OT M-60 - OT M-60
| OT M-60 APC | |
|---|---|
 M-60P | |
| Typ | Obrněný transportér |
| Místo původu |  Jugoslávie |
| Historie služeb | |
| Války | Válka mezi Íránem a Irákem Jugoslávské války |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Vojenský technický institut Bělehrad |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 11 000 kg |
| Délka | 5,02 metrů |
| Šířka | 2,77 metru |
| Výška | 2,385 metrů s 12,7 mm MG1,86 metru bez 12,7 mm MG |
| Osádka | 3 |
| Zbroj | 10–25 mm |
Hlavní vyzbrojení | 12,7 mm M2 HB Browning těžký kulomet |
Sekundární vyzbrojení | koaxiální 7,92 M53 kulomet 2 000 nábojů |
| Motor | Famos FFTR 150 hp |
| Výkon / hmotnost | 17,3 hp / t |
| Suspenze | torzní tyč |
Provozní rozsah | 400 km po silnici250 km mimo silnici |
| Maximální rychlost | 45 km / h na souši 8 km / h ve vodě |
The OT M-60 je Jugoslávec obrněný transportér vyráběno v letech 1962 až 1979.
Rozvoj
SZ (Oklopní transportér - obrněný transportér) M-60 bylo první jugoslávské sériově vyráběné obrněné vozidlo. Výzkum a vývoj M-60 začal v roce 1956 a první prototyp byl vyroben v červnu 1958. Až do finální sériové výroby byl nový obrněný transportér známý pod označením Objekat M-590. Sériová výroba byla zahájena v roce 1962 a M-60 byl veřejně představen Den vítězství průvod, stejný rok. Kvalita vozidel nesplňovala požadavky dané Jugoslávská lidová armáda, takže FAMOS zahájil vývoj upgradovaného modelu OT M-60P (P - poboljšani - „vylepšený“), který byl zaveden do výroby v roce 1970. Během sériové výroby bylo od roku 1962 do roku 1979 vyrobeno přibližně 790 vozidel, což z 190 byly vyvezeny. V roce 1973 protitanková varianta se dvěma 82 mm Bezzákluzové dělo M60 byl vyvinut.[1]
Většinu obrněných transportérů tvořily obrněné a mechanizované brigády jugoslávské lidové armády, zatímco federální policie používala řadu, které byly namalovány v charakteristické modré barvě. Během Válka mezi Íránem a Irákem, M-60 byl kritizován za jeho nízkou sílu a jeho slabé brnění.[2] Se začátkem roku Jugoslávské války APC M-60 utrpěly vážné ztráty, zatímco palebná síla byla nedostatečná. Později během války byla M-60 používána jako obrněný transportér (APC) pro přepravu munice do přední linie a evakuaci pěchoty a raněných. M-60 byl používán téměř všemi armádami vytvořenými v bývalé Jugoslávii. FR Jugoslávie stáhl posledních 121 M-60P APC ze služby v roce 2004 kvůli dohodě o omezení zbraní.
Obrněný transportér M-60 nikdy nedokázal splnit všechny požadované specifikace. Navzdory všem nevýhodám hraje roli během svého 40letého používání. Podle jeho charakteristik byl obecně podobný ostatním APC daného období. Nejdůležitější bylo podněcování masové mechanizace Jugoslávská lidová armáda. Jeho nedostatky byly později kompenzovány nově zavedeným BVP M-80 pěchotní bojové vozidlo.
Vlastnosti
Základní uspořádání je řidič vpředu vlevo, jeho poklop má denní zaměřovač, který lze pro noční jízdu nahradit infračerveným. Po jeho pravici je spolupracovník Bow MG. Velitel sedí za řidičem, za úklonou obsluhy MG sedí obsluha 12,7 mm MG na své kupole, kterou lze použít v protiletadlové roli.
Vozidlo je poháněno šestiválcovým dieselovým motorem, který generuje 140 koní, což umožňuje maximální rychlost na silnici 45 km / h. Vozidlo má celo svařovanou ocelovou konstrukci, která poskytuje ochranu proti ručním palným zbraním. Nemá žádný systém ochrany NBC.
Zadní oddíl je pro 10 vojáků, kteří sedí na lavičkách zády k sobě, aby mohli střílet ze svých osobních zbraní bočními porty (3 na obou stranách) a opustili vozidlo dvěma dveřmi umístěnými vzadu.[3]
Varianty
- M-60 - První produkční model, známý také jako M-590
- M-60P - Vylepšený model
- M-60PB - Protitanková varianta se dvěma 82 mm bezzákluzovými puškami namontovanými vlevo nahoře nebo vpravo nahoře na trupu.
- M-60PK - Vozidlo velitele praporu
- M-60San - Varianta lékařské evakuace s prodlouženým trupem
Operátoři
Bývalí operátoři
Irák - 190 obrněných transportérů M-60P objednaných a dodaných před rokem 1990.[4] Vyřazeno z provozu.
Jugoslávie - asi 600 vozidel v různých variantách dodaných od roku 1962 do roku 1979. Předáno nástupnickým státům.
Republika srbská- Republika srbská krajina
Srbsko a Černá Hora - v roce 2004 bylo staženo a vyřazeno posledních 121 provozních vozidel.
Reference
- Průvodce Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition GuideChristopher F. Foss, Vydavatelé Harper Collins, 2000.
- ^ M-60P
- ^ Kočevar, Iztok (srpen 2014). „Micmac à tire-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide“ [Jugoslávská obrněná ruka během studené války]. Batailles et Blindés (francouzsky). Č. 62. Caraktère. s. 66–79. ISSN 1765-0828.
- ^ Jugoslávský (bývalý) M-60P APC Archivováno 06.10.2011 na Wayback Machine
- ^ CNN - válka v Iráku
- Srpski Oklop (Srbština)