility.[15] Začali operovat do 18 hodin od vstupu do letky v Quảng Trị. Eskadra letěla na podporu Marines v Khe Sanh, Con Thien, Lao Bảo, Đông Hà, Gio Linh, Rockpile, Bojová základna Vandegrift, Ben Hai a Firebase Argonne. Letěli na podporu následujících operací: Maine Crag, Apache sníh, Skotsko II, Montana Mauler, Napoleon-fyziologický roztok, Lancaster II, Rýže, Kentucky, Fialový Martin, Kaňon Idaho a mnoho dalších. Jejich největší akce přišla během Provoz Dewey Canyon od 22. ledna do 18. března 1969, kdy se mariňáci snažili zapojit komunistické síly poblíž laoský okraj. Všechny tři letky letky byly zapojeny s Hueys poskytující podporu zbraně pro Recon 3. síly, doprovod vložení, vytažení, dodání a MEDEVAC mise a dvě letky s pevnými křídly letecký průzkum, dělostřelecké špinění a dopředné ovládání vzduchu ze vzduchu.[16]

Poslední roky

V říjnu 1969 VMO-6 odešel Jižní Vietnam pro svůj nový domov v Letecká stanice námořní pěchoty Futenma, Okinawa. Odtamtud se účastnili cvičení z takových míst jako Cubi Point v Filipíny, Atsugi, Japonsko; Taegu, Korea; a Čínská republika.

Eskadra byla deaktivována 1. ledna 1977.

Pozoruhodné bývalí členové

Jednotková ocenění

Jednotková citace nebo pochvala je ocenění udělené organizaci za citovanou akci. Členové jednotky, kteří se zúčastnili uvedených akcí, mohou nosit na svých uniformách oceněnou jednotku. VMO-6 získal následující ocenění:[17]

StuhaCena jednotky
Citace prezidentské jednotky námořnictva Spojených států ribbon.svg
Citace prezidentské jednotky (Navy) se čtyřmi bronzové hvězdy
PresUnitRib.gif
Citace prezidentské jednotky (Armáda)
Jednotka amerického námořnictva Commendation ribbon.svg
Vyznamenání jednotky námořnictva se dvěma bronzovými hvězdami
Navy Meritorious Unit Commendation ribbon.svg
Meritorious Unit Commendation
Nikaragujská stuha kampaně 1933.svg
Druhá medaile z nikaragujské kampaně
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň ribbon.svg
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s jednou bronzovou hvězdou
Druhá světová válka medaile vítězství ribbon.svg
Medaile vítězství za druhé světové války
China Service Medal ribbon.svg
Čínská servisní medaile
Korejská servisní medaile ribbon.svg
Korejská servisní medaile se dvěma stříbrné hvězdy
Medaile služby národní obrany ribbon.svg
Medaile národní obranné služby s jednou bronzovou hvězdou
Expediční medaile ozbrojených sil stuha.svg
Expediční medaile ozbrojených sil
Vietnamská servisní medaile ribbon.svg
Vietnamská servisní medaile se dvěma stříbrnými hvězdami
Presidential Unit Citation (Jižní Korea). Svg
Korejská prezidentská citace
Cena za statečnost ve Vietnamu - 3d.svg
Vietnamský statečný kříž s Palm
VNCivilActionsRibbon-2.svg
Medaile občanské žaloby za vietnamskou záslužnou citaci s Palm

Viz také

Citace

  1. ^ Condin Korzáři pro Panthers, str. 4-5.
  2. ^ Rottman, USMC WWII OOB, str. 448.
  3. ^ Barrett Marine Fighting Squadron Nine, str.70.
  4. ^ A b Sherrod, Historie letectví námořní pěchoty, str. 453.
  5. ^ Mersky, US Marine Corps Aviation, str.121.
  6. ^ Rawlins, Mariňáci a vrtulníky 1946-1962, s. 43.
  7. ^ Chapin Hasiči, str.28.
  8. ^ Field Jr., James A. (21. června 2000). „Kapitola 5: Do perimetru, část 6. Příchod mariňáků“. Historie námořních operací Spojených států: Korea. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 2007-12-19.
  9. ^ Chapin Hasiči, str.15.
  10. ^ Condon Korzáři pro Panthers, str.32.
  11. ^ Mersky, US Marine Corps Aviation, str.132.
  12. ^ West Jr., kapitán Francis J. „Howard's Hill: Small Unit Action In Vietnam Summer 1966“. Divize historie a muzeí. Citováno 28. prosince 2010.
  13. ^ Sterner, C. Douglas. "Příběh Jimmieho Howarda". Domov hrdinů. Citováno 28. prosince 2010.
  14. ^ Mersky US Marine Corps Aviation, str. 237-8.
  15. ^ Mersky & Polmer Námořní letecká válka ve Vietnamu, str.147.
  16. ^ Mersky US Marine Corps Aviation, str. 243.
  17. ^ Parker & Batha Krátká historie Marine Observation Squadron Six, str. 65-66

Bibliografie

  • Ballentine, David A. Gunbird Driver: Marine Huey Pilot's War ve Vietnamu. Naval Institute Press, 2008. ISBN  1-59114-019-6 .
  • Barrow, Jess C. WW II: Marine Fighting Squadron Nine (VF-9M). Blue Ridge Summit, Pensylvánie: TAB Books Inc., 1981. ISBN  0-8306-2289-6.
  • Boden, John. Klondike Playboy. Xlibris, 2010. ISBN  978-1-4535-2672-9.[self-publikoval zdroj? ]
  • Chapin, John C. Hasičský sbor: US Marines v peruánu Pusan. Washington DC.: Marine Corps Historical Center, 2000.
  • Mersky, Peter B. US Marine Corps Aviation - 1912 až po současnost. Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1983. ISBN  0-933852-39-8.
  • Mersky, Peter B. a Norman Polmar. Námořní letecká válka ve Vietnamu. Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1981.
  • Montross, Lynn. Cavalry of the Sky - The Story of US Marine Combat Helicopters. New York: Harper & Brothers, 1954.
  • Parker, pplk. Gary W., USMC a major Frank M. Batha, USMC (v důchodu). Historie Marine Observation Squadron Six. Washington, D.C .: Division of History and Museums Division, Headquarters, U.S. Marine Corps, 1982. PCN 190-003087-00.
  • Rawlins, Eugene W. Marines and Helicopters 1946-1962. Sídlo divize historie a muzeí USMC, 1976.
  • Rottman, Gordon L. US Marine Corps World War II Order of Battle - Ground and Air Units in the Pacific War, 1939-1945. Greenwood Press, 2002. ISBN  0-313-31906-5.
  • Sherrod, Robert. Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce. Washington, DC: Combat Forces Press, 1952.

externí odkazy